探寻中国北极星空

由6辆携带不羁DNA的长安CS35组成的车队，从黑河出发前往漠河，两天近800公里的驰骋，让参与其中的人，领略到了中国最北端的绝美星空。也许只有驰骋在夜空下，我们的青春才能释放不凡，寻找真正的自由。每个人都应该让生活充满不甘平凡的态度，那么谁都将有机会拥有自己的星空。这个夏天注定是精彩的，因为在中国北极的星空下，有我们的青春在守望。

“自在”相聚

我是一个地道的东北人，虽然从出生到进大学前的19年间从未离开过黑龙江这片黑土地，但是当同行的人向我打听黑河的旅游特产时，我一直猛烈地摇着头。不是不想做答，只是这也是我第一次到这里。刚走出机舱，我便不住地仰望着头顶的这片天，在北京生活了十年，越来越难得看到如此干净、透彻、明亮的天空。特别是那一朵朵的白云，仿佛是经人精雕细琢后镶嵌上去的一样，呈现出的3D立体视觉效果，让人看着就觉得美美的。

很多乘客忙于掏手机拍照的时候，我早已将眼前的画面上传到了网上，还没走出机场，便陆续收到了朋友们的留言：“天很蓝，很美”、“这是哪里？怎么会有这么美的天？”、“这是在国内拍的吗？”……仔细阅读着每一条留言，心里是美的，嘴是合不拢的，而这所有的情绪似乎都酝酿在了手指上，它们一个个飞速且愉快地在屏幕上反复敲打着：“这是我的家乡”！

谈及对美的追求，人人都有一套理论，嘴上说的是冠冕堂皇的道理，而心里装的却是各种匪夷所思的幻想。特别是对于像我们这样习惯撒欢在路上，喜欢用方向盘寻找目的地的人而言，美，只有开车在路上才能发现。于是，当我们一行人走出机场便迫不及待地寻找那即将陪我们去发现美的伙伴。只见6辆身披不同彩绘的长安CS35整齐地排列在停车场，据介绍，六种彩绘分别代表了此次长安CS35自在·星空之旅活动的6个主题。在路人看来，它们不过是一幅幅美丽的图画，而在我们眼里，它们则是承载更多人守望星空，追求自由、自在的美好生活的标志。在新运动时尚的设计理念的打造下，CS35仿佛就是为了满足年轻人青春的梦想而生，其时尚靓丽的外形散发着一股子机灵劲儿，让我们这些和青春还能沾上边儿的人再次骚动了起来。

于是，在黑河机场外一场为抢占驾驶席而引发的十米赛跑就这样开赛了，而胜利者当属那些腿脚快的，稍慢些的只能暂时甘当试乘的角色。其实大家心里都明白，旅行还没有真正开始，只是每一个人都打破了自我角色的束缚，回归到了追求自在、自我的青春时期，当梦想即将实现时多少会有点孩子气，甚至是疯狂。借着长安CS35自在·星空之旅的首发站活动，我和其他人一样，从看见CS35的瞬间便从曾经的梦想派，义无返顾地变成了行动派。这就是我们对不甘平凡生活的最好证明。

黑河市区小憩

众所周知，黑河与俄罗斯仅隔着一条黑龙江，从酒店高层的餐厅向外瞭望，一眼便能瞧见江对岸的俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市。虽说是分属不同国度的两个城市，但它们之间的国际友谊，自黑河开通了“中苏一日游”、“二日游”、“三日游”、“多日游”、“疗养观光游”、“休闲度假游”等边境旅游项目起，便成为了邻里关系，而且相处得非常融洽。黑河人逢年过节都去河对岸，至俄罗斯莫斯科、圣彼得堡、克拉斯诺亚尔斯克——北冰洋、伊尔库茨克等地度假、狂欢，而布拉戈维申斯克人购物、娱乐安排也都来河岸这边，甚至是晚上抽空过岸洗个澡、泡个吧都是常有之事。

在黑河的经济开发区内，专为俄罗斯人开设的酒吧街、商贸城等旅游、休闲设施在规模和数量上都相当可观。而这些行业内的服务人员，每个人都能说一口流利的俄语。当我利用午休的时间在大岛国贸城闲逛了不足十分钟后，我便领悟到为何国人到北京旅游从不去秀水街，就连居住北京的人也鲜少有人会去那儿购物，原因就是这些商业圈的大门都是为国际友人敞开的，商品、价格也都是为他们量身定制的。

