您先请 第12期

After you是老外的日常用语，相当于咱们“您先请”的意思。其实“您先请”是个特别有智慧的表现，不仅显得自己颇具绅士风度，而且有个人帮你先探路，会使自己的处境更加安全和稳妥

深切领悟“您先请”的智慧的，当然是德国的“高富帅”保时捷。奔驰尚未将CLS Shooting Brake正式投放市场，保时捷就紧随其后地推出了一款运动型旅行轿车。不过这款基于保时捷帕纳梅拉设计的运动旅行轿车暂时还处于样品阶段。

ams独家探访了这款体现了保时捷设计总监迈克尔·毛尔“豪华和空间构成的共生体”的理念设计出来的四门车型。早在巴黎车展上，这家总部设在楚芬豪森的跑车制造商就推出了这款拥有空间阔绰的行李箱的Porsche Sport Turismo。不得不佩服保时捷的精明，因为这款车的上市时间一定会晚于奔驰CLS Shooting Brake，不要觉得奔驰会抢占先机，因为保时捷想用奔驰CLS Shooting Brake来探探市场对运动型旅行轿车这个领域的兴趣。保时捷方面表示，如果市场对这种高端运动旅行轿车响应积极，那最早在4～5年内这款Porsche Sport Turismo就会投入批量生产，甚至这个周期还有缩短的余地。

这款尚属于样品车的Porsche Sport Turismo的数据大致是这样，但尚未得到准确的证实。这款新车型很可能会配备一台250马力的柴油机，紧接着还会提供一台300～550马力的汽油机，这款机器同样被应用在保时捷帕纳梅拉的身上。在节能环保的大趋势下，混合动力车型也会出现在产品序列中，系统功率应该能达到380马力，其中内燃机可以贡献333马力，剩下的47马力源于保时捷的锂离子蓄电池。

这款车的头部拥有保时捷品牌的典型特征，比如翼子板比发动机盖还高。数个进气孔取代了传统的散热器格栅，在整车玻璃和金属的比例方面，设计总监毛尔也很好地沿袭了保时捷的一贯传统。

“车辆的性能应该更加直观化！”，设计师表示运动型旅行轿车必须要像施密特的猫一样灵活。向后倾斜的车顶线条在车尾部与可自动调节的导流板汇合，车厢向后变窄，突出了动感的设计语言。保时捷对空气阻力已经厌恶到了极点，甚至连外后视镜的存在都无法容忍。负责代替外后视镜的是电子探头。在车辆的尾灯设计中，设计师通过光线的变化使其可显示出三维效果，而在车子的多处细节上都能找到代表保时捷环保技术的绿色。

不过奔驰CLS Shooting Brake在时间上的优势也不能忽视。想要拥有高端驾驶感受的同时还能拉上1550升的物品吗？奔驰CLS Shooting Brake会比Porsche Sport Turismo更早地实现您的梦想。而且在这1550升的空间内，奔驰也搞了个“精装修”：比如由樱桃木和橡木精心组成的地板和闪闪发亮的铝制滑轨。

突然想到了属于这两辆车之间可能存在的对话：

保时捷：“After you～”，奔驰：“小心我先下手为强！”