购高保值车的高招

随着中国汽车市场逐渐成熟和百姓消费观念升级，一辆车开到报废的消费方式已经开始改变，不少车主在购车3～5年甚至更短的时间内就会考虑换一辆新车，而旧车一般会采用置换新车或是出售的方式处理掉。在处理旧车时，车主可能突然发现与其他车主同时购买的、价位相同的车卖出的价格却有高有低，如果排除车况因素，保值率差异是造成不同售价的重要原因。

汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。高保值率的车型价格受降价风潮影响不大，购车者出售原车时承受的经济损失较少。因此，要想日后自己的车还能卖个好价，消费者应该关注汽车的保值率。那么如何才能购得一辆高保值车呢?

保值率等于二手车价格／购车当年市场价格

选好时机

某一车型是否具有高保值率与其在生产周期中所处的阶段有关，购车者要选好购买时机。

下线时间

新车型下线后1年的时候购买是最佳时机。一般车辆销售到这个阶段时，价格中的水分已经挤掉不少，同时，汽车生产线经过1年的磨合也确保了车辆品质，有利于车辆保持一个较高的保值率。

换代周期

老车型的退市往往意味着其在二手市场上也将加快贬值的步伐。一般说来，德系轿车更新换代的周期为6～7年，日系轿车换代周期为4～5年，购车者在选择车型时应提前了解其上市及退市时间，避免购买即将更新换代的车型。

观察表现

某一车型在市场上的表现也决定了其保值率的高低。

保有量

品牌保有量是根据市场销量统计出的指标，销售规模越大，保有量越高，享有较高保有量的汽车品牌保值率也较高。保有量的大小首先能衡量此品牌是否会得到广大消费者的认可，只有拥有骄人实力的厂商，才能在产品性能、品质和售后服务等方面给消费者提供长期的保障，最终取得可人的市场成绩。其次，保有量也是汽车品质的一种反映。在竞争激烈的轿车市场，一款车型如果能受到消费者长时间的追捧，必然对其品质有着很大的认同感，该车型流入二手车市场时也能以较高价格售出。

价格稳定性

价格稳定的车型保值率高。对于一些年份较短的二手车，如果相同车型的一手车在市场上频繁降价，经纪公司在收购这样的二手车型时，往往把价格压得很低以降低自己的经营风险。结果是厂家降了收购商接着打压，这样的车保值率一般来说会比较低。

其它因素

拥有稳定的性能、良好的口碑的汽车品牌一般保值率较高。这样的车型在二手车市场中一般销量较大，也为更多的消费者认可，例如“老三样”(捷达、桑塔纳、富康)的保值率一般较高。

维修配件也会影响汽车的保值率。维修网点多、配件易得且便宜的车型保值率较高，零配件和维修费用较高的车型保值率就会低。

基本型或者舒适型汽车较之豪华型汽车降价空间会小不少，进而保值率相对较高。

总之，保值性具有一定的滞后性，今天二手车市场里的热点车往往就是几年前新车市场的畅销车。因此，消费者面对几款新车拿不准哪个最保值时，购买其中销量最大的车型即可。