等高线地形图和地形剖面图判读技巧

一、等高线地形图

（一）等高线地形图的特征

1.同一条等高线上的各点等高，并以海平面作为0米。口诀：同线等高。

2.等高距（指两条相邻等高线之间的高度差）全图一致。口诀：同图等距。

3.两条等高线不相交。因为一般情况下，同一地点不会有两个高度。但在峭壁悬崖处，等高线可以重合。口诀：重叠为崖。

4.等高线疏密反映坡度缓陡。等高线稀疏的地方为缓坡，等高线密集的地方为陡坡。口诀：密陡疏缓。

5.等高线与山脊线、山谷线垂直相交。等高线穿过山脊线时，山脊线两侧的等高线呈平行状；等高线穿过山谷线（或集水线）时向上游弯曲，呈反“V”形。即等高线凸向低处则为山脊；等高线凸向高处则为山谷。口诀：凸低为脊、凸高为谷。

6.位于相邻两条等高线间的地点，其海拔介于两等高线数值之间。口诀：大于小数、小于大数。

7.两条等高线之间的闭合曲线，其内部数值大小遵循“大于大数、小于小数”的法则。口诀：大于大数、小于小数。

（二）等高线地形图的判读

1.判读海拔高度和气温。海拔每升高100米，气温下降约0.6℃。

2.判断两条等高线之间的闭合区域的海拔或地形。如果闭合等高线的高度值与两侧等高线中的较低高度值相等，则闭合区域内的高度值低于较低值；如果闭合等高线的高度值与两侧等高线中的较高高度值相等，则闭合区域内的高度高于较高值。例如，图1为等高线地形图，A区域高度小于700米，为洼地；B区域高度大于900米，为山丘。

3.判断地势变化。可根据海拔或示坡线判断。示坡线也叫降坡线，表示降坡方向，总是指向海拔较低的方向。

4.判断河流的流向、分布与类别。①根据等高线的数值，判断地势特点，进而判断河流流向；②判断内（外）流河。如图2所示，此河流为内流河。

5.判断地形。海拔在200米以下，为平原；海拔在500米以下，相对高度小于100米，为丘陵；海拔在500米以上，相对高度在100米以上，为山地；海拔在500米以上，相对高度小，并且等高线在边缘部位十分密集，而在顶部稀疏，为高原。

6.判断坡度。根据等高线的疏密可以判断坡度陡缓（密陡疏缓）。图幅大小相同的多幅图比较，若等高距相同，等高线疏密也一致，则比例尺越大，坡度越大；若等高线疏密一致，比例尺相同，则等高距越大，坡度越大。

7.判断相对高度。两地间相对高度（h）的计算公式为：（n-1）d≤h

8.判断凹坡与凸坡。若某坡面等高线高处密集，低处稀疏，则为凹坡；某坡面等高线高处稀疏，低处密集，则为凸坡。如图3所示，c处西坡为凹坡，c处东坡为凸坡。

9.判断地表形态（见表1）。

（三）几种特殊的等高线地形图（见表2）

（四）等高线地形图的应用

1.点的选址。

（1）确定水库坝址。水库库区应选在河谷、山谷地区或选在口袋形的洼地或小盆地，集水面积大。坝址应选择在峡谷处，以利于施工和减少工程量。

（2）确定港口。应选在陆上等高线稀疏、水下等深线密集且避风良好（即“港阔水深、风平浪静”）的地方。

（3）机场。应选在等高线稀疏的地方，即地面平坦开阔，以利于跑道建设及飞机起降；与城市有一定距离并有快速交通干道连接；地势较高。

（4）气象站。应选在海拔较高、地形开阔的地方，以取得较为准确的气象数据。

（5）疗养院。应选在坡度较缓、空气清新的地方，以保证优美的环境。

2.线的选择。

（1）公路、铁路。尽可能与等高线平行，一般在两条等高线之间绕行，只有在必要时才可穿过等高线；距离要短、弯路要少；少占农田、少建桥梁；避免通过断层区、沼泽区、冻土区、地下溶洞区等，以减少工程量和降低施工难度。

