EMS“无缝信道”

一件样品到达的快慢可能决定着一单生意的成败，一张订单或迟或准寄达，可能事关一个企业的存亡，EMS的速度就是商机。

对于习惯使用EMS的人来说，它的功效在于邮件能以最短的时间到达目的地。但要保证国际EMS邮件的速度，还要通过海关这道“关”。

近几年来，天津对外贸易出口业务大幅增长，不少企业依赖EMS传递样品或定单，而客商们对国际EMS进口邮件一贯的时限颇有微辞:通关得踩着时间点儿，这EMS不就大打折扣了吗？

2004年4月19日，天津海关联手天津邮政在全国首开先河，对国际EMS邮件实行24小时通关服务。一年过去，这项颇有创见的举措带来了哪些变化？

2005年5月19日12:15，一对青年男女抱着一个大纸箱走进天津邮局国际厅，要求邮政营业员将邮件寄往德国。海关邮办处关员立刻从通关窗口赶到用户面前，开始按规定程序仔细查验……

海关邮办处业务二科副科长刘彪介绍说，解放后海关就在邮局设置了办事机构，负责进出口邮件的通关管理。天津海关对EMS实行24小时通关服务以来，客户能够随时办理通关手续，因此邮件通关的时间不再那么集中，现场工作也比原来更加有序。“不但效率高了，气氛也更和谐了。虽然只是关员们从海关的窗口走到邮政的窗口，是照章办事，可这几步迈出来的变化可不小。”

“过去我们常常是心惊肉跳。有了EMS 24小时通关后，邮件立马就办，一分钟也不耽误，保证客户所托无忧”，进出口货物公司的徐经理感觉一年来的变化挺明显。原来，他所在的公司负责为两家著名的韩国电子企业运送货物，对方对邮件的通关时限要求近乎苛刻:“邮件到达后3小时内必须通关，否则他们就另选合作伙伴。毫不夸张的说，EMS 24小时通关服务解放了我们。”

而在天津东站邮局国际厅报关窗口工作了9年的营业员张松觉得最大的改变“是方便了客户，融洽了海关、邮政、用户三方面的关系，使得邮件通关变得便捷、轻松而效率显著。”企业是此项改进的最大受益者，EMS随来随办，为他们节省了宝贵的时间，也为企业在竞争中赢得主动。

张松介绍说，EMS24小时通关推出以前，海关邮办处报关大厅实行固定的作息时间，分别为8:30-12:00，13:30-17:30。可大量的外资、合资企业都坐落于郊区，路途遥远而往返费时。企业的业务员乘车赶到天津东站邮局国际厅时常是中午11点多，等办完预录入手续后再去海关，往往就到了中午休息时间。这一中午的枯等，令业务员们常常是心急火燎。下午13:30后，业务员办完通关手续即使马不停蹄往回赶，也大都接近下班时分，邮递样品无法及时投入生产。

如果发送邮件，时间也是慌慌张张。业务员们必须确保在17:30以前赶到海关邮办处报关，晚到一步，邮件就得滞留一整天。有权威人士测算出，一件寄往美国的邮件，在国内晚走一个小时，到当地要晚三天;那么若晚走一天是何光景？因此，24小时通关，邮件随到随通，对邮政企业和用邮企业争取的时间和效益就不是简单的数字可以计算的了。

邮政EMS营销自然是“24小时无缝服务”的受益者，国际EMS的服务品质获得了提升，业务量也得到长足发展。实行24小时通关后，邮件寄递有密有疏，有闲有忙。营销员可以根据客户需要合理制定行驶路线，安排工作流程，从容为客户服务，客户也不会因错过验关时间而担心。武清、宝坻、蓟县的邮件由于路远以前要滞留一天的情况已成历史，现在上述地区的邮件递送也同市区一样快捷。

这种良性互动培养了客户忠诚，形成了新的供求关系。据邮件分拣部门介绍，一年里邮件进出口量出现了成倍增长：“过去每天分拣六七百件就算大数目，现在每天平均1200件，作业人员也由4人增加到8人。”业务员与邮局分拣部门的同志虽然工作量增大，但是“忙得很开心”。

数据显示，2004年一季度，邮政EMS业务量同比为负增长，4月19日开通24小时通关后到年底，全年累计增长52.05%;2005年一季度同比增幅高达94.35%，实现了跨越式发展。

为了进一步服务客户，海关承诺在正常工作时间以外，对于特殊需要的，海关工作人员在一小时内赶到现场;对于有时限要求的，提供预约通关服务。这一诺千金，海关邮办处的关员就牺牲了自己正常休息的时间。

进口邮件大多在中午12:00到达，有时候关员们正吃着午饭，客户来了放下碗筷就立刻投入工作。下班后回到家也要随时做好应急通关准备，就连双休日、节假日，海关邮办处也安排关员值班办理通关手续。海关邮办处的关员全年365天无假日监管。虽然忙、累，但看到企业方便了，大家也觉得充实而快乐。