探秘美国飞机“坟场”

位于大沙漠

来到戴维斯·蒙山空军基地，首先映入眼帘的是广阔得望不到边的沙漠，然后是一架架参差不齐地排列着的战机——F-14“雄猫”舰载战斗机、C-130大力神运输机、著名的C-5银河运输机等等。

我想，除了沙漠、石山和杂草，这些退役的飞机天天能看见的就只有太阳和月亮了吧？如果哪架飞机想开Party，估计能邀请到的客人也只有它的飞机邻居了，呵呵。

其实，戴维斯·蒙山空军基地身兼两职——既是空军基地，也是军方的航空航天修复与保养中心。它占地2600公顷，由于美军退役飞机大多会被运往这里，所以大伙儿又叫它“飞机坟场”。

退役飞机变僵尸

退役飞机运抵这里后，将进行全面“体检”，并一一记录在案。这时候，飞机上重要的零部件，比如火炮、弹射装置等，会被拆除保存。同时，还要抽干“飞机的血”——燃油、液压油等所有液体。

另外，机体上的窗口、门、舱口都要用保护性材料密封，座舱玻璃要遮盖严密，否则飞机机体很容易因沙漠强烈的阳光而老化变黄。但飞机机腹的舱门要尽量开着，这是为了避免机内气压过高。退役飞机最终的归宿是成为“配件供应者”，被拆得零零碎碎。

远远看过去，这些飞机就像一个个僵尸一样，想想半夜，在空无一人的沙漠里还刮着大风，我的汗毛都竖起来了，真是有点恐怖呢。

随时可以激活

美军为什么煞费苦心地保护这些退役飞机呢？保护好这些废铜烂铁，可以卖个好价钱？当然不是!实际上，这是美军一项重要的战略储备。退役飞机被分成4种类型进行保存：第一种是保持着良好状态的飞机，随时可以起飞执行任务；第二种是经过短时间的维护可以重新使用的飞机；第三种是部件可被回收使用的飞机；第四种是需要进行销毁的飞机。

也就是说，这些飞机中，仍然有相当一部分保持着良好的状态，如果需要的话，在短时间内就可以重新启用。而且，不少飞机在经过维修升级后，还被推向国际军火市场。目前，这里大约保存有4200架飞机，对于美军来说，一旦爆发战争，这些飞机还能发挥战略奇兵的作用。所以这些飞机“僵尸”，还真小瞧不得！

（选自《科海故事博览》）