浅议起重机械的安全技术管理

摘要：简要的介绍了作业时起重机械事故的种类，分析了不同种类事故发生的原因，并从制造单位、使用单位和政府监管部门各个方面有针对性的提出了在安全生产过程中的对策，以达到最大限度的降低事故发生的几率的目的。

关键词：起重机械；安全；检验；管理

中图分类号：P624.8 文献标识码：A 文章编号：

0 前言

起重机械是现代工业生产不可缺少的设备，被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中，以减轻体力劳动强度，提高劳动生产率。但是机械产品在使用中经常会发现质量问题，严重者甚至导致事故而诉诸法律。由于起重机械种类繁多、应用广泛、结构复杂，在产品的品种规格、质量稳定性、生产效率、自动化水平、安全装置灵敏可靠程度以及管理水平等方面都有很多不足之处，因此发生在起重机械作业中的伤亡事故屡见不鲜。据有关资料统计，目前我国各地区、各行业发生在起重机械作业中的伤亡事故，约占全部伤亡事故的错误！未找到引用源。。因此，加强起重机械的事故原因分析和安全管理工作势在必行。

1 起重机械事故种类及原因

1.1 高处坠落

起重机械作业中人员作业中发生高处坠落主要有三种情况：

（1）检修吊笼坠落。发生此情况原因：一是由于检修吊笼设计结构不合理；二是由于检修作业人员操作不当；三是由于检修作业人员没有采取必要的安全防护措施，致使检修吊笼作业人员坠落。

（2）跨越起重机时坠落。发生此种情况原因：一是由于检修作业人员没有采取必要的安全措施，如系安全带、挂安全绳、架安全网等；二是由于作业人员麻痹大意，违章作业，致使发生坠落事故。

（3）安装或拆卸可升降塔身（节）式塔式起重机塔身（节）作业中，塔身（节）连同作业人员坠落。发生此种情况原因：一是由于塔身（节）设计结构不合理；二是由于拆装方法不当，作业人员与指挥配合有误，致使塔身（节）连同作业人员一起坠落。

1.2 挤压碰撞人

起重机械作业中人员作业中发生挤压碰撞主要有四种情况：

（1）吊物（具）在起重机械运行过程中摆挤压撞人。发生此种情况原因：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物（具）产生较大惯性; 二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物（具）在剧烈摆动中挤压碰撞人。

（2）吊物（具）摆放不稳发生倾倒碰砸人。发生此种情况原因：一是由于吊物（具）旋转方式不当，对重大吊物（具）旋转不稳没有采取必要的安全防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物（具）突然倾倒碰砸人。

（3）在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为指挥人员在起重机械运行机构与回转机构之间，受到运行( 回转) 中的起重机机械的挤压碰撞，发生此种情况原因：一是由于指挥作业人员站位不当，如站在回转臂架与机体之间；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，致使司机在贸然启动起重机械（回转）时挤压碰人。

（4）在巡检或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建（构）筑物之间，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。发生此种情况原因：大部份在桥式起重机检修作业中，一是由于巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，致使在司机贸然启动起重机挤压碰撞人。

1.3 吊物（具）坠落砸人

起重机械作业人员作业中发生吊物（具）坠落砸人的情况有四种：

（1）捆绑吊挂方法不当。发生此种情况原因：一是由于捆绑钢丝绳间夹角过大，无平衡梁，捆梆纲丝绳拉断，致使吊物坠落砸人；二由于吊运带棱角的吊物未加防护板，捆绑钢丝绳被磕断，致使吊物坠落砸人。

（2）索具有缺陷。发生此种情况原因：一是由于起升机构钢丝绳折断，致吊物（具）坠落砸人是由于吊钩有缺陷，如吊钩变形、吊钩材质不合要求折断、吊钩组件松等，致使吊物（具）坠落砸人。

（3）超负荷。发生此种情况原因：一是由于作业人员对吊物的重量不清楚，如吊物部份埋在地下、冻结地面上，地脚螺栓末松开等，贸然盲目起吊，发生超负荷拉断索具，致使吊索具坠落（甩动）砸人；二是由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具，致使吊索具或吊物坠落砸人。

