刍议我国农产品物流的问题及对策

摘 要：农产品流通在促进农村经济发展中起着重要作用，然而当前我国农产品物流还存在着诸多问题，诸如农产品物流主体发展不完善、农产品物流基础设施和技术落后、农产品物流信息化水平低等。对此，为了促进我国农产品物流产业进一步的发展，应积极发展第三方物流龙头企业，培育农产品物流主体；加快物流基A设施建设，促进农产品物流信息的整合与优化配置；加强农产品物流信息平台建设；建立农产品物流人才培养体系。

关键词：农产品物流 问题 对策

中图分类号：F252

文献标识码：A

文章编号：1004-4914（2017）02-246-02

研究我国的农业发展史，“重生产、轻流通”的思想对农业经济发展影响甚远，思想上的保守和农业流通理念上的缺失导致运输农产品的费用增加，供应不顺畅的情况，正是由于这种情况造成了我国的农业以及农村经济出现发展迟缓的现象。经过多年的不断发展完善，农产品流通也得到了一定的改善。然而，面对农业现代化发展的现实要求，需要不断提高农产品物流的供给能力，由此来看，建立系统、完善、有效的农业物流体系就显得尤为重要，经过多年的发展，我国农产品运输能力提升了不少，不过纵观全局，至今尚未建立完善的农产品物流体系，与发达国家相比相差甚远。从物流成本来看，我国农村产品物流成本占比高达50%～70%{1}，远超发达国家。由于这种高昂的运输农产品物流成本，不但导致了农产品价格的不断攀升，直接增加了消费者的生活成本，并且农产品价格的上涨并没有体现在农民收入的增加上，农民进行销售农产品还是非常困难，很多时候徒有产量，没有给自己带来任何利益。对此，全面评价当前我国农产品物流中存在的问题，并据此提出相应的对策，对于我国农产品物流的发展具有十分重要意义。

一、我国农产品物流存在的问题剖析

1.农产品物流主体发展不完善。当前，我国的农产品物流还有很多不足，比如其规模太小，而且没有强大的市场竞争力与服务能力。近年来，虽然我国的农产品物流发展迅猛，不过至今仍未形成具有行业代表性的企业。目前，国家A级物流企业竞低于1000家，而可以营销超过500亿的仅有十多家{2}。我国现有的农产品物流存在着规模小、质量不高、效益较低等多方面的问题，而且技术和经济实力都不足。另外，虽然我国农产品物流主体很多，但很大一部分是小贩和合作社之类的，由于物流不集中，由此导致消费者购买农产品要经历多层次中间商交易，造成其物流周期增长、成本上升。

2.农产品物流基础设施和技术落后。我国的农产品物流发展缓慢，主要原因在于农产品物流基础设施建设较为滞后，跟不上时代的发展需要，这体现在：（1）我国农村尚未建立完善的物流交通网，导致产品无法及时输出，无意间造成农产品的物流费用与经营风险增加。（2）农产品物流缺乏完善的设施与装备作保障，与世界农产品物流发达的地区相比，我国尚未建立系统的标准体系，尤其在农产品物流的服务标准、技术标准、物流作业、物流用语、计量标准以及数据传输标准等方面还较为欠缺。

3.农产品物流信息化水平低。当前，我国运输农产品的信息化建设还较为滞后，农产品物流信息缺乏快捷的传输通道，无法满足大量农产品运输和交易的需要。即使现在建立了很多关于农产品的网站，但从实际状况来看，这些网站由于缺乏技术维护，难以对农产品物流信息进行及时更新，以至于我国进行农产品的交易，很多还是依靠以前的模式去了解供求与价格信息，导致农产品信息网站的作用大大减少，没有预期的效果。不但如此，当前我国农村电商发展还不够成熟、完善，农村电脑、网络普及化程度还不高，农民的信息化素养也处于低位水平，使得农民无法保障及时有效的了解与掌握农产品的价格，也无法进行有效的农产品流通信息传递。甚至一部分市场投机者利用这种信息不对称，对农产品进行肆意炒作，对农产品物流相关信息进行错位传递，在一定程度上误导了农业生产。

