浩荡乾坤 17期

时间:2022-09-29 08:01:26

今夏,厚重的热浪席卷了大半个中国,持续一个月的高温炙烤着快速工业化中国的每一个角落。三伏天终于露出了尾巴后,台风尤特的到来又让华南的羊城大地与东北的黑土地变成一片泽国,风不调雨不顺的2013年已然过了大半。

最近,在网上被网友恶搞了的《甄传》中的一句“皇上把臣妾打入冷宫吧,臣妾快热死了”的段子,颇有黑色幽默的色彩。环视我国制造业各产业门类,即便再“热”谁也不想让自己的产业与生意被打入“冷宫”。可是峥嵘岁月欺人事,浩荡乾坤入客愁。尽管这个夏天酷暑难耐,但包括中国机械行业在内的制造业却依然在行业“寒冬”中苦苦煎熬,等待着春天的到来。

社会经济各个领域整体遇冷,大环境经济的持续走低使得制造业回暖的外部带动力不足,而国内外市场的萎缩、竞争的加剧更让制造业内外交困。今年6月的PMI指数显示,官方PMI进一步下滑至50.1%,比上月回落0.7个百分点;某知名民间组织的PMI终值更则只有48.2,创九个月历史最低。两个PMI双下滑格局,或意味着未来经济将进一步放缓,中国制造业面临着内需与外需都在走弱的局面。

在这个漫长的冬天,众多的企业如何过冬?又有哪些积极的应对?“寒冬”的表象下又暗藏哪些变局?“寒冬”之后,中国制造业将走向何方?我国汽车工业走过60年,改革开放30年。30多年前签订的合资合同是否续签?中国汽车工业似乎站在了重新洗牌的时间节点上。盘根错节的市场、政策以及消费环境问题在纠结着这个已然达到中国GDP产值10%的庞然大物。自主还是合资?环保整治还是新能源推广?2013是洗牌之年还是过渡之年?各大车企在各地方的产业再布局是收拢阵线还是继续拓展?疑问与思索在交织,质与量的讨论在交织,忧虑与憧憬在交织。

这些纠结不仅存在于汽车工业,也存在于其它制造业。即便转身一个甲子,即便十二五规划转眼过半,而一些企业的精英们却依然气定神闲,他们已渐渐习惯了惨淡的“微增长”。但也总有一些企业能够逆势上扬。本期我们将独家对话广西玉柴机器股份有限公司副总经理钟玉伟,听他向我们解读玉柴如何在2013年,实现超过行业平均增长水平的增长,继续位列行业首位的奥秘。

古人云,浮图道,不杀伐。中庸与仁义依然是这个国家的道德模范,工业化进程过半的华夏大地充斥着钢筋混凝土、烤漆密度板、强化玻璃还有它包裹下高仿外来奢华品的浮夸。

固然规模大和存量够可以成为闲庭信步的理由,但产业链竞争已趋于白热化,群雄割据的大洗牌时代是否还能容许仰望45度的小时代之流,我们应该持疑问态度。资本矛盾倒逼,国家政策紧逼下,产业升级的时代之风在高歌猛进,浩荡乾坤或许不会再容掉队的入客惆怅了。

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