舟山发展邮轮经济浅析

【摘要】在海洋经济发展战略背景下，发展邮轮经济已经成为舟山发展海洋经济的一大亮点。本文从舟山邮轮产业发展背景和现状进行分析，舟山作为天然的邮轮港口已经具备发展邮轮经济的综合条件，但是依然存在政策、资金、人才等因素的制约，并结合分析在文章最后尝试提出一些建议。

【关键词】舟山；邮轮经济；海洋经济；优劣势

中图分类号：F12

文献标识码：A

文章编号：1006-0278（2015）03-034-01

随着《浙江海洋经济发展示范区规划》获国务院批准并上升为国家战略，标志着浙江海洋经济发展而临重大的历史机遇。邮轮经济是集传统产业和新兴产业于一身的海洋经济新增长点，其产业链包含的邮轮制造业、邮轮运营公司、港口及其服务业和旅游业，无不蕴藏着巨大财富。据权威统计，邮轮经济可以以1∶10的高比例带动多产业发展，其中邮轮母港的经济收益更是停靠港的10～14倍。

一、舟山邮轮经济发展现状

近年来，舟山市委、市政府非常重视邮轮经济发展，把发展邮轮旅游作为新区对外开放的载体和海洋旅游业的重要内容。舟山为了发展邮轮经济，有条不紊的做了以下的工作：

1.建设国际邮轮码。2013年6月建成舟山群岛国际邮轮码头工程，该工程位于朱家尖西岙，邮轮码头长365米，宽32米，吃水深15米。该码头也可作为对台直航码头、舟山环群岛游和市内际间定期客运码头。2014年舟山群岛国际邮轮港正式开港，这也是浙江第一个国际邮轮港。

2.开展邮轮包租业务和国际邮轮挂。白2010年连续两年包租豪华邮轮对台直航活动，在国内外引起很大反响，这也是舟山发展邮轮经济的一声强音。2011年10月，试水国际邮轮多点挂靠政策，上海包租的意大利籍“歌诗达经典”号挂靠舟山港，白此舟山成为继厦门之后国内第二个国际邮轮多点挂靠港。

3全而开展邮轮培训工作。2012年省旅游局与市政府联合主办，和英国海贸国际邮轮学院合作，邀请全球邮轮旅游行业的顶级专家教授、邮轮船舶公司高层和管理人员对涉及邮轮的一系列产业方而进行专业培训。同时，舟山当地高校主动对接舟山邮轮产业发展，开设了国际邮轮乘务专业，每年输送大量从事国际邮轮管理服务的高级技能型人才。

4邮轮营销工作全面开展。2012年舟山市政府组织参加世界最知名的迈阿密国际邮轮展，并设立了舟山群岛新区邮轮发展和建设为主题的独立展台，推介邮轮产业。皇家加勒比邮轮公司将舟山邮轮码头列入其航线计划，舟山群岛邮轮码头公司也被吸收为国际邮轮协会正式成员，德国、意大利等邮轮产业发达国家的愿就有关邮轮制造投资合作。

二、舟山发展邮轮经济优劣势

舟山市发展邮轮经济拥有区位、资源、市场等很多优势，在我国沿海各港口中，舟山发展邮轮经济具有的优势具体表现在以下几点：

1优越的区位。舟山处于我国海岸线的中点，也是东北亚和东南亚两大邮轮航线网络的交汇点。同时，舟山背倚经济发达、人口密集的长三角地区，拥有发展邮轮经济所需的广阔的直接和间接腹地。

2丰富的旅游资。舟山群岛旅游资源非常丰富，集海岛白然风光和海洋文化、佛教文化于一体，拥有著名的海天佛国普陀山、国家4A级风景区朱家尖、桃花岛等，使得舟山成为国际邮轮理想的停靠港。

3巨大的市场潜。根据国际经验，一个地区的人均GDP如果达到6000-8000美元，邮轮旅游消费市场将会快速发展。2014江浙沪的人均GDP均己超过1万美元。相关统计数据也证实了长三角地区居民日益青睐邮轮旅游，并己成为国内邮轮出境旅游市场的主力军。

4健全的功能配。舟山的修造船业等相关配套产业较为发达，为邮轮维护提供坚实的制造业基础。此外，舟山在物资供应、船务、港口服务、海事管理等方而功能齐全，具备接待各种大型国际邮轮的能力。

舟山发展邮轮经济也而对很多不足，具体表现在：全市发展邮轮经济的社会共识、助推邮轮经济发展的合力还没有形式；缺少具有邮轮礼仪文化、知识素质和语言能力等方而专业人才；因项目在未获得核准前，目前国际邮轮码头公司尚不具备融资贷款能力，因此短少建设资金。

三、加快舟山邮轮经济发展的建议

海洋经济已经发展成舟山市支柱产业，舟山群岛国际邮轮港其建成投运，使舟山一跃成为继上海、天津、厦门、二亚后国内第五个拥有邮轮码头的城市。但是相比之下仍有很多不足之处，针对发展现状以及不足提出一下建议。

1制定邮轮发展规划。借鉴国内外的成功经验，制定符合舟山实际、体现舟山特色、能管长远发展的邮轮产业发展规划。

2理顺邮轮运行机制。全市上下要统一认识、理顺关系、合力攻坚，共同推进，有效解决邮轮码头建设中遇到的海域使用证办理等问题。

3加大政策突破力度。充分认识邮轮经济发展的趋势和空间，结合全市整体经济结构调整发展方式的转变、产业转型、制度创新等全方位的观念创新，把发展邮轮旅游产业链做为舟山现代港口城市崛起新一轮发展的突破口。

4挖掘产业合作深度。建立跨区域的邮轮产业合作机制，实现共赢目标。研究开发适合本区域市场的邮轮航线，加强以上海、厦门为重点的国内外各港口群城市的联系合作。建立邮轮旅游资源、客源、人才、技术和服务共用共享资料库。

参考文献：

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[2]张锋林善浪国际邮轮产业发展现状及趋势分析[J]中国港口2008（08）

[3]刘艳天津邮轮旅游市场开发的swor分析及对策研究[J]2010（04）

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