（4）过（超）卷场。发生此种情况原因：一是由于没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵。致使吊钩继续上升直到卷（拉）断起升钢丝绳，导致吊物（具）坠落砸人；二是由于起升机构主接触器失灵，如主触头熔接、因机构故障或电磁鈇的鈇蕊剩磁过大使主触头释放动作迟缓，不能及时切断起升直到卷（拉）断起升钢丝绳，导致吊物（具）坠落砸人。

1.4 机体倾翻

起重机械作业人员作业中发生机体倾翻的情况有三种：

（1）被大风刮倒。发生此此种情况原因：一是由于露天作业的起重机夹轨器失效；二是由于露天作业的起重机没有防风锚定装置或防锚定装置不可靠，当大（台）风刮来时，致使起重机被刮倒。

（2）履带式起重机倾翻。发生此种情况原因：一是由于吊运作业现场不合要求，如地面基础松软，有斜坡、坑、沟等；二是由于操作方法不当，指挥作业的失误，致使机体倾翻。

（3）汽车式、轮胎式起重机倾翻。发生此种情况原因：一是由于吊运作现场不合要求，如地面基础松软，有斜坡、坑沟等；二是由于支腿架设不合要求，如支腿垫板尺寸，高度过大，材质腐朽等；三是由于操作不当，超负荷，致使机体倾翻。

1.5 触电（电击）

起重机械作业人员作业中发生触电（电击）的情况有四种：

（1）司机碰触滑触线。当起重机械司机室设置在滑触线同侧，司机在上下起重机时碰触滑触线而触电。发生此种情况原因：一是由于司机室设置不合理，一般不应设置与滑触线同侧；二是由于起重机在靠近滑触线端侧没有设置防护板（网），致使司机触电（电击）。

（2）起重机械在露天作业时触及高压输电线，即露天作业的流动式起重机在高压输电线下或塔式起重机在高压输电线旁侧，在伸臂、弯幅和回转过程中触及高压输电线，使起重机械带电，致使作业人员触电（电击）。发生此种情况原因：一是由于起重机械在高压电线下（旁侧）作业没有采取必要的安全防护措施；二是由于指挥不当，操作有误，致使起重械触电带电，导致作业人员触电（电击）。

（3）电气设施漏电。发生此种情况原因：一是由于起重机械电气设施维修不及时，发生漏电；二是由于司机室没有设置安全绝缘垫板，致使司机因设施漏电而触电（电击）。

（4）起升钢丝绳碰触滑触线，即由于歪拉斜吊或吊运过程中吊物（具）剧烈摆动使起升钢丝绳碰触滑触线，致使作业人员触电。发生此种情况原因；一是由于吊方法不当歪拉斜吊违反安全规程；二是由于起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线防护板，致使起升钢丝绳碰触滑触线而带电，导致作业人员触电（电击）。

2 针对起重机械事故的对策

2.1 加强制造单位的监督管理

2.1.1 加强生产单位的资质管理

对起重机械制造单位的资质要严格把关，提高制造许可的准入标准。对其生产加工能力、管理人员、技术人员的专业水平和数量都要严格规定。实践证明，制造单位的研发能力、管理水平、管理人员素质及合理配置等都是保证起重机械质量的关键。

2.1.2 加强起重机械的质量管理

由于近几年来民营企业比重的增加，加强对民营制造单位的质量管理十分必要。在调研中发现，个别企业为追求利润降低成本，在进行起重机械的招标过程中以低价中标，在供货过程中则采取以旧代新、以次充好等方式来获取利润。对此，质量技术监督部门要从严处罚，为起重机械的制造提供竞争有序的环境。

2.1.3 加强生产制造环节的检验

起重机械的安全事故有些是制造环节的问题造成的，因此必须加强对制造环节的监检。如设备出厂时不提供足够的随机文件，选用了不合格的产品部件等。在实施监检过程中，监检人员要从严要求，加大对生产中违规现象的处罚力度，对未经许可擅自从事起重机械制造、超资质制造以及在鉴定评审中出具虚假、失真的评审结果和结论的，要严肃处理。制造企业也应按照安全技术规范等进行生产，认真贯彻质量管理体系，合法从事起重机械的制造，把好出厂检验关。

