对于分段多种支护形式在边坡加固治理中的应用探究

摘 要：对于边坡的治理工作是一项对技术的要求较高，施工困难的灾害防治的工程。最近几年来，我国在工程建设方面得到了很大的发展，重点的项目工程也越来越多，边坡的治理工作也是越来越突出。对于稳定度不高的边坡岩土体，应当用支挡的结构进行支护，这是一种比较有效的治理方法。从根本上可以加强边坡加固治理的工作。经过对边坡的周边环境，进行综合的考虑之后，采用了分段多种支护形式在边坡加固治理的工作，这种方案在工程中具有一定的新颖性和实用性。

关键词：分段多种支护形式 边坡 加固治理

一、支护结构的发展过程

对于边坡灾害的治理工作中支挡结构类型包括很多。它的发展的可以分为三个阶段：第一阶段，采用了将抗滑挡墙与支撑锚杆结合起来的方式，取得了一定的效果。但是由于滑坡的推力比较大，使得抗滑档墙的体积变大，胸坡的坡度也变小。墙基要在一定深度的滑面之下，这样施工的开挖对滑体的稳定性具有很大的影响。第二阶段，面对相应的疏截滑带水的状况，应用抗滑桩进行支挡，工程的效果比较明显，在国外一般采用钢筋混凝土的钻孔桩以及直径较小的钢桩，采用群桩和承台一起受力。在国内，则采用矩形截面的钢筋混凝土的挖孔桩。由于抗滑桩的抗压力性大，在施工的过程中的受扰动性小，安全有效，因此在这一阶段被广泛的应用。第三阶段，锚固技术在稳定的发展过程中，在滑坡的前缘应用群孔将前面的岩土疏干，这样在边坡加固的作业中，预应力锚索受到了广泛的认可。在工程实践的过程中，延伸出了很多样式的结构形式。

二、工程的概况

某个安置小区的边坡是对原始的平缓山坡进行开挖，从而形成了人工高陡的边坡。边坡的高度大约在12米左右，边坡的东西方向约为120米长，南北方向约为270米长，坡度为70°。在对边坡的进行开挖之后，使得一些地方有坍塌的现象发生，所以对于这个安置小区的边坡应该在对边坡的稳定性进行评价的基础上再采取经优化的边坡加固治理的措施，对其进行持续性的治理。

通过对拟加固边坡的岩土工程的地质勘察报告可以了解到，拟建的场地最为主要的地层就是素填土、粉质粘土、中风化泥质砂岩、强风泥质砂岩等。在拟建的场地内，没有区域性的狗仔通过参考《中国地震动参数区划图》可以了解到，作业的现场的地震的基本烈度已达到了VI度。地下水呈层状基岩裂隙水以及孔隙水，并且水量也不是特别丰富。

三、边坡加固支护的设计方案

对边坡的加固治理解决了边坡失稳的状况。对于边坡加固的治理方案有很多类型，包括，放坡，锚杆，护壁桩等等。每种方案都有自己独特的特点，与此同时也具有一定的局限性。对于工程的地质，水文资料以及周边的环境进行充分的掌握和条产值后，对之前成功的设计方案以及施工工程加以参考和借鉴。依照着边坡永久性的支护设计的一部分要求，对于多种支护的设计方案进行一系列的分析与研究，将分析之后的结果进行优化之后，再应用理正边坡的设计软件对边坡进行综合的计算，最后对方案中的边坡采用多种支护形式的设计方案进行加固处理作业。对于边坡的施工设计的方案如下：（1）由于在北侧和西南侧的百方的边坡的标高和开挖底面的标高相差10米左右，由于边坡土质的状况，应该保障者边坡的稳定状态，将采用土钉以及土层锚杆进行间隔设置的支护形式，土钉的竖直间距和水平间距店铺为3.2米。对于锚杆的竖直间距和水平间距也为3.2米。（2）对于边坡的南段因为边坡的标高和开挖的底面标高距离6米左右，应该采用土钉支护的方案。对于土钉之间的竖直间距和水平间距都为1.6米。

四、边坡加固治理作业中应注意的问题

边坡加固治理的作业要顺利的进行，就应注重作业中小的细节。包括（1）对于土钉和锚杆的成空的深度，角度和孔径的大小都应该按照在作业之前已经得出的施工参数进行施工。对于工程进行的顺序也要按照事先规定的章程规范进行。（2）在进行锚杆支护作业的时候要注意在无水时钻进，不能采用清水钻进。（3）要按照室内的配合比的实验的结果得出砂浆的配合比，这时应注入饱满的砂浆。向锚杆中注浆的时候应该保持孔内的干净，不应该有残渣的剩余。（4）土钉以及锚杆施工之后，当锚的强度占据设计强度等级的75%，应该进行验收的实验。（5）对锚杆加上预应力应为设计时承载力的40%左右，进行两次的张拉，第一次张拉长总的预加力的60%左右，对于第二次则占预加力的40%左右。当锚固体的轻度占设计的强度的70%左右的时候，可进行张拉作业。（6）为了确保在边坡支护作业中的安全性，应该在施工的过程中，运用动态设计以及信息化的方式作业。

五、结语

对于这个边坡加固的工程中，在进行稳定性的分析之后，又采用了分段多种的支护形式的设计方案。在作业进行的时候以及作业完成之后的监测过程中可以了解到，边坡的变形的强狂都在相关规定所允许的范围之内，使得加固处理的作业效果极为显著。对于这种方案的选择是有效合理的。对于地层实际的情况和环境有了深度的了解之后，再采用不同的支护形式，有很强的适用性，并且安全，施工的进展快，经济等，综合的效益显著。大大提升了紧急效益和社会效益。

参考文献

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