为公路运输支起双翼

梅赛德斯-奔驰结合多年的载重车领域经验以及丰富的IT知识，凝聚出FleetBoard远程车辆运输管理方案技术，通过远程信息处理的互联网服务支持货运和物流行业。

在激烈竞争的时期，对于投资者来说，投资保持很高流动性的可靠设备，显然具有长远的战略意味。欧洲著名商用车梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的新技术在今年的上海车展上公布的FleetBoard车辆管理系统近期就吸引了业内不少的目光。

2003年成立的Daimler FleetBoard GmbH是戴姆勒的全资子公司，与IBM Rational软件解决方案强强联手，Daimler FleetBoard结合多年的载重车领域经验以及丰富的IT知识，凝聚出FleetBoard远程车辆运输管理方案技术，通过远程信息处理的互联网服务支持货运和物流行业。

为Tesco减少碳足迹

事实证明，在英国环保连锁超市Tesco的案例中，戴姆勒FleetBoard以极高效率展露出其极大的魅力。高度的精确性、显著的低油耗和极佳的可视性，让企业的配送经理能够灵活地掌握全局和工作计划，FleetBoard已经成为企业管理者决胜千里之外的有力武器。

自梅赛德斯-奔驰卡车提供的FleetBoard管理系统推出以来，近期已经获得了一项高达220万英镑的业务，这是商用车远程信息处理提供商在英国获得的最大业务之一。携手英国超市巨头Tesco， FleetBoard自面市以来就写下了漂亮的佳绩。Tesco希望这将导致油耗至少降低4%，实际上，FleetBoard车辆管理系统将平均油耗降低了7.2%。

Tesco在英国有2,282个店面，梅赛德斯-奔驰载重车构成了配送车队的主力军，位于苏格兰的DAF载重车也安装了FleetBoard硬件。在为期6个月的试验之后，Tesco开始为整个配送车队安装FleetBoard系统。

成效如何呢？在Tesco驾驶员没有得到指导和反馈期间，他们在月末的平均得分为73分（100分制）。而到使用FleetBoard试验结束时，驾驶员的平均得分提高到了93分，这个进步可以转化为油耗的显著降低。FleetBoard按照一系列标准分析驾驶员表现，并突出显示可以改进的方面。这些包括超速运转、粗暴制动、怠速运转、超速行驶和“绿波带”行驶。

Tesco运输总监Alex Laffey证实：“我们期望通过FleetBoard服务进一步降低油耗， FleetBoard系统受到了利奇菲尔德配送中心驾驶员的高度认可，他们非常热情地利用FleetBoard系统，我有信心将这个经验推广到全国各地。”

此后，Tesco对个人得分优良、一般和较低的50名抽样驾驶员获得了一小时的防御驾驶技术简要介绍。向驾驶员说明FleetBoard系统的性能，然后制作他们的每周表现报告。作为英国最环保的超市连锁，Tesco致力于在所有业务地区减小碳足迹。正因为如此，Tesco最近获得了令人艳羡的‘碳信托标准’奖项。

Tesco运输总监Alex Laffey还表示，“驾驶员非常喜欢FleetBoard系统，并对个人得分本能地展开竞赛，他们甚至建立了他们自己的联赛排行榜。许多驾驶员有年幼的子女，所以他们与我们同样关注环境，并欣赏我们尽力减小碳足迹的努力。”

Tesco原本预期油耗降低至少4%；实际上，FleetBoard车辆管理将平均油耗降低了7.2%。

由于Tesco在试验中显著降低了碳排放，Tesco开始为整个配送车队安装FleetBoard系统。这家超市巨头预期每年二氧化碳排放将大幅度降低10,000吨，并且每年燃油成本将节约将近500万英镑。

完成物流可行性分析

FleetBoard包括车辆管理、物流管理、时间管理三大模块，FleetBoard为车辆管理提供远程信息处理支持的一系列互联网服务。运输任务单独配置的状态工作流程有助于驾驶员记录与工作、行程和包装相关的信息。

这一开创性的管理系统旨在最大程度地提高车队生产效率及载重车、轻型商用车的经济效率。为了降低车队运营成本和尽可能减少空车行驶时间，戴姆勒FleetBoard远程信息处理服务，可以充分发挥运输车辆运输的实载率。

