关于航空海事频率的相关分析

时间:2022-09-14 07:26:15

关于航空海事频率的相关分析

【摘 要】 随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高,我国的航空海事建设取得了较大程度上的进步,为我国国民经济的发展以及综合国力的提高做出重要贡献。在海事事业当中,航空海事频率发挥了十分重要的作用。本文就针对航空海事频率进行一定程度的研究与分析。

【关键词】 航空海事频率 频率控制系统 分析

1 频率控制系统

在海事卫星通信系统之中,自动频率控制回路的作用主要体现在频率补偿之上。一般情况下,如果岸站或者船站所发射出的频率具有一定的固定性,那么所发射的频率在传输的过程之中往往会出现频率偏移的状况,这样一来就给频率的有效接收带来一定的困难。究其原因,频率之所以会发生相应的偏差,主要是由两方面的因素造成的,分别是卫星中继站频率的不稳定性以及船舶的运动等。一般情况下,岸台信号的发射频率为6GHz,而当卫星中继站接收到这一信号之后,会对其进行一定程度上的转换,当信号转换为1.5GHz之后,再将信号向船站进行发射。而对于卫星转发的频率而言,其频率误差相对较高,能够达到±50KHz,在信号传输的过程之中,其多普勒频移大约是在300Hz~400Hz的范围之内。与此相似的还有船台发射时的情况。

为了对频率在传输中所出现的偏差进行一定的补偿,在对信号发射的同时还需要另外发射一个L波段的导频,然后再由发射端对这一频导进行一定程度上的接收,并在此基础之上对其频移进行测量,所测量的频移可以为信号发射频率的修正提供依据。对于系统的比较电路输出而言,它与一般的控制系统存在着一定程度上的差异,其工作点不为0而是21.4MHz,这主要是因为后面的接收机不能够对频率为0的信号进行有效的接收,为了对系统在这一点的平衡性进行一定程度上的保证,在进行计算的过程之中需要另外增加一个偏置信号,偏置信号的频率为21.4MHz。

除此之外,还需要对频率的分辨率进行一定程度上的考虑,为了对频率计数器的计数精度进行保证,应该有效控制取样时间,一般情况下将取样时间控制0.1s~1s的范围之内较为适宜。需要注意的是,信号频率为21.4MHz,因此需要合理选择计数器的长度,要求达到23~24位。同时为了对计数器元件进行一定程度的减少,可以对12计数器进行使用,由它来对频率的低位数进行记录,将采样时间确定为0.1s,这样一来,就可以对错误频率引入的状况进行有效的避免。

2 航空海事频率控制方框图

在对航空海事频率进行分析之前,需要将频率控制回路有效的导出,下面就对各个元件的传递函数进行简要的阐述。

2.1 计数器

在给定的一段采样时间之内,计数器开始进行计数,并由此计算得出在这段给定之间之内的平均频率。一般情况下,如果频率变化相对较慢,或者说在采样的周期之内频率的变化相对较小,那么在这种情况之下就可以将计数器视作为一个积分怡情零电路,这一电路的脉冲响应公式如下:

然后对上述式子进行相应的拉氏变化,就能够得出计数器的传递函数,公式如下:

描述:在这一式子当中,S主要指的是鲁普拉斯算子,则指的是计数器的采样时间。

2.2 计算机

在整个系统当中,计算机具有十分重要的地位与作用,它负责整个系统的控制。然而,就其信号处理的功能来看,只能对其作出如下的运算:

描述:在上述式子当中u(K)指的是第K次采样时的控制输出;由此可以推出u(K-1)指的是前一次采样时的控制输出;而对于C(K)而言,它主要指的是在第K次采样时计数器显示的计数值。然后再将上面的式子做Z变化并进行一定程度的运算,就可以得到计算机控制作用Z变化的传递函数,如下所示:

除此之外,计算器的输出还存在一个零阶保持作用,其传递函数主要如下所示:

2.3 D/A变换器与压控振荡器

对于变换器与压控振荡器而言,这两个元件都存在着速度较快的响应速度,因此可以将其各自视作为比例环节。其中,D/A变换器的比例系数为G2,而压控振荡器的比例系数则为G3。对于G3而言,可以对压控振荡器的f-V曲线进行一定程度上的结合,并由此来求出G3。对于这一回路而言,其工作频率的工作范围相对宽泛,因此只需要选择f-V曲线斜率的平均值,将其作为G3的数值。

2.4 低通滤波器

在整个系统之中,低通滤波器的主要作用是对噪声进行一定程度上的抑制。在本文中所选用的研究对象为单极点低通滤波器,其传递函数如下所示:

在上面的式子中,T主要指的是滤波器的时间常数。

2.5 混频器

在整个频率控制系统当中,混频器主要起到比较器的作用,公式如下:

如果对上面的环节所组成的系统方框图进行一定程度上的变化,可以得到如下更为简明的方框图,如图1:

根据上图,可以得出其传递函数为:

3 结语

本文主要针对航空海事频率进行一定程度的研究与分析。首先对航空海事频率控制系统进行了一定程度上的阐述,然后在这一基础之上从计数器、计算机、D/A变换器与压控振荡器、低通滤波器以及混频器五个方面分析了航空海事频率控制方框图,并给出了相应的传递函数。希望我们的研究能够给读者提供参考并带来帮助。

参考文献:

[1]王,万千.国际移动卫星通信系统中频率补偿技术[J].无线电通信技术,2011(01).

[2]国际海事卫星组织为中国震区增2倍卫星信道资源[J].卫星与网络,2008(06).

[3]周隽.海事卫星北京测控站通信系统[J].微波与卫星通信,1995(01).

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