Web-EDI与物流系统相结合推进EDLP

不在市场上肆意“抛售”商品，也不搞“恶性的低价竞争”,而是从各方面挑战“重新构建流通体系”，通过降低整体的运作成本，以客户满意的价格提供品质优良的产品。正是遵循着这一理念，总部设在日本宫城县盐釜市的YAMAYA公司，从1982年，开设 “YAMAYA”连锁销售店开始创业。公司成立以来，逐年扩大分店数量和规模，于2002年全国店铺数达到146个，实现销售额604亿日元。成就了位居日本酒类批发及零售行业的榜首地位。

2002年10月，YAMAYA公司在茨城县五霞町成立了具备存储和分拣功能的关东物流中心。同时，原来委托其他公司处理的物流业务开始由该公司运营，这样不仅整个过程所需的时间可以减少一半，还进一步提高了向店铺的供给能力和服务水平，构建起了强力支持区域业务拓展的物流体系。

缩短交货时间，对应店铺数量增加

过去，YAMAYA公司的商品配送由位于宫城县大和町的东北物流中心负责，在按各店铺集货后，委托到各区域的装卸、运输、仓储公司运营的共同配送中心执行配送，取得了一定的成效。YAMAYA公司认为通过这种物流外包的方式来降低成本的效果是有限的，为了满足更高的效率化和店铺数增加的情况，公司内部出现了要求制定新的推进方案的呼声，于是，2002年YAMAYA公司委托大福（DAIFUKU）公司设计、建设了新的关东物流中心。该中心覆盖三个区域，设计容量可满足未来90家店铺经营的需要。

负责关东物流中心运营的是与YAMAYA同一集团的批发/物流部门―YAMAYA商流株式会社。保管的商品以酒类为主，涵盖食品、冷冻食品、杂货等约4000个品种，托盘数量超过6500个。目前，关东区域的32家店铺，近畿、东海区域各7家店铺，共承接46家店铺的配送，每天处理箱数达15000件。

该中心投入运营带来的最大效果就是缩短了处理时间，大幅简化了送货到店铺的复杂的配送渠道，公司接受订单后第二天即可交货。这样，店铺就可以充分预测订单执行所需的时间，把握畅销商品的情况，提高需求预测的精度。此外，还能够实现过多库存和滞销的产品退货，从而削减了店铺的库存量，降低丧失销售机会的风险。

灵活的系统，应对高效率的操作需求

位于日本关东地区茨城县的物流中心，占地16519平方米，建筑面积7840平方米，整个中心虽然仅仅用于支持YAMAYA一般零售和批发业务，却因要兼顾各种商品的保管条件和不同处理流程。在整个中心内，同时集成了两套AS/RS系统，在这种业态投资建设如此复杂的系统是极其少见的。

物流设备的核心是一座具备5000个托盘保管能力的库房一体型（RB）自动仓库，一套用于箱式和单件拣选的补货的小型AS/RS系统，可以按不同的店铺进行货物分拣的滑块式分拣（J-SUS）系统。中心可根据每个商品的情况和特性，安排不同的保管和拣选区域。

中心入库区的设计和一般的物流中心没有太大差别，唯一不同的是考虑到是酒类批发仓库，所以整托盘货物的重量比较重，货品的堆垛高度也不能太高，整个收货区的面积都比较大。这个区域也被称作平置区。

在收货区右侧设置了一个低温的存储仓库。主要用于保管高档红酒，据介绍，最贵的红酒价格是每瓶30-50万日元，折合人民币约1万8千元至3万元。所以对这些红酒的保管是相当严格的，库区常年温度保持在摄氏15度左右。考虑到货物价值不菲，及对储存环境有严格的要求，这一存储区域的操作相对独立并有相关的设施和设备保证这一区域的正常运作。

物流中心主要的部分是一座托盘自动化仓库。用于存放普通商品。

在这座托盘自动化仓库的出库拣货区，设置了四个出货口，每个口都安装了快速升降自动门，工作人员按照电子标签（DPS）显示的拣货出库提示，往来于四个出库位之间，从托盘上将相应数量的整箱的商品搬到输送线上，然后按下确认键，输送机就将完成取货的托盘，重新送入库内。整个过程中，操作人员只需按系统提示作业，无需核对品名和数量，操作非常简单。被拣选出的货品则由输送线输送到箱货/散货分拣区，等待进一步分拣。

在这里，DPS和自动化仓库结合使用，操作人员不用在货位之间长距离走动，而是由自动化仓库系统将货品输送到有限的几个出库位供操作人员拣取货品，使拣选出库和自动存储、输送功能结合在一起，有限的人力资源和高效的系统进行有机的组合，体现了系统集成商深厚的功底。而且，这块区域所占的空间还特别小，现场目测估计，这块作业区也就是一个长10米，宽3米的区域。

进入箱货和单件拣选区，这里是一个狭长的区域，货品以托盘为单位存放在重力式货架上，安装在第一层货架上的DPS系统，方便操作人员，按照系统提示拣货。

在以箱为单位的拣选区，对货架进行补货作业的是由一套小型的AS/RS系统完成的。两台堆垛机，沿着狭长的巷道对四排货架的各个货位进行补货。以往这项一般都是由叉车或人工完成的工作，在这里也完全由堆垛机来执行。据介绍，之所以没有选用叉车。其主要的原因是是:叉车需要人来驾驶，而且叉车工在日本是特殊工种，合适的人比较难找。由堆垛机代替叉车作业，具有占地空间小，效率高，安全准确的优点。

这个小型的AS/RS系统也“违背”了仓库选择AS/RS系统的一般性规律。其系统的货架高度仅有6米高，每个货位承载能力为1吨。看起来各种系统因地制宜、灵活运用才是永恒的规律。

单件拆零拣选区域就布置在这个小型AS/RS系统的前面，采用流力式货架，配合DPS系统，由人工完成拣选作业。这个设计的巧妙之处在于，流力货架的后端正好和小型AS/RS系统通过人工操作进行衔接，工作人员从被堆垛机送到货位上的托盘上以箱为单位取货，对流力货架进行补货作业。一套系统可以承担对两块拣选区域的补货功能。

中心的核心分拣设备是一套具有每小时处理4,500箱分拣能力、30个滑槽的滑块式分拣机，最大可处理90家店铺的出货需求。

全商品EDI对应，推进效率化运营

YAMAYA是行业的领导者，公司还自行开发了基于web-edi的订货/发货系统，并于2001年10月起开始运营。目前，关东区域共有约100家供应商参与，几乎所有的商品都是通过EDI订货的。

关东物流中心，同时采用EDI系统和物流系统。实现所有商品的条形码应用和管理，各种作业还引进了先进的无线便携终端和数字显示器。这些先进装备的应用，使任何人员都可以迅速而准确地完成从进货到保管、箱式及单件拣选、分拣等作业。

由于整套系统运行可靠、高效、准确，所以物流中心还具备了另一项功能――保税监管。中心实现了保税商品和非保税商品在同一个仓库的混合保管，当然这也是建立在海关当局对系统的有效监管和对监管手段的信任基础上的。

Web/EDI订货与先进、高效的物流中心配合运作的批发体系，保证了商品的快速流通，确保在竞争激烈的市场上保持优势。为此YAMAYA可以坚决地推进了edlp策略，也就是要保持货品的“天天低价”。

《DAIFUKU NEWS》供稿