谈商品砼存在裂缝\渗水问题的控制

时间:2022-08-30 09:42:23

谈商品砼存在裂缝\渗水问题的控制

摘要:商品混凝土在当前应用越来越广泛,其以稳定、可靠和优良的质量深受着各企业和单位的青睐,但是就目前施工而言,其施工质量问题仍然较为严重,首当其选的便是混凝土裂缝和渗水问题。本文就商品混凝土裂缝、渗水相关问题进行了简单探讨。

关键词:商品混凝土;裂缝;渗水

中图分类号: TU528.52 文献标识码: A

引言

商品混凝土裂缝和渗水是工程建设中长期存在的一种情况,它的存在不但会使建筑物的质量受到影响,而且还会使建筑物各方面的能力受到限制,会使钢筋过早生锈,混凝土很快碳化等,使建筑材料的使用功能受到影响,降低建筑物的负荷能力。所以,对商品混凝土裂缝和渗水问题有关方面都要予以高度重视,针对不同的情况选择不同的处理方法,保障建筑物的安全。

一、施工中存在裂缝、渗水原因

1、温差影响

温度对砼水化速度甚至水化产物均起到重要影响,温度愈高水化愈快,高温下的快速水化还意味着水化的快速释放,使砼温度在短时间内迅速上升。水化热的集聚引起内外砼的巨大温差。这样砼或钢筋砼结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般较浅,但对结构的强度和耐久性仍有一定影响。所以当环境温度发生变化时,就会产生温度变形,由此产生附加应力,这种应力超过砼的抗拉强度时,就会产生裂缝;有的可能会贯穿底部(也就是通缝),引起渗水现象。

2、运输造成影响

商品砼基本上都是从厂家运到现场有一定距离,运输时间往往是控制塌落度、和易性的关键;高温天气砼搅拌车尾部的砼水份蒸发较快,这样砼塌落度损失大;雨水天气,砼搅拌车尾部的砼水份较大,容易产生离析。浇筑中人员等安排不合理,造成大量的车堆积,使搅拌车运转内的砼塌落度偏小;另一方面,搅拌车车鼓转动快慢也有关;车鼓转得快,砼在运输转鼓过程中被搅拌加剧,分子因摩擦产生的热运动,水分子碰撞水泥颗粒机会增大,水分程度加大,砼塌落度损失增大,和易性变差快;车鼓转的慢,甚至停转,砼容易受行车的颠簸,而产生浆石分离,浇筑出来砼会导致裂缝渗水。

3、人为因素

(1)政府或开发商要求工期紧,不能够按规范或相关法律及合同约束办事;随时随地缩短工期导致过早拆模、第一天浇筑砼,第二天开始堆载施工;使砼未达到终凝强度而产生裂缝。

(2)在浇筑过程中没有按施工方案或施工工艺造成振捣不密实而产生裂缝,特别是卫生间、厨房间产生裂缝渗水比较严重。

(3)设计也存在问题:考虑不周,受力钢筋截面偏小或板太薄、配筋位置不当、节点不合理、梁的跨度过大、高度偏小、留槽引起应力集中,构造处理不当,特别是现浇主梁与次梁交接处没有设置附加箍筋或附加吊筋还有图纸结构中说明也是很明确给各方造成猜测等因素造成砼开裂渗水。

4、大体积砼:在大体积砼浇筑后,胶凝材料在水化过程中,散发大量的水化热,由砼的导热性较差,往往在砼结构内部集聚大量的热能,使砼内部温度高达50℃~80℃.砼在降温过程中,内部温度较高,产生压缩应力,而表层温度较低产生拉应力,当砼内外温差大于25℃时,(大体积砼工程因散热降温引起的冷缩比干缩更容易导致开裂)就有可能发生表面裂缝,进而发展成贯穿裂缝渗水。

二、预防和控制措施

在改革开放的三十多年时间里,随着社会生产技术的发展,商品混凝土施工技术也得到了人们的重视与关注。在商品混凝土结构施工中,其施工质量、施工技术和施工方法都得到了人们的重视。但是其出现的混凝土裂缝问题却也给工程施工带来了严重的影响与制约。因此在目前的工程施工中,做好商品混凝土裂缝控制就显得格外重要,通常在施工中都是从以下几方面进行完善和控制的。

