引航员如何正确处理与船长的关系

时间:2022-09-29 03:09:04

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引航员如何正确处理与船长的关系

摘 要:从引航员与船长之间的关系入手,通过分析引航员与船长之间沟通存在的问题,总结了引航员在处理与船长关系时应掌握必要的沟通技巧,与船长建立良好的关系,从而保证安全引航。

关键词:引航员 船长 沟通 关系

引航员与船长关系分析

引航员作为船舶运输和港口生产的联结环节,对保证船舶航行安全、提高港口生产效率及维护港口航行秩序有着极其重要的意义。船长是船上的最高指挥者,对船舶的安全航行具有法定权利。我国《海商法》第39条规定:船长管理船舶和驾驶船舶的责任不因引航员引领船舶而解除。《中华人民共和国海船船员值班规则》第46条规定:船舶由引航员引航时,并不解除船长管理和驾驶船舶的责任。船长和引航员应交换有关航法、当地情况和船舶性能等信息,密切合作,对船舶位置和动态随时进行核对。船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即时纠正。从这个角度说,在船舶引航过程中,引航员不具备对船舶的独立指挥权,船长与引航员的关系应该是一种雇佣与被雇佣的关系;同时,引航员有娴熟的操船技能,有对港口资料、各项法规的把握,有对水文、气象、航道情况的熟悉,有对拖轮使用的娴熟控制,有与相关方通讯联络的资源,他们实际行使着船舶驾驶权,却又不具备对船舶最终的指挥权,这又充分说明了引航员与船长的各自职责范围是互补的、相互配合的关系,而非独立的,其目的只有一个,那就是保证船舶在港口水域的安全。

引航员处理好与船长关系的重要性

引航员与船长之间良好的关系在船舶进出港的引航操纵中十分重要,在实际的引航过程中,引航员与船长之间进行有效沟通有以下几个方面的重要意义:

1、是实施引航方案的基础

为了作出正确的决策,必须以准确、完整、及时的信息为基础。在接受引航任务时,引航员往往需要制定引航作业的方案,但是在登轮后实施引航作业的过程中,他们必须根据当时的实际情况和需要,对已制定的引航方案进行必要的修改和调整,这就需要引航员对船长讲明其操纵意图,互相沟通,采纳船长对船舶操纵安全方面的合理化建议,全面了解船舶的操作性能,为其引航方案提供必要的资料,以便在船舶操纵中避免不利的因素。

2、是建立驾驶台团队关系必不可少的条件

船舶在海上、沿海或港内航行时,在驾驶台上工作的所有成员都是团队成员之一。这意味着当引航员登船后,他也成为了驾驶台团队的重要成员。为了确保引航作业的顺利和安全进行,他必须得到船长和其他驾驶台成员在工作中的积极配合和协调,必要的情况下还要征求驾驶台成员的意见来完成引航任务。因此,引航员和船长一样,要充分认识驾驶台团队工作的必要性,并在明确自己职责义务的基础上,通过与船长的沟通,增进驾驶台成员彼此之间的了解,协调好驾驶台团队成员之间的关系,共同做好引航工作。

3、能够提高驾驶台团队成员的工作效率

由于船上工作环境的特殊性,船舶现代化的导航设备和航海仪器随时都可以引航作业提供所需要的技术数据,而引航员对这些设备仪器的使用是生疏的,因此,作为驾驶台团队各成员之间的工作联系是非常紧密的,即各成员之间的工作既是相互依赖又相互影响的,驾驶台团队各成员工作效率的高低直接影响着引航方案的顺利实施。虽然影响驾驶台成员工作效率的原因是多方面的,但是引航员与船长关系的好坏是其中一个重要的因素。引航员与船长建立良好的关系可以形成和谐的驾驶台气氛,消除紧张感,从而提高各成员的工作积极性、主动性,才能更好地投入到团队的各项工作中,进而提高工作效率。

影响引航员与船长关系的因素

在实际的引航工作中,引航员与船长之间交流往往存在着诸多障碍,因此引航员在处理与船长之间关系的前提应该是认清其中的障碍并采取积极的措施应对,才能实现无障碍的沟通。引航工作中引航员与船长之间沟通的主要障碍有:

1、语言障碍

沟通是传递者过滤接受者反馈的环回过程。语言不通是人们相互之间难以沟通的原因之一。引航员与船长往往来自不同的国家或地区,在语言、文化背景以及操船习惯等多方面都存在差异,而这些差异性往往会使引航员和船长之间产生交流困难。在实际的引航工作中,即使引航员与船长同是中国人,各民族间不同的语言甚至是同一民族中不同的方言也是影响沟通的一大障碍。当双方都听不懂对方的语言时,尽管也可以通过手势或其他动作来表达信息,但其效果将大为削弱。即使双方使用的是同一语言,有时也会因一词多义或双方理解力的不同而产生误解。