（2）管道、水渠。应顺着倾斜的地势让油或水自流，尽量避免通过山脉。

3.面的选择。

（1）工业区。应建在等高线间距较大、地形较为开阔的地区，且要求交通便利、水源充足、资源丰富。易造成水污染的企业应建在城区河流下游；易造成固体废弃物污染的企业应远离居民区和农田；易造成大气污染的企业应建在居民区的下风向、与盛行风向垂直的郊外或居民区最小风频的上风向。电子、半导体、感光器材厂等需要建在空气清洁的地点。

（2）农业区。坡度较陡的地方，应以发展生态林为主；丘陵或坡度较缓的地方，应以发展经济林为主；发展粮食和蔬菜生产应在坡度平缓且最好有水源的地方；花卉等园艺业要靠近水源。

（3）居民区。应建在地形平坦、靠近水源、向阳、背风的地方。

二、地形剖面图

（一）地形剖面图的绘制

在等高线地形图上确定剖面线，可以是东西向或南北向，也可以是东北-西南向等。以图4为例，绘制地形剖面图的具体步骤：画出剖面线AB；按AB的长度绘制一条水平线作为剖面基线；确定剖面图的水平比例尺和垂直比例尺（水平比例尺一般与等高线图的水平比例尺相同，垂直比例尺一般要比水平比例尺大5～10倍，以便更形象地表现出地势起伏情况），用等高线的高度作纵坐标；作基线的平行线；在等高线地形图上沿剖面线AB量出相邻两条等高线的距离，如图4中A-1、1-2、2-3、3-4等各段的距离，并把它们标注在剖面基线上，分别为1′、2′、3′、4′等各点；通过基线上1′、2′、3′、4′等各点作基线的垂线；将垂线与基线平行线的交点用平滑曲线连接起来；在图上标注出必要的注记，则剖面图完成。

（二）地形剖面图的判读步骤与应用（以我国沿32°N所作的地形剖面图为例，如图5）

判读步骤：首先判断剖面图是沿什么方向作的。图5是沿32°N即东西方向所作的垂直剖面图。然后看坐标系，横坐标表示经度，纵坐标表示海拔高度。据此判断图5所示区域位于中国大陆偏南的位置上。了解了剖面的方向和位置，就能联系地形图，更好地理解剖面图所表现的特征。

应用：根据地形剖面图垂直比例尺表现的高度，读出剖面线经过地区的海拔高度和地势起伏情况。读纵坐标，图5中西部地势高，平均海拔在4000米以上，最高点接近7000米；向东海拔陡降，平均海拔为1000米，内部起伏不大，东部山地海拔在2000米左右；再向东海拔不足100米，是起伏平缓的地区。看剖面线，此图明显表示我国地势自西向东呈三大阶梯分布。第一级阶梯平均海拔在4000米以上，第二级阶梯平均海拔在2000米左右，第三级阶梯海拔低于500米，甚至低于200米。所以，西部为我国海拔最高的第一级阶梯――青藏高原；中部为我国第二级阶梯――四川盆地；东部为我国第三级阶梯――长江中下游平原。

（三）根据剖面图确定剖面线

首先观察剖面线所经过的大的地形部位与等高线图是否一致；其次分析剖面线穿越的最高点、最低点与等高线图上的垂直高度是否相符；最后观察剖面线与等高线交点中的一些关键点，如起点、中点、终点等，看这些点在等高线图上的高度与剖面线的高度是否相同。

三、考题回放

例1 （2014年高考上海地理卷）读某地区等高线示意图（图6，单位：m）和地形剖面图（图7，单位：m），回答问题。

（1）图6中剖面线AB和MN的交点在图7两剖面图上所对应的位置分别是（ ）

A.①和③

B.②和③

C.①和④

D.②和④

（2）若该区位于一拟建水库的库区内，当最高蓄水位达海拔150米时，图示范围内将出现（ ）

A.一个岛

B.两个岛

C.三个岛

D.无岛

【解析】解题关键是提取有效信息。图6中等高线及其数值说明等高距为50米，根据递变规律可判断剖面线AB和MN的交点在图7上所对应的位置分别是②和④。在库区范围内没有相对高度大于150米的山丘，因此当最高蓄水位达海拔150米时，图示范围内无岛。