2.2 加强使用单位的监督管理

2.2.1 加强机械的管理与使用制度

要建立和健全起重机械安全管理岗位责任制，起重机械安全技术档案管理制度，起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员安全操作规程，起重机械安装、维修人员安全操作规程，起重机械维修保养制度等，要分工明确，落实责任，奖罚分明。有起重机械的企业，应当建立健全关于起重机械的维修保养、定期检验、安全规程和交接班等制度，并教育有关人员认真执行。企业应当对本企业的起重机进行登记，详细记载每台起重机的规格、性能等有

关技术资料以及历次技术检验、大修理、改变起重机的重要性能和重大事故的情况，以备查考。

2.2.2 加强作业人员的培训及考核制度

要对起重机械作业人员进行安全技术培训考核，按照国家有关技术标准，对起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员进行安全技术培训考核，提高他们的安全技术素质，做到持证上岗作业。为了使各级人员更好地理解、开展各项管理工作，除了现场讲解、编制作业指导外，可以编制各种施工方案、培训、设计验算等范本文件，还可以对相关管理文件进行汇编，以便使用时查阅。

2.2.3 加强安全生产宣传力度

加强对起重机械管理的宣传工作，充分发挥媒体等舆论导向作用，大力宣传、普及起重机械法规及安全知识，增强操作人员和管理人员的安全意识。质量技术监督部门应鼓励并认真受理群众举报、投诉起重机械违规使用行为。对典型事故和严重事故隐患进行曝光，及时报导重点整治行动和重大案件查处的进展情况，形成群众、社会和职能部门共同监督的良好氛围。

2.3 加强政府及检验机构的监督管理

2.3.1 加强检验机构的检验工作力度

国家规定必须对起重机械此类设备进行定期检验，而只有取得资格的部门才能进行检验工作。通过检验，对于设备的实际安全状况可以更好的进行掌握，从而使得各使用单位对设备管理、使用的重视程度得到了进一步的提高。安全隐患被检验部门查出后，把这些安全隐患进行分类，把需要整改的关键项目立即确定出来，并且在预订的时间内完成，同时跟踪整改情况；而对于较难整改的，一部分采取补救措施，另一部分停止使用。因而，整改效率就得到了很大的提高，从而也改善了设备的安全状况。开展定期检验工作，有利于各使用单位重视对其中机械设备的维修和保养工作，从而使得设备的使用寿命得到了较大的延长，同时事故发生率也有所降低。

2.3.2 加强政府及质监部门的安全监察力度

各级质监部门要依据国家有关安全法规、标准的规定，加强对起重机械的安全监察。对起重机械制造厂家的制造资格进行安全认证，对其生产的起重机械产品进行安全质量监督检验，安全质量不合格的起重机械产品不得出厂，把好起重机械产品制造的安全质量关。对从事起重机械安装、维修的企业，实行安装、维修资格的安全质量认证，不具备从事起重机械安装、维修能力的企业，不得承担起重机械安装、维修业务，把好起重机械安装、维修的安全质量关。把好起重机械安全技术检验关。对新安装的、大修的、改变重要性能的起重机械进行特殊的安全技术检验，经检验合格并发给使用合格证后方准投入运行。对在用的起重机械进行定期（每两年）的常规安全技术检验，未经检验合格的起重机械不准继续使用。对起重机械作业中发生的伤亡事故，进行严肃处理。

3 结语

起重机械安全管理是一个比较复杂的系统过程，随着企业不断向规模经济发展，机械化程度进一步提高，大型起重机械在生产中的作用越来越突出。通过加强对大型起重机械事故原因的分析和安全管理方法的探讨，希望能够有效地降低起重机械使用过程中的事故的发生率，起到防患于未然的目的。

4 参考文献

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［2］ 国家质检总局特种设备安全检察局． 2005 年全国特种设备安全状况 ［Z］ ． 2006．

［3］ 王还枝． 现代生产安全技术丛书———起重安全技术 ［M］ ． 北京： 化学工业出版社， 2004．

［4］ 李雄祥． 起重机械的工作特点及发展趋势 ［J］ ． 中国水运 ，2007， 5 （1）： 121－121．

作者简介：王敏星，男，1964.8- ，河南济源人，工程师