浅论公路路面施工水泥稳定碎石施工的质量控制

时间:2022-08-31 05:48:28

浅论公路路面施工水泥稳定碎石施工的质量控制

一、准备工作

1.施工机械

必须配备齐垒的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。路面基层施工,采用集中厂拌、摊铺机摊铺、分层施工,要求各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。每层最大压实厚度不大于20cm。水泥稳定碎石基层施工,按单幅分两层梯队摊铺作业,因而必须配备以下主要机械。

(1)拌和机

应配置产量大干400T/H的拌和机,要保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10-15%。拌和机必须采用定型产品,并在多个工程中应用,且用户反应良好。为使混合料拌和均匀,拌缸要满足一定长度。至少要有五个进料斗,料斗上口必须安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物。拌和机的用水应配有大容量的储水箱。

料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器,电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。

(2)摊铺机

应根据路面基层的宽度、厚度,选用合适的摊铺机械。基层施工应采用两台摊铺机梯队作业。要求两台摊铺机功能一致,最好为同一机型,而且机型较新,功能较垒,以保证路面基层厚度一致,完整无缝,平整度好。

(3)压路机

至少应配备12T左右轻型压路机1-2台,18-20T的压路机2―3台,振动压路机2。3台和胶轮压路机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配,使从加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥初凝时间,保证施工正常进行。

2、质量检测仪器

包括;水泥胶砂强度、水泥凝结时间、安定性检验仪器、水泥剂量测定设备、重型击实仪、水泥稳定碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备、标准养护室、基层密度测定设备、标准筛(方孔)、土壤液、塑限联合测定仪、压碎值仪、针片状测定仪器、取芯机等十余种都要在施工前准备妥当。

二、施工

1.一般要求

(1)清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。

(2)开始摊铺的前一天要进行测量放样,按摊铺机宽度与传感器间距,一般在直线上间隔为10m,在平曲线上为5m,做出标记,并打好厚度控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定控制线高度,挂好控制线。用于摊铺机摊铺厚度控制线钢丝的拉力应不小于800N。

(3)水泥稳定碎石基层的施工期宜在冰冻到来半个月前结束,尽量避免在高温季节施工。

(4)下层水泥稳定碎石施工结束7天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工。两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30天。

2.混合料的拌和

(1)开始拌和前,拌和场的备料应能满足3-5天的摊铺用料。

(2)每天开始搅拌前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时,

充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差人手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。

(3)每天开始搅拌之后,按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量;随时在线检查配比、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含

量要有区别,要按温度变化及时调整。

(4)拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓,成品混合料先装入料仓内,由漏斗出料装车运输,装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。

3.混台料的运输

(1)运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要,并略有富余。

(2)应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖,减少水分损失。如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除;当车内混合料不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实,必须予以废弃。

4.混合料的摊铺

(1)摊铺前应将底基层洒水湿润t对于基层下层表面,应喷洒水泥净浆,按水泥质量计,宜不少于(1.0~1.5)kg/m2。水泥净浆稠度以洒布均匀为度,洒布长度以不大于摊铺机前30m-40m为宜。

(2)摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况,而且每天坚持重复此项工作。

(3)调整好传感器臀与控制线的关系,严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。

(4)摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力较小,应采用最低速度摊铺,禁止摊铺机停机待料。摊铺机的摊铺速度一般宜在lm/min左右。

(5)基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业,应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。

(6)摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。

(7)在摊铺机后面应设专人消除离析现象,应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。

5.混合料的碾压

《1)每台摊铺机后面,应紧跟三轮或双钢轮压路机,振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为50 m~80 m。碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志,有监理旁站。

(2)碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分.振压不起浪、不推移。压实时,遵循稳压(遍数适中,压实度达到90%)一轻振动碾压一重振动碾压一胶轮稳压的-程序,压至无轮迹为止。碾压过程中,可用核子仪初查压实度,不合格时.重复再压(注意检测压实时间)。碾压完成后用灌砂法检测压实度。

(3)压路机碾压时应重叠1/2轮宽。

(4)压路机倒车应自然停车,不许刹车;换挡要轻且平顺,不要拉动基层。在第一遍初步稳压时,倒车后应原路返回,换档位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应进行铲平处理。

(5)压路机碾压时的行驶速度,第1 2遍为(1.5一1.7)km/h,以后各遍应为(1.8-2.2)krn/h。

(6)压路机停车要错开,相隔间距不小于3m,应停在已碾压好的路段上。

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