二、优化我国农产品物流体系的对策

1.发展第三方物流龙头企业，积极培育农产品物流主体。我国的农产品物流可以用四种形式来概括，首先是属于直销型的，它是最初级和原始的运输方式，所有的产品都是农户与生产基地亲自派送运输，直接交到消费者或批发市场中。这样的方式与运输距离短，数量不大的交易很匹配，由于当前农产品物流日益壮大，所以这种模式难以继续发展。其次就是契约型的。它是说农户或合作社跟企业签订合同进行合作，农户拿出农产品，然后合作社与加工企业来将农产品投入市场。这样农产品一方面可直接投入交易，另一方面做加工再放入市场。对于城郊农业而言比较适用这种物流形式，不过这里面也有一些问题，因为签合同的是小农户，在签合同时没有优势，无法确保他们的利益，并且其加工生产的产品过于单一，规模也小，考虑未来的发展，它是无法满足社会发展要求的。再者就是联盟型的。这样的形式主体是农产品批发商场，有生产农产品的人、运输商、批发商、零售商、加工保鲜等一起来参入，本着互利共赢的方针进行合作结盟，不过其也有自己的短板，那就是流通需要很多的环节，损耗的产品就会增多，使得成本增加，这个模式也要再完善。最后一种形式是第三方物流。由于市场的不断普及，与不断提高的农产品商品化，慢慢有了专门做第三方的中间机构，其不会去生产或者进行销售农产品，只是负责将产品运输的一种新型服务类，我们叫作第三方物流。而第三方物流成立的条件是：物流知识要专业、设备要专业、管理技术要专业、人员也要受过专业培训，而且自我的管理有成熟的体系。建立农产品第三方物流体系，能够对农产品进行有效的统计整合，不但有利于减少农产品物流成本，提升物流的效率，而且能够保证生产者、经营以及消费者都能够从中受益。因此，发展第三方物流龙头企业，是我国农产品物流的发展方向，也是当前和未来一段时期内的重要任务。

2.加快物流基础设施建设，促进农产品物流信息的整合与优化配置。加强建设农产品物流的基础设施，不但要建设批发市场与储备仓库，还要进一步完善交通网{3}。做好了物流基础设施建设，能够促进农产品物流信息传递效率的提升，促进农产品市场的发展。基于当前中国现有的农产品物流发展形式，只有重视和发展完善我国的农产品批发市场，才会为农产品物流的发展带来质的飞跃。我们要纵观全局去考虑和规划建设农产品的批发市场，布局要科学合理，结成一张便利的交通网。积极打造多层次的农产品物流的交通枢纽以及节点区域，形成航空、铁路、公路和水运等多形式的物流运输系统。各个地区的农产品物流网要保障层次性，并且各个交通网都有一个合理科学的中心枢纽。借力于农产品物流交通的大发展，应该集中精力去开发口岸物流，实现农产品物流的节点、通道、载体的现代化，进而使得物流成本降低。另外，还应努力地促进农村道路建设，进一步加强农业生产的机械化与现代化，建设农产品配送中心。

3.加强农产品物流信息平台建设。实现农产品物流信息的有效传递和共享能够降低农产品销售的盲目和不确定因素，而建立农产品物流信息平台是保障信息传递和共享的基础{4}。依据当前我国农产品物流信息平台，针对性的开发与建设市场需求信息中心，使农产品物流信息可以实现实时的上传共享。并且农产品信息平台管理者要积极地对农产品信息进行统计分析，及时进行信息公开，达到信息的共享目的，以降低农产品生产和经营的风险，进一步促进农产品运输效率的提高。而且，国家应建立信息化平台，去服务于那些中小型农产品物流企业，降低他们的相关费用，进一步提高农产品的发展效率。

4.建立农产品物流人才培养体系。在当今知识化的经济时代，人才是最宝贵也是最核心的资源。对于农产品物流企业而言，只有培养了优秀的物流人才，才能够进一步促进农产品物流的发展与进步。与发达国家相比，我国专业物流人才储备不足，特别是严重缺乏与冷链物流相关的人才。对此，我们要积极培养专业的冷链物流人才。这不但需要政府做出相应的战略规划，大力推进校企合作，建立物流人才培养的体制机制，为农产品物流的发展提供人才储备。另外还要积极鼓励企业完善自己的人才培养体系，可以邀请专家作相关培训，给在职员工作进行技术指导培训，为农产品生产与流通企业的发展提供更多的技术支持。

注释：

{1}许凡.我国农产品物流的发展现状、问题及对策研究[J].农村经济与科技，2014（8）：105-108

{2}白洁宇.陕西省农产品物流存在的问题及对策[J].陕西农业科学，2015（05）：119-122

{3}陈凯田，张吉国.我国农产品物流体系发展现状、问题及对策[J].山东工商学院学报，2011（4）：5-8

{4}贺盛瑜，马会杰.农产品物流体系发展的问题与对策――以四川为例[J].农村经济，2015（8）：94-97

（作者单位：山西青年职业学院 山西太原 030032）

（责编：吕尚）