小车模里的大世界

大千世界，玩味无穷。只要你独具一双慧眼，又有一颗不老的童心，那么很多东西都可以让你玩得开心，玩得自在，玩出品味。汽车模型就是这样一种，它既可以作为汽车厂家的广告和赠送礼品，也可以作为装饰居室、馈送亲友的好东东，还可以作为专业收藏家的收藏品。汽车模型之于大众和玩家们来说，有一两件用于点缀办公与家居环境不嫌少，有上百件乃至于上千件开个私家收藏博物馆亦不嫌多。总之爱好者有爱好者的玩法，收藏家有收藏家的讲究，因人而异。

说到对汽车模型的收藏，可能很多人认为只有那些开车、玩车走火入魔之人，才会对此乐此不疲。这样说也对。爱开车、玩车的人，特别是一些发烧级别的车友，手头都少不了几个甚至一堆自己所钟爱车型的汽车模型。但是车模作为一种观赏性极高又颇具玩味之物，一些对车兴趣不高的车友或是根本不玩汽车的人，也可能成为发烧级的收藏家。围绕着汽车模型，既有历史，又有故事，有的还具有非常高的收藏和增值价值。

回顾起来，世界上的第一批车模诞生于1914年。当时美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时，还向购车者赠送一个精致的T型车小模型。福特公司这样做的本意，纯粹是为了和正在崛起的通用汽车进行竞争。然而出人意料的是无心插柳柳成荫，这种被用于赠送的礼品车模一经问世，便很快受到爱车人士的青睐。各汽车生产厂继而争相效仿，在推出新车的同时纷纷推出新款车模。1925年出现了别克迷你车模型，随即，英国、法国等欧洲国家也陆续出现了各类品牌的汽车模型。据不完全统计，近90年来，全世界所生产出的汽车模型款式高达数万种，原来只在欧美地区流行的汽车模型也开始逐渐风靡全世界。

也许有人会说，玩具中不也有不少以汽车为题材的东东吗？比如有些很高档的遥控汽车玩具，售价不菲，做工和用料都很精致，它们可以被称为汽车模型吗？哦，那当然不可以，汽车模型与汽车玩具从本质上是完全不同的。汽车模型是真车的严格缩比，通常比例有1∶12、1∶18、1∶24、1∶43、1∶64、1∶72、1∶87等。汽车模型有版权、知识产权和汽车厂商的授权，有的还限量发行，有收藏证书。为了忠实再现真实的汽车，汽车模型制造者不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张，更不会凭空想象出一些画蛇添足的东西来。而许多玩具汽车也可能会仿制一款真车，但制造商往往会根据顾客的喜好，以及出于生产技术和工艺水平方面的原因，对原车进行任意修改，随意性很强。而这种想象力与对原车的改动，对于汽车模型来说是绝对不允许的。

汽车模型中1∶18是我们最常见到的比例。这个尺寸可以在细节方面更加精致，同时使汽车模型的车门、后备箱盖、发动机盖等像真车一样还原开启，并且方向盘与前轮可以进行联动，可玩性较强。而相较于1∶18的缩比，1∶43的车模想做到这一点就很困难了，受尺寸所限，只能采用全封闭的工艺制造，可玩性就要差了很多。当然，这个比例占地更小，便于收藏爱好者的收藏。

从当前市场上流行的汽车模型品类来说，依模型材质的不同，可以分为黏土模型、油泥模型、石膏模型、木制模型、金属模型、塑料模型和综合模型。其中作为以商品和赠品出现的，又以金属模型、塑料模型和综合模型这几个种类的居多。由于汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用，又多选用高档的金属材料和塑料制成，加工工艺要求较高，喷漆的要求几乎要达到真车的水平，所以在保养方面也是有严格要求的。

说到汽车模型的保养与维护，可能有人会觉得不屑，一个模型，有什么可维护的？其实不然，汽车模型的保养与维护不亚于真车，讲究起来工序也挺烦琐的呢。

比如看漆面，这与购买真车是一样的，一般来说中高档车模做工都很到位，所以漆面也会很平滑。

一般汽车模型在摆放两三个月的时候，就要对漆面进行保养。取放车模时，最好佩戴布质的手套，万一在车模上落下指印，切记不要使用湿纸巾或者酒精棉球进行擦拭，这样做严重的话会伤害到车漆并且留下新的痕迹。

车模要定期打蜡保养，用一般的汽车蜡就可以。打蜡时蜡不能太多，而且要注意车模的缝隙，不能将蜡滴到缝隙里。

如果发现车模的玻璃上出现细小划痕，只需购买专用的研磨膏，配合医用棉球在划痕表面像给真车打蜡一样地操作就可以了。在购买研磨膏时，一定要根据划痕的大小，研磨膏号数越大，颗粒就越细。换而言之，划痕越小，所购买的研磨膏号数就要越大。

在摆放时要注意防尘，不能将车模摆放在桌上或者一般的台面上，应该套一个有机玻璃罩，防止灰尘进入。如果摆放在展示柜里，为了营造氛围，可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要同时放一小杯水，因为射灯灯光温度高，会让车模的漆面干裂，放一杯水可以保持柜子的湿度。

汽车模型怕潮湿，怕暴晒，雨雪天过后，要打开盒子通风干燥，但是切记不要在太阳光下暴晒或者用电吹风来吹干。这样容易使漆面和金属车身分离，缩短车模寿命。品玩汽车模型时，要注意轻拿轻放，不要让车模与坚硬的物体发生碰撞。最好不要将汽车模型当做玩具给儿童玩，因为车模上的车门、倒车镜、天线等部件都比较娇气，很容易造成损坏。

虽然车模的个头小，但是学问并不少，以专业的眼光看过去，会发现车模世界的文化丰富而有趣。（作者系车旅文化作家）