通过FleetBoard物流管理。调度员可以接收到工作所需的所有信息，基于这些信息，调度员提供最适合的行程并通过DispoPilot便携移动设备将订单直接发送到驾驶室，按下FleetBoard的导航系统，就可以向驾驶员发送地址数据。拓展的工作流功能为驾驶员提供了最佳指导。

FleetBoard Webservice在向众多物流、进货或ERP系统的发送数据。例如用于第三方物流的SAP 模板，可以在原有的安全软件环境中工作，只需要将FleetBoard数据整合在内即可。在FleetBoard中可以输入来自外部订单数据系统，由于通信同步，其效果比静态数据输入要好得多。

为了达到优质的物流服务，FleetBoard物流管理使调度员灵活制定订单计划，个性化定制驾驶员、车辆情况和载荷情况纳入所处行业的运输流程，以最佳规划、形成和订单数据。这些信息能够随时发送至物流部门、进货和仓库管理系统，并用于再次制定计划。此外，每隔30秒的卫星位置图可以详细形成在FleetBoard地图中的显示并进行跟踪，即使在边境运输和牵引挂车时也能实现。

这是“神奇”的硬件技术，FleetBoard可以在梅赛德斯-奔驰载重车工厂生产线上安装，或者以改装形式为所有品牌的载重车安装。Tesco试验FleetBoard的车辆管理系统的时候，就涉及了服务于斯塔福德郡利奇菲尔德配送中心的25辆梅赛德斯-奔驰Axor牵引车。

致力长期的内部优化

为了统计成本核算，物流企业配销经理对信息传输特别敏感。要灵活掌握车辆位置、库存控制和ERP系统，才能全面控制从长途运输到配送业务的复杂运输流程。为此，他们需要对复杂的物流流程进行优化整合和跟踪，为公司运营提升效率和透明度做出决策。

通过使用IBM软件作为其综合汽车信息通讯系统的基础，Daimler Fleetboard得以帮助客户优化汽车的使用和调度，在不停止车辆运行的情况下远距离为汽车增添新的功能。

通过为Messing公司服务的例子，戴姆勒FleetBoard用一组有力的数据证明了Fleetboard是怎样帮助管理人员和驾驶员进行内部程序长期优化。Messing公司通过使用整套FleetBoard产品系列，成本节约效果非常明显。

一组基本数据显示，Messing公司车辆数量有60辆载重车，80辆挂车和160辆可换式车厢，每辆车年度行驶里程达到150， 00公里，每辆车运行天数达250天，车辆投入运行时间达72个月，通过FleetBoard可以影响成本高达82%。

在车辆管理上，Messing公司降低了油耗，减少了磨损和维修，并缩短了计划维护时间，节约成本达359,400欧元。在物流管理，Fleetboard通过助理减少空车行驶和绕道，提供停机时间文件，降低额外通讯成本98,400欧元。通过降低驾驶员卡下载和海量储存下载进行时间管理方面，又降低 5，400欧元费用。整个车队每年节约潜力高达463,200欧元。车队每年节约净额338,460欧元，而FleetBoard硬件的摊销期只需要7.6个月。

如果你想对成本节约潜力做出一个估值，Daimler FleetBoard在官方网站上推出了 DEKRA认证的成本效益计算器，能够查看出使用FleetBoard之后节约的成本。和IBM Rational软件解决方案强强联手，Daimler Fleetboard得以向客户提供最新的汽车信息通讯服务和技术，帮助他们降低5%至10%的油耗，并且可削减多达10%的远程通信成本！

FleetBoard的绘图装置能够详细地追踪行程，包括跨境和市区运行。卫星图像确保车辆位置和路线的真正可视化。新型车辆定位选装配备每30秒记录一次车辆位置，为这种精确性提供了基础。

在戴姆勒FleetBoard的助力下，运营商的流程和行政管理的程序由此可以变得更精简和流畅，潜移默化的作用便是内部流程得到长期的优化。从FleetBoard服务于2000年面市以来，通过DIN ISO 9001:2000认证的FleetBoard在50,000多辆载重车中安装了FleetBoard系统，并在整个欧洲以及中东、南非和巴西开展业务。

FleetBoard远程信息处理服务将作为梅赛德斯-奔驰凌特的出厂装备，这个装备能够显著降低车队的运行和流程成本，将驾驶员和车辆整合到最复杂的物流流程中，戴姆勒FleetBoard为车辆在高速公路上的飞翔支起了双翼。