2、理解障碍

当人们面对某一信息时,是按照自己的价值观、兴趣、爱好来选择、组织和理解这一信息的含义的,一旦理解不一致,信息沟通就会受阻,甚至会产生矛盾和争执。引航员的工作涉及不同国家、不同地域、不同公司的船舶和船员,来自不同国家、不同地域的船员在他们各自的工作中经常体现出多元文化意识的特点,常使得他们对于同一问题或者是同一种说法,由于不同的出发点或者是不同的立场来看就会有不同的理解,并对船舶安全工作的实际操作产生一定的影响。为此,引航员与船长之间应通过对彼此文化意识的理解和尊重,从而保证引航工作的顺利进行。

3、环境干扰

环境干扰是导致引航员与船长之间沟通受阻的重要原因之一。驾驶台嘈杂的环境会使引航员或船长难以全面、准确地接受对方所发出的信息。环境的干扰往往造成信息在传递途中的损失和遗漏,从而造成错误的不完整的信息传递。另外环境对于一个人心情的影响也是很大的,引航员与船长由于长期受海上生活环境影响 ,工作精力被分散,心理生理疲惫烦躁,作业带情绪化,一旦其中一方不能以良好的心态接受信息的传递,那么此时的沟通只是单方面的,也就不存在实际意义上的信息沟通。

4、其它因素

除此之外还有其他一些影响引航员与船长之间有效沟通的因素,如成见、偏见、聆听的习惯、气氛等都会影响沟通。其中成见和偏见对于人际沟通的阻碍程度是致命的,因为在引航员与船长的交往中一旦存在着成见或偏见,那么他们之间就不能以正确的观点和态度去进行有效的交往,不能敞开心扉进行沟通,那么从这个层面来讲,沟通就失去了价值。

引航员与船长关系的沟通方法

懂得沟通才能懂得如何更好地进行服务。沟通是一门学问, 只有在反复实践的过程中, 才能不断掌握新的服务技巧, 形成新的沟通形式, 从而较好地运用沟通技巧打开和谐的关系之门。为了更好地实现引航员与船长的沟通, 引航员需要掌握必要的沟通技巧, 达到为船舶提供优质服务, 让船方满意的目的。

1、真诚面对每位船长

真诚指的是真实、诚恳、没有一点虚假,不欺骗,以诚待人,思想和言行保持一致,以从心底感动他人而最终获得他人的信任。真诚表现了人的善良、诚实的美好品行。引航员真诚服务的具体表现为时刻为船方的安全和利益着想。为船方着想就是要求从接受引航任务的那一刻起,引航员时时处处思船长之所思,想船长之所想,要有“假如我是船长”的换位意识,站在他们的角度感知、体会、思考引航服务中的问题和不足, 采取平等、商量的口气和船长沟通、交流,切忌高高在上,杜绝霸道作风,学会体谅船长,一切为船舶着想,洞察先机,将最优质的引航服务呈现在船长面前。

2、掌握必要的语言技巧

语言是服务的工具,是沟通的最基本的手段。语言沟通具有意义表达迅速、准确、能即刻得到信息接受者反馈的优点,能有效地帮助船长形成对对方的信任。但是不当的语言沟通可能导致分歧、误解和破坏信任等不利影响。因此,在引航工作中引航员使用的语言要真实、准确、委婉,富有针对性,切忌急躁。正确恰当的语言使用,能使听者心情愉快,感到亲切、温暖,而且能融洽彼此之间的关系。讲话时语音要准确,音量要适度,以对方听清楚为准;语调要柔和,切忌使用伤害性语言,不讲有损船长自尊心的话,也不能讲讽刺挖苦船长的话,话语要处处体现出对船长的尊重。要尽力克服急躁、生硬等不良情绪。

3、保持良好的服务心态

情绪是人对客观事物的一种体验,是人的需要和客观事物之间的关系反映。引航员在引航过程中会产生出主观的情绪和情感;引航员与船长之间的情感沟通,使各自保持良好的情绪,有利于引航工作的顺利进行。在引航过程中,引航员和船长之间难免会发生矛盾或误解。面对船长的抱怨甚至是过激行为,引航员首先要让自己冷静下来,不要急于辩解;要控制好自己的思想情绪,既不冲动也不消极;要虚心、耐心、诚心地对待船长,不计较船长的语气和表情,设法转移注意力以有效推迟情绪升温。要控制情绪,不单要求引航员能够理解自己所在岗位责任的重要性,并且要求引航员具有一定的心理承受能力,要忘掉一切烦恼,自觉调整自己的情绪,保持稳定和平静的心境。

4、重自身人格塑造和能力的培养。

工作作风严谨的船长,是不允许船员着装不整齐进驾驶台的,并且驾驶台值班人员在值班期间是不允许做与工作无关的事情;我国《船舶引航管理规定》规定“引航员应当尊重被引船舶的船长和船员,按规定着装和佩带标志”;《引航员职业道德和纪律规范》中也注明“引航员应注重文明礼貌,举止端庄,按规定统一着装,使用文明语言”。因此,引航员登船时应向船长展现自己衣着整洁、热情自信的形象,让船长产生信任感和合作的欲望,从而产生互相信任,互相鼓励的工作氛围。“行不正,则事不顺”,做一名“好引航员”从外在形象、工作态度开始。

(作者单位:连云港引航站)

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