市政道路检查井在施工过程存在问题及防治措施

摘要：在城市道路上有很多各类管道网络的检查井，在城市发展日益迅速的今天，城市车流量成倍增长，安全意识加强，道路上检查井的质量问题也受到关注，在市政道路施工过程中这类检查井也给施工带来了很多不利，大部分检查井周围都存在着不同程度的问题，比如下沉及损坏现象，对检查井存在的问题进行分析改进，做好防治措施，可以提高道路施工质量。

关键词：市政道路 检查井 问题 防治措施

中图分类号： F294.9文献标识码：A 文章编号：

引言：

市政道路是一个城市生存发展的主动脉，也是和人民息息相关的必备设施,，随着城市经济的迅速增长和城市化建设的不断发展，城市道路负荷越来越大所以对其的养护和维修工作也日益凸显重要，然而城市市政道理中检查井存在的问题却着实令人担忧，大多检查井在使用一段时间后就存在高或低于道路路面还有井周围的沥青开裂的现象，不仅极大影响了道路平整和车辆的通行还浪费了很多资金对其进行反复维修，要想解决这些问题，就需要在道路新建或改建施工中对检查井运用科学合理的施工办法，避免检查井在使用中出现问题，本文将对道路检查井的施工存在的问题及防治措施进行探究。

一、道路检查井存在的主要问题和成因分析

道路检查井在城市道路中很频繁出现，只有道路上有管道就会有检查井，检查井大多存在开裂开框还有与路面高低差较大的问题，而造成检查井出现问题使道路不平整平顺的原因有很多，但主要是由于检查井和路面有不均匀的高低幅度，路面材料与检查井的材料结合不到位造成的。检查井一般是由井室、井圈、井颈还有井盖组成，作为一个整体结构的建筑物，检查井的井颈和井盖处于道路的结构层中，而井室处于道路路面结构以下，在道路和检查井的施工建设过程中，一般施工过程是先进行管道的铺设留出检查井位置，在铺设管道完成后进行对检查井的施工建筑最后进行道路施工。但是由于受到材料质量施工条件和回填处理等因素的影响，使得检查井和道路结构无法形成一个整体，并且路面的材料主要为沥青砼，而检查井主要材料为水泥砼，两者的结合也存在很大问题，因此造成了检查井和路面结合不够紧密与路面结构脱离。检查井所处道路周边路面结构的处理也是造成检查井问题的成因，尤其是在沥青混凝土道路中检查井与周面路面不顺接的现象尤为严重。检查井出现的问题造成的危害是一个岁时间渐进的过程，在道路初建时检查井与道路整齐平整，但随着时间推进和城市道路负荷作用，一般在道路使用一年左右，道路和检查井两者会发生高低位置变化，出现沉降现象，并且在地下水和地表水的影响下加上检查井周边回填土不坚实，导致检查井的井室和井颈发生形状变化，直接影响到道路结构。这些现象一般开始时候变现为井盖周边出现裂纹不断扩大并下沉，道路路面就会出现高低起伏，车辆在其上行驶就会出现颠簸现象影响车辆行驶。检查井的下沉，会导致在降雨时无法及时排走积水，这时检查井的周围就会出现积水，积水会渗透进路基使路基失去原来的强度和功能使表面的裂缝进一步扩大，加大下沉幅度。检查井周边的地质土壤质量和回填质量也会导致检查井出现问题，土质或回填质量差的检查井在遇到水浸泡后会导致井周水土流失，导致检查井周围的路面塌陷。在施工中如果井盖井颈安装不合理不符合要求，检查井自身工艺质量有问题，检查井的基坑尺寸不合要求，检查井施工中质量有缺憾或管理不规范也会导致出现检查井的一系列问题。检查井的质量是一个恶性循环，检查井出现的问题的时候轻则影响城市美观和道路行驶体验及行车舒适度，重则关系道路使用寿命和安全，更有甚至会酿成质量事故直接关系到人民群众的生命财产安全。

