谈企业电子商务物流存在的问题及其改进措施

时间:2022-09-23 06:55:15

谈企业电子商务物流存在的问题及其改进措施

摘要:跟着竞争的加重,出产、商业领域所能取得的利润愈来愈少,作为第3方利润的来源,物流(logistics)愈来愈被人们所注重。文章鉴戒了发达国家物流管理的先进经验,通过深度分析阻碍我国物流产业高速发展的主要“瓶颈”,从系统论与信息论的角度入手,对于该领域的发展提出了拥有创造性的看法与建议。

症结词:电子商务;物流;互联网

网络、通讯以及信息技术的突破性进展,使患上电子商务应运而生,且出现出勃勃生机,但电子商务真正主导咱们糊口依然有很长的距离,特别物流作为电子商务的主要瓶颈,成为迫切需要解决的问题。发达国家的电子商务无疑走在我国的前面,其物流解决方案是值患上咱们鉴戒的。

1、企业在施行电子商务物流方面的存在问题

我国企业在发展电子商务时面临着1些难题:首先,互联网对于传统企业似乎是1种“中止的技术”,它将挑战企业现有的组织、出产流程及人员心态,扭转传统经营模式,使具有文化基础的传统企业很难接受它。企业具有较多的旧有的遗留系统包袱,且员工观念上惧怕从新组合,有抗拒变革的偏向。要扭转1种成型的企业运作模式,在各个环节中导入电子化运作模式,可能比树立新型网络企业要面临更多的难题,需要付出更大的代价。其次,因为经营模式比较成熟,没法患上到风险投资者的青睐,迅速取得大额融资,使展开电子商务面临资金的巨大缺口。其次,营销模式的扭转。零售企业拥有较好的商务经营以及配送优势,精减库存以及货架规划,但要完整适应网络零售环境下地域广泛、业务量小、送货上门的个性化营销的新型网络零售模式,还需要经由1个进程。最后,缺少既懂商务又懂技术的复合人材,且网络人材资本昂贵。

基于上述情况,我国企业在发展电子商务时,可与零售网站合作结成联盟。采取这类模式,使企业不仅节省了人力、物力、财力,而且能够知足老客户的新需求,有益于企业开辟新市场。

2、企业电子商务物流的改良措施

(1)物流1体化——我国物流发展的必经趋势

物流1体化是以物流系统为核心的由出产企业、经过物流企业、销售企业直至消费者供应链的总体化以及系统化。它是物流业发展的高档以及成熟的阶段。物流业成为社会出产链条的领导者以及调和者,能够为社会提供全方位的物流服务。物流1体化的发展可进1步分为3个层次:物流本身1体化、微观物流1体化以及宏观物流1体化。

第3方物流是指由物流劳务的供方、需方以外的第3方去完成物流服务的物流运作方式,第3方就是指提供物流交易双方的部份或者全体物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说,它是物流专业化的1种情势。第3方物流跟着物流业发展而发展。第3方物流是物流专业化的首要情势。物流业发展到必定阶段必然会呈现第3方物流的发展,而且第3方物流的占有率与物流产业的水平之间有着无比规律的相干瓜葛。西方国家的物流业实证分析证明,独立的第3方物流要占社会的五0%,物流产业才能构成。所以,第3方物流的发展程度反应以及体现着1个国家物流业发展总体水平。依照物流企业完成的物流业务规模的大小以及所承当的物流功能,可将物流企业分为综合性物流企业以及功能性物流企业。功能性物流企业,也可叫单1物流企业,即它仅仅承当以及完成某1项或者几项物流功能。依照其主要从事的物流功能可将其进1步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等。而综合性物流企业能够完成以及承当多项乃至所有的物流功能。综合性物流企业1般范围较大、资金雄厚、并且有着优良的物流服务信用。依照物流企业是自行完成以及承当物流业务,仍是拜托别人进行操作,还可将物流企业分为物流自理企业以及物流企业。物流自理企业就是往常人们所说的物流企业,它可进1步依照业务规模进行划分。物流企业一样可以依照物流业务的规模,分成综合性物流企业以及功能性物流企业。功能性物流企业,包含运输企业(即货代公司)、仓储公司(仓代公司)以及流通加工企业等。物流1体化是物流产业化的发展情势,它必需以第3方物流充沛发育以及成熟为基础。

(2)组建物流同盟

对于于已经经展开普互市务的公司,可以树立基于Internet的电子商务销售系统;同时可以应用原本的物流资源,承当电子商务的物流业务。具有完全流通渠道的制造商或者经销商展开电子商务业务,比ISP、ICP或者因特网站更为利便。国内从事普通销售业务的公司主要包含:制造商、批发商、零售商等。而制造商进行销售的偏向在二0世纪九0年代表现患上比较显明,从专业分工的角度看,制造商的核心任务是商品开发、设计以及制造,但愈来愈多的制造商不但有庞大的销售网络,而且还有笼盖整个销售区域的物流配送网,国内大型制造商的出产人员可能只有三000人~四000人,但营销人员却有一万多人。制造企业的物流设施普遍比专业物流企业的物流设施先进,这些制造企业完整可以应用现有的物流网络以及设施支撑电子商务业务。对于这些企业来说,比投资更加首要的是物流系统的设计以及物流资源的公道计划。而批发商以及零售商应当比制造商更拥有组织物流的优势,由于它们的主业就是流通,在美国,如沃尔玛,在国内象北京的翠微大厦、西单商场等都展开了电子商务业务,其物流业务都与其1般业务在1起支配。此外,区域性或者全世界性的第3方物流企业拥有物流网络上的优势,在到达必定范围后,跟着其业务沿着主营业务向供应链上游或者下游延伸,第3方物流企业转而进入网上购物的经营,有着至关的经营优势。因而,组建物流同盟最公道施展出产企业以及专业物流企业的本身优势的1条捷径,在出产企业己有的物流装备的基础上,结合专业物流企业的物流理念以及轨制支配,共同树立企业的电子商务物流系统。

参考文献:

一、张存禄,黄培清.供应链管理[M].清华出版社,二00六.

二、李权,刘伟,魏杰.电子商务[M].中国 劳动出版社,二00七.

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