车世代与时尚风标

汽车让我们越来越敢于挑战远方，挑战未知的生活，生命变成了一场无休止的兜风运动，起点加速，狂飙终点。

早上跟一堆女友聊八卦，主题从偶像、星座，不知怎么聊到了时尚。时尚是什么？简单一句话，就是有预谋地过时！鼓掌，赞同。

"时尚"这个词是现在好多人使用频率很高的日常用语。 "麦兜"是时尚，"Swatch"是时尚，"星巴克"是时尚，既昂贵、费油、又从来没有可能四轮一起驱动来爬山的ＳＵＶ也是时尚。ＳＵＶ的全称是sport utility vehicle,是"多功能运动车"的缩写，但美国人说ＳＵＶ的缩写应该是"自私的、无用的车"。

其实，真正的时尚并不是按我们的喜好设定游戏规则的。说到它的起源，可以追踪到两个原点：美国的汽车设计和法国的时装设计。

美国汽车设计起源于通用汽车公司总裁阿尔佛里德・斯隆，他是第一个开创汽车式样设计部门的汽车公司领导者。当时，福特汽车公司的T型汽车销售大好，其他汽车公司完全没有办法与之竞争。因此，斯隆就提出要以时尚款式来对抗福特的品牌效应。从此，这种每年改变汽车造型的风气开始蔓延到很多领域，最跟风的当属法国的时装行业。

斯隆的主张因此成为现今流行时尚的原则，即有计划的废止制度。那就是每年在造型和色彩上不断出新，人为创造时尚，创造流行风格，有计划地废除现有的时尚，以此创造一个更庞大更有规模的消费市场。

现在的都市人，一边骑着自行车，一边大侃着宝马、大奔、卡迪拉克......实在很有趣。本世纪最大的时尚欲望号特别快车对普通国人来说，大概要数拥有一辆私家车了。嘿，嘿，说到你的心头上了吧。

有一则关于影星巩俐和她的休闲车的消息："休闲车，实际上是一种机动房屋，宽敞的车厢内有卧室、起居室、浴室、书房和厨房，豪华座椅可完全放平变成睡床，构成坐卧两用起居室，车内还配有空调、无线电话、录像、卫星电视接收装置、洗衣机、烘干机等......"呵，完全是一种家的感觉，温暖、舒适，十足的人性化！体贴照顾得犹如新出炉的好老公，但你我恐怕也只有羡慕的份儿。要不就赶快回家，努力把身边的男人塑造成一个概念上的"休闲车 "，也蛮不错的！

这就是时尚的特征--以现代传播业为基础的消费文化，正以轰炸的方式告诉人们：什么是现代生活！时尚则是现代生活风向标，尤其是风头正劲的公众人物，他们的生活方式往往就是时尚的别名，被新新人类时而尚之，紧紧追随。

作为非机械主义者的普通女性，我想我永远也不会把汽车神化。要知道，那不过是一堆零件而已嘛。打开汽车前盖，我百思不得其解，为什么一堆的钢铁机械会被人尊为现代化的图腾符号？小奥拓与大奔又有多大原始意义上的分别呢？汽车被贴上各类社会标签，什么大奔是富豪、宝马是新贵、宝来是中产、小奥拓是小资，而大巴是平民百姓……门类繁多，要多复杂有多复杂。

但有一点你得承认，汽车绝对是个欲望的加速器！有了速度，我们立即要得到自己想要的东西。汽车让我们越来越敢于挑战远方，挑战未知的生活，生命变成了一场无休止的兜风运动，起点加速，狂飙终点。

时尚的实质赢家是商家。或许消费者从中得到了心理上的某种满足，但从你的荷包来看，你却是个不折不扣的输家。

但是在一个高度成熟的消费社会中，越来越多的人还是心甘情愿地接受它，追逐它，用越来越多的钱猛砸，砸，再砸，直至砸出一个眉开眼笑的新天地：我就是要时尚！我就是要过有"格"的生活！

咦--彻底没辙了吧？！