税赋捆住煤制油

伊泰煤制油催化剂技术已经超过南非的沙索尔

Q：煤制油项目能否大规模启动，技术是关键。目前煤制油技术发展情况如何？

A：伊泰集团采用的煤间接液化技术，已经相对较为成熟。伊泰16万吨煤制油示范项目在前期确实暴露了一些设备上的问题。但是经过两次消缺改造，该项目设备上的缺陷已经得以解决。国家验收时，吨油品总耗煤3.48吨、吨油品水耗8.6吨，吨油品电耗794.67/KWH，吨油品综合能耗109.86GJ。就催化剂技术而言，此项技术已经超过了南非沙索尔公司的技术。南非沙索尔的催化剂价格是我们价格的三倍，他们的1吨催化剂可以出600吨油，伊泰却可以出1500—1800吨油。通过示范项目验证，伊泰具备了进行大型工业化煤制油建设的基础条件。

煤化工前期一次性投资巨大，后期赋税过重

Q：如果技术上可行，那制约煤制油产业化发展的瓶颈有哪些？

A：煤炭转化为油，综合成本略低于6300元/吨，平均销售价格约7300元/吨，也就是说，工厂可以获得的利润约为1000元/吨。在6300元的成本价中，交给国家的税，包括增值税、消费税、以及其他附加税约为2800元，约为企业利润的三倍。而煤炭本身按照坑口价350元/吨计算，1吨煤炭需交税不到70元，但是转化为油后，按5吨煤转化1吨油计算，需要交税2800元，其中有1100多元是消费税。另外，煤制油项目一次性投资很大，1吨油需要约1.5万元。目前煤间接液化技术已经较为成熟，但是如果税赋过重的话，会影响企业的积极性，这对整个产业的发展也是不利的。

正在考虑油品销售、渠道打通的问题

Q：煤制油产品的销售渠道将如何建立？

A：煤制油项目的主要产品为柴油、石脑油、液体石蜡和液化气。伊泰在做16万吨项目的时候，国家已经给伊泰批了油品销售权。我们目前也在考虑，将来做到年产1000万吨规模的时候，油品该如何销售，渠道该如何打通。就目前的市场来说，伊泰生产的油品中市场需要较少的是石脑油。如果我们做到年产1000万吨的规模，石脑油就要达到200万吨，而据说目前全国只有500万吨的市场。另外，伊泰还有一个担忧是，内蒙古油气资源本身就很丰富，想要在本地销售油品是比较困难的。所以建设辐射北京、天津、陕西等地的销售市场，非常必要。