【答案】（1）D（2）D

例2 （2014年高考全国文综新课标卷Ⅰ）20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图8所示。读图8，完成（1）～（3）题。

（1）推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（ ）

A.河流

B.聚落

C.耕地

D.地形

（2）后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（ ）

A.线路过长

B.距城镇过远

C.易受洪水威胁

D.工程量过大

（3）50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（ ）

A.地形分布

B.绿洲分布

C.河流分布

D.沙漠分布

【解析】图8所示区域位于我国西北地区，铁路会选择建在海拔低的山谷附近，是因为地势较低平，可节省建筑投资，由此可知铁路选线时考虑的主导因素是地形。但从图8中可以看出，吐鲁番位于盆地内部，而兰新线位于盆地边缘，所以我国专家认为兰新线距离城镇远。图示地区位于西北，降水少，所以洪水灾害威胁小。从图8中可以看出，该铁路线没有穿越等高线，所以工程量不大。50多年来，该地区的城镇主要分布在绿洲地区。因为该区域环境特征为干旱，所以该区域的城镇分布受控于绿洲分布。

【答案】（1）D （2）B （3）B

四、强化练习

1.（改编）图9为等高线图，数值a>b>c>d，甲、乙均在闭合等高线中，甲、乙两地的地形为（ ）

A.甲为盆地，乙为山丘

B.甲为山丘，乙为盆地

C.均为盆地

D.均为山丘

读图10，回答2～3题。

2.（改编）图10中甲处所代表的地形名称是（ ）

A.三角洲

B.河口冲积扇

C.新月形沙丘

D.山前冲积扇

3.（改编）如果甲处是华北平原的一部分，从外力作用分析，形成该平原的主要动力是（ ）

A.冰川堆积作用

B.风力沉积作用

C.岩浆喷发

D.流水沉积作用

4.（改编）依据图11，判断下列关于我国河湖的叙述正确的是（ ）

A.A图所示河水流入湖泊

B.B图所示湖泊肯定为淡水湖

C.C图所示河流自西向东流

D.D图所示河流自西向东流

5.（改编）读图12，回答下列问题。

（1）该区域要在海边建油港码头，应建在A处还是B处？为什么？

（2）现欲从油田区向油港铺设输油管道，线路如图12中虚线所示，请说明理由。

（3）该区域计划在E处和F处利用水力发电，二者各有什么有利和不利条件？

（4）C、D两地高程相等，分别从C、D两地登上甲山顶，各有什么有利和不利条件？

6.（改编）读沿110°E经线所作的地形剖面图（图13），回答问题。

（1）居住在A岛和甲河流域内的主要少数民族分别是______、________。

（2）乙是______海峡，甲河两岸种植着大片的________（经济作物）。

（3）荔枝是人们喜食的热带水果之一，A岛上的荔枝比B地区荔枝早一至半个月上市的原因是________。

（4）A岛发展农业最大的区位优势是__________，可能遇到的气象灾害是__________。

参考答案与解析：

1.A根据两条等高线之间的闭合区域内“大于大数、小于小数”的原则来判断。因为a>b>c>d，所以甲c，则乙为山丘。

2.D流水沉积地貌有山前冲积扇、河流中下游的冲积平原以及河口三角洲，而沙丘是风力沉积地貌。

3.D甲处位于山前，是因流水作用形成的山前冲积扇。

4.D在河谷地带，等高线凸向高处，因此A图中河水从湖泊中流出；B图中河水流入湖泊，因湖水不流出，可能为咸水湖；C图所示河流自东向西流；D图所示河流自西向东流。

5.（1）B处。原因：该处等深线密集，水深；港湾易于避风；离油田近，运输方便。

（2）基本与等高线走向一致，坡度小，工程施工难度小，且油从高处向低处自流。

（3）E处有利：上游有两条支流，水量较大；离油港近，架设线路短。E处不利：到油港坡度大，架线困难；落差小，水能小。F处有利：到油港坡度平缓，架线容易。F处不利：水量较小；离油港远，架设线路长。

（4）C处有利条件是路程短，不利条件是坡度陡；D处有利条件是坡度缓，不利条件是路程长。

6.（1）黎族 壮族

（2）琼州 甘蔗

（3）A岛热量更丰富

（4）光热资源十分丰富 台风