1、原材料方面控制

在商品混凝土施工中,原材料的选择是最为关键的环节。人们常说巧妇难为无米之炊,从此我们就可以看出原材料在工程施工中的重要性。在商品混凝土结构施工中,通常都是对水泥、细骨料、粗骨料、砂子、添加剂以及水等环节进行深入、全面的研究和探讨,并根据工程项目中需要的施工标准进行严格的管理与在控制。

在材料的选择工作中,对于水泥的选择多数工程都是以C3A为主的,这种水泥在使用的过程中不仅具备了普通水泥的施工效率和质量优势,同时还有着施工工艺简单、方便的要求。

2、设计方面

结构设计规范主要解决的是结构的安全问题。但个别设计者未能作全过程(包括施工过程)数理分析。以混凝土收缩裂缝问题为例。一般的设计文件只给出混凝土的强度等级,没有针对结构具体情况对混凝土的收缩量的限制值及收缩量制值相匹配的后浇带设置。特别是某些工程师盲目地相信某些补偿收缩混凝土的作用,不留混凝土后浇带甚至不留形缝,使得裂缝发展得很快。另外,混凝土收缩裂缝与现在设计的板和墙的尺寸越来越大也有关系。混凝土梁、板和墙的尺寸增大。尺寸大,构件总的收缩量大,容易出现混凝土收缩裂缝。

3、施工技术控制

(1)混凝土施工过分振捣,模板、垫层过于干燥。混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落,挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝土之时洒水不够,过于干燥,则模板吸水量大,引起混凝土的塑性收缩,产生裂缝。混凝土浇捣后,过分抹干压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面,形成含水量很大的水泥浆层,水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙,引起表面体积碳水化收缩,导致混凝土板表面龟裂。

(2)混凝土施工过分振捣,模板、垫层过于干燥。混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落,挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝土之时洒水不够,过于干燥,则模板吸水量大,引起混凝土的塑性收缩,产生裂缝。混凝土浇捣后,过分抹干压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面,形成含水量很大的水泥浆层,水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙,引起表面体积碳水化收缩,导致混凝土板表面龟裂。

(3)现场养护。现场养护不当是造成混凝土收缩开裂最主要的原因。混凝土浇筑后,若表面不及时覆盖、浇水养护,表面水分迅速蒸发,很容易产生收缩裂缝。特别是在气温高、相对湿度低、风速大的情况下,干缩更容易发生。有资料表明,当风速为16m/s时,混凝土中的水分蒸发速度为无风时的四倍。一些高层建筑的楼面为什么更容易产生裂缝,就是因为高空中的风速比地面大。

4、施工后期商品混凝土的养护

由于商品混凝土流动性较大,容易在早期发生混凝土半和物沉缩裂缝,塑性收缩裂缝,干燥收缩裂缝,温度裂缝等,因此必须加强早期养护。养护主要是保持适当的温度和湿度条件。混凝土浇注后应覆盖一定厚度的草袋、麻袋片或塑料薄膜,过高过低的环境温度以及激剧的温度变化都会引起表面开裂。保温能减少混凝土表面的热扩散,降低混凝土表层的温差,防止表面裂缝。但由于热扩散时间延长,混凝土强度和松弛作用得到充分发挥,使混凝土总温差产生的拉应力小于混凝土的抗拉强度,防止贯穿裂缝的产生。浇筑时间不长的混凝土,仍然处于凝结、硬化过程中,水泥水化速度较快,适宜的潮湿条件可防止混凝土表面脱水而产生收缩裂缝。

结束语

混凝土裂缝和渗水是困扰混凝土施工常见问题,也是引起混凝土构筑物破坏的重要原因。这不仅影响工程质量,严重的甚至会危及到人民的财产及生命安全。我们一定要从根本上把发生裂缝和渗水的机率降到最低,把裂缝宽度控制在允许的范围内。

参考文献

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[2]龚亮.大体积混凝土温度裂缝的原因分析及防治对策[J].山西建筑,2012,(19).

[3]邢治钢,焦金华.大体积混凝土基础施工的温度裂缝控制[J].河南建材,2011,(04).

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