二、对检查井在施工中出现问题的解决办法

2.1：改进检查井井身基础的施工方法

检查井的地基必须符合施工要求，在处于天然地基的时候检查井施工不能随意扰动原状土，在遇到土质较为软弱的地基时，要先进行地基的处理，使其满足检查井对地基承载力的要求，才可以进行检查井施工。检查井的井盖和井室应采用钢筋混凝土或是混凝土预制构件等材料，因为道路施工是以大型机械施工为主，为了提高施工效率，一般在井壁升高至路基的时候，道路路面基层要与其进行同步施工，和其一起逐渐加高，施工至最终路面层后再进行井圈和井盖的安装施工，这样做可以保证井盖周围的主路面可以和井周沥青混凝土保持整体，保证其平整压实的效果，在安装井圈的时候砂浆要采用高强度等级质量有保障的砂浆，才能保证井身基础安装没有漏洞。

2.2：提高路基下井壁周围的回填质量

对新建检查井在其混凝土强度达到80%左右时候，才可对检查井井壁周围进行回填，改善井周回填的材料加大回填的紧密坚实度可以有效的减少检查井的下沉现象，在最近几年，市政道路的施工中对检查井周围采用了加设钢筋网，井周40CM范围内用三灰碎石进行回填处理等方法防止检查井的下沉，效果也很显著，但是如果下层土没有夯实填充，回填质量因为回填土质、含水量、机械设备、夯实次数、虚铺厚度等问题的影响没有达到标准，也无法达到理想效果。所以需要做到以下几点，才能保证井周回填的质量：（1）检查井井壁周围的回填要分层进行回填，且每层回填的厚度控制在20-25CM，并夯实坚固至路面的基础高度。（2）对回填材料的含水量进行控制保证其保持在最佳含水量，如果在回填过程中遇到降雨或地下水，要在施工前先排干水在进行分层填充，随填随时压实，一定不能出现带水回填或使用水夯法进行施工。（3）对井壁周围的灰土和无机材料在压实后强度的不同，检查井可以再回填的时候对回填材料掺加一定量的水泥，从而增加回填材料的强度。

2.3:：检查井的施工高度以及对其的保护和定位

市政道路上刚刚建好的检查井，井筒要砌筑到距离路床顶部以下20CM左右，旧的检查井要将其拆除到路床下20CM，沥青铺设前，要对检查井的高程进行严密的控制，道路的横坡和纵坡都应该在放线的时候得到满足，施工中需要将提前预制好的混凝土盖板覆盖到井筒上，并在回填的时候对检查井用GPS或全站仪进行编号和定位，详细保存检查井的位置等数据，以方便以后的维护保养，也可以避免发生遗漏，覆盖盖板的检查井在回填后要对路基进行整体的夯实平整和碾压，保证路基的整体平整，和质量保障。

2.4：井盖的安装和周围的处理

井盖部分的安装对检查井周围路面的平整度有很大程度的影响，所以井盖部分的安装对检查井的质量和使用极为重要，检查井井盖底座的内径要大于井筒的内径确保井盖底座全部压住井筒，避免井盖底座出现悬空现象，也利于道路车辆经过时经受负荷的分散，井盖的铰接部位应该安装在于车辆前进方向的相反方向，使车轮在碾压过铰接部位到达开启端时候不会因为铰接部位的翘起而引起响动，检查井井圈部位与沥青混凝土的结合部位要用检查井专用的平板夯进行夯实处理，保证井周结合部的严密紧实度。

结论：

我国经济发展越来越快，市政道路上的管道只会越来越多，因此检查井的数量也会随之增加，同时检查井发生的问题也随之而来，我们只有从施工的各个环节出发，认真处理每个可能发生的问题，保证检查井各个安装过程无纰漏，符合标准，回填材料无问题，回填严密坚实，井周处理平缓，和路面结合到位，只有做到良好的防治措施才能更好的解决检查井出现的问题，提高市政道路工程质量。

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