作为东北重要的沿边开放城市之一，黑河相比于其他贸易口岸城市少了嘈杂和喧闹，在一座座崭新的楼宇间，笔直铺开的宽阔的马路上只有寥寥车辆穿梭往来，人影更是少之又少。东北7、8月份的太阳是最毒的，午饭过后，人们都纷纷回家躲太阳，形单影只地在大马路上瞥了两眼后，我最终也逃回了酒店。

“自在”起航，向星空迈进400公里

随着手台传出一声：“出发”，6辆长安CS35齐声发力，发动机的轰鸣即刻打破了清早的宁静，“长安CS35自在星空之旅”首站正式起航，而我们的旅行也刚刚开始。初碰CS35，其座椅的舒适性给我留下了深刻印象，针对亚洲人量身定制的运动化人体工程学包裹座椅，对驾驶者的腰部、腿部都给予了全面支持，驾驶席座位6向可调，如此优越的舒适感在长途汽车旅行中是十分必要的。

近800公里的行程被分为两天完成，第一天的终点设在塔河。黑河距塔河400多公里，全程大部分为山路，车队驶离市区后便进入山区路段。公路的两侧是密密麻麻的树林，被层层叠叠的绿色覆盖着。远远的蓝天白运连成一片，只觉得一片辽阔，车开起来也有了豪迈的感觉。虽然美景就在眼前，但蜿蜒的山路上时而呈现连续弯道，时而来个180度的大转弯，路窄、多弯、多陡坡，这使得我们的车速一降再降，继而行驶的时间也越来越长，容易让人疲惫。得益于长安CS35搭载全新一代Bule Core高效H系列发动机，兼具“低转速、高扭矩”、“低油耗、低排放”、“安静、平稳”等优点，配合全新开发的5挡手动变速箱和EPS电子助力转向系统，操控起来流畅，转弯轻便。虽然维修路段较多，但车内并不颠簸，除此之外，CS35的隔音降噪处理也非常好。

当视线中树林、野花、草地被一栋栋楼房代替的时候，就进入了塔河了。偶尔低头一看时间，能吓人，一跳，居然已经过了晚饭时间，而此时天还大亮着。如果是在其他地区，400多公里可能半天就完成了，而我们的车队却用了近10个小时的时间。偶尔一遇的损毁路面、常见的时速160公里/时的遮牌对头车、时有的急转弯……只有实地行驶过的人才能体会到在这条路上行驶过快是一件多么危险的事情。

守望星空，自在奔月

告别了复杂的山区路段，次日我们驾驶着清洗干净的CS35闲庭信步般地行驶在前往漠河的高速公路上，这最后的300公里的驾行因为没有了复杂的路况而显得尤为轻松自在。中午时分，我们终于驶入了漠河。这是一个很有意思的地方，城镇虽不大，但规划却很讲究，条条道路笔直无斜，整体布局状如棋盘。镇内有3条南北主街道，东是潮林路，北为人民路，在镇中心小区还保留了一片原始森林，被称为“松苑公园”。

在漠河镇里停留了一顿饭的时间，休整后继续上路，奔赴70公里以外的北极村。北极村是中国最北的村镇，以北极光和极昼现象著称，每当夏至前后，全天基本处于白昼。而我们此次的星空之旅的终极目的地就是这里，一想到要在中国的最北端守望星空，大家都很兴奋。北极村这个小镇处于一片森林之内，当我们的车队缓缓驶入园区，很多来自四面八方的游客正在村子里闲逛。经过旅游景区，再驶入生活区，最后寻了一个空旷的场地安营扎寨。待一切整理完毕，时间已过19：00点，但此时天空还是一片蔚蓝。

我们大家就这样静静地等待黑夜的降临，等待天空披上星幕。等待许久，天空的颜色终于开始发生了变化，向北瞭望，还泛着些许的白，像傍晚又像黎明。随着天色的变化，天边的月亮越发明亮，其周围开始泛起点点星光。我们坐在广场上，一边聆听摄影师讲解拍摄星空的技巧、摄影器材选择和拍摄注意事项等诸多内容，一边仰望星空，观察风格各异的繁星。兴奋之余，一众人摇晃着手中的荧光棒，伴着音乐，在半空中划出一道道绚丽的光线。

午夜12点，景区内的商店已经关业，无论是游客还是当地居民多半都已进入梦乡，而就在北极村内的某个广场上依旧是灯火萦绕，营地里大家都在谈着关于月亮如何变化，天空哪个星星最亮的话题，偶尔兴奋之余，相互的拍照，想留下与最美星空的画面。两天近800公里的“星空之旅”给予我们的不只是领略到的星空的璀璨，不单是驰骋的畅快，更让我们守望住了自在的一片天，尽情地释放自我。