鞍山市城市道路绿地调查分析

摘要：道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分，道路绿地绿化质量高低对城市生态系统的稳定与平衡起着决定性作用。道路绿地是指道路红线内的绿化用地，其占地面积约占城市总面积的20%。鞍山市建成区的道路绿化系统存在着道路绿地面积少、景观效果不够理想、景观可持续性差、植物群落结构不稳定等问题。为了使鞍山城市道路绿地更好地服务于生态园林城市建设，调查建成区道路绿地现状，对鞍山市城市环境的改善对策具有较大的现实意义。

关键字：鞍山市；城市道路；调查分析

中图分类号：TU997 文献标识码：A

道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分，道路绿地绿化质量高低对城市生态系统的稳定与平衡起着决定性作用[1]。道路绿地是指道路红线内的绿化用地[2]，其占地面积约占城市总面积的20%[3]。鞍山市建成区的道路绿化系统存在着道路绿地面积少、景观效果不够理想、景观可持续性差、植物群落结构不稳定等问题。为了使鞍山城市道路绿地更好地服务于生态园林城市建设，调查建成区道路绿地现状，对鞍山市城市环境的改善对策具有较大的现实意义。

1调查地自然地理概况

鞍山，是东北地区最大的钢铁工业城市，有“共和国钢都”的美誉，是新中国钢铁工业的摇篮。鞍山市地处中纬度的松辽平原的东南部边缘，属于温带季风性气候区。主要气候特点是：四季分明，雨热同期，干冷同季，降水充沛，温度适宜，光照丰富，适合多种植物的生长。

2调查方法

2·1普查

采用普查法调查鞍山市道路绿地中应用的园林植物种类、道路景观现状。

2·2抽样调查

采用抽样调查法调查了鞍山市道路绿地植物配置情况。

3鞍山市城市道路绿地现状

3·1道路绿地现状

鞍山市城区总面积9252平方公里，建国路、胜利路、中华路、园林路、解放路、千山路、东建国路形成四横三纵主干道路。与城区正在修建的兴业环城大道共同构成鞍山城市交通网络，形成城市基本格局。

鞍山市城市道路绿地中已应用的园林植物：鞍山市建成区主干道路绿地所使用乔木10余种，灌木10余种，1~2年生草花10余种，宿根花卉10余种，藤本植物5种、模纹6种。

表1鞍山市道路绿化中主要园林植物

树性 植物名称 应用方式

常绿乔木 云杉、桧柏、油松、白皮松 孤植、自然式栽植

落叶乔木 五角枫、国槐、银杏、梓树、白蜡、山杏、京桃、皂角、稠李、龙爪槐、栾树、山梨、金叶榆、新疆杨、银中杨、水曲柳、金叶复叶槭、暴马丁香 行道树、自然式栽植、孤植、列植、基础背景栽植、树阵、

灌木 大叶黄杨、水蜡、小桃红、紫丁香、西安桧柏球、大花水桠木、茶条槭球、红瑞木、红王子锦带、黄刺玫、鸡树条荚蒾、金叶榆球、金银忍冬、连翘、栾枝、珍珠绣线菊 丛植、孤植

草花 万寿菊、薰衣草、千日红、鸡冠花、矮牵牛、金盏菊、三色堇、彩叶草、石竹、羽衣甘蓝 片植

宿根花卉 大丽花、、美人蕉、德国鸢尾、景天、玉簪、福禄考、大花萱草、金娃娃萱草、红花麦李 片植

藤本植物 五叶地锦、三叶地锦、金银忍冬 丛植、列植

模纹 桧柏、黄杨、金叶榆、水蜡、绣线菊、紫叶小檗 片植

3·2鞍山市道路绿地所存在的问题

鞍山市城市道路绿化不足之处表现在绿地水平垂直结构不合理、景观特色不突出、植物群落结构不稳定、绿地所发挥生态效益欠佳。

3·2·1道路绿地断面布置形式不合理

鞍山市现有道路绿地断面布置形式主要是一板两带式，极少部分两板三带式。近年来，鞍山市为了缓解城市化进程加快所带来的交通压力采取了一系列措施，其中“改建老城区道路,把原来的两板三带式道路中间分车绿带改为行车道”的举措对缓解交通压力效果显著，但直接导致城区绿化面积减少、绿地率降低、绿地孤岛增多、城市景观破碎化严重、城市生态系统遭到了破坏。

3·2·2道路景观特色不足

从地理位置上看，鞍山市的园林建设却忽视了其特殊地理、人文、民俗特征。尤其是建成区道路绿化中对乡土植物重视不够，植物种类品种少，组景特色不明显。城市景点特色的消失或减少，会使城市特征消失，从而影响游客对旅游地的感知和评价[6]。

3·2·3植物群落结构不稳定

鞍山市道路绿化植物群落结构不合理，抗干扰能力弱,稳定性差。人行道绿带普遍形式是仅在人行道上用树池形式布置行道树的单层结构，部分路段有分车绿带；极少路段有路侧绿带，具有“模纹”一个层次或“乔木—地被模纹”2个层次。另在植物配置时更多的是考虑色块搭配的平面构图，对植物的生态习性与植物间的相生相克原理应用不够。

3·2·4绿带生态效益不显著

做为交通枢纽，鞍山市车辆多，车流量大。由于整体绿化水平不高，各街头零星绿地形成单个绿化孤岛与生态孤岛，尤其是大部分路段没有路侧绿带(部分路段几乎连行道树都没有或不全)，道路绿带吸附尘埃、吸收有害气体的能力弱；城市景观系统与生态系统破碎化，道路绿带所产生的生态效益不显著。提高道路绿地绿化质量，减少生境破碎化的负面影响是维持城市生态系统平衡的有效途径[4]。

4结论与建议

通过对鞍山市道路现状调查与分析发现，园林植物种类、品种少，景观特色不明显，生态效益差是鞍山市道路绿化存在的关键问题。为了把鞍山市建设成为可持续发展的生态园林城市，建议从以下几方面入手:①重视道路景观建设，提高建设标准；从城市总体规划角度统筹规划，高标准建设环城路；②城市道路规划中把道路景观规划纳入城市园林体系；③植物配置时重视道路绿化对城市生态系统的作用，重视乡土植物与落叶树种的应用，提高植物多样性水平。

参考文献:

[1]陈蓉，刘源，荆丹娟，等.城市道路绿地中生物多样性的体现———以镇江市南徐大道为例[J].南京林业大学学报：人文社会科学版, 2004, 4 (4): 69-71.

[2] CJJ 75—97.城市道路绿化规划与设计规范[S]. 1998.

[3]郑西平.北京城市道路绿化现状及发展趋势的探讨[J].中国园林, 2001, 17 (1) : 43-45.

[4] 李正玲，陈明勇，吴兆录.生物保护廊道研究进展[J].生态学杂志，2009，28 (3): 523-528.

[5]唐东芹，杨学军，许东新.园林植物景观评价方法及其应用[J].浙江林学院学报， 2001， 18 (4): 394-397.

[6]陈琼琳，龙宇锋，熊兴耀，等.长沙橘子洲风景区环境景观改造概念规划[J]，湖南农业大学学报:自然科学版，2009, 35(4): 391-393.