《极限大直播——中外小轮车王争霸赛》挑战直播节目新极限

2013年7月20日上午10点，江西瑶湖国际水上运动中心开阔的湖面上，一条长达260米的水上赛道静静地矗立在那里，正等待着国内外11名顶级小轮车选手的挑战。不时吹过湖面的四五级大风，稍稍缓解了空气中的高温闷热，窄窄的50CM宽度水上浮桥，正随着波浪的晃动上下起伏。湖边草坪上，近万名现场观众正屏息以待，当人们看到水面上那3米高的假山障碍物时，不禁为参赛选手捏了把汗。

这是江西都市频道在《极限大直播》节目中推出的《中外小轮车王争霸赛》直播节目。直播信号在湖南都市频道播出后，收视率一举达到湖南都市频道刚刚做完的直播节目《人体蒸笼》的两倍，让业界刮目相看。

小轮车作为一项运动兴起于上世纪六七十年代的美国，在2008年北京奥运会上正式成为比赛项目。此次江西广播电视台都市频道推出的小轮车争霸赛，“破天荒”地将赛道安排到了水面上，风速、波浪、浮力等各种因素都会影响到选手正常水平的发挥，使得比赛结果悬念大涨，被评为“史上最难赛道”。

尽管小轮车在中国还是一个比较冷门的项目，但现场却吸引了上万名观众前来观看。都市频道品牌推广部主任雷晴说：“当时气温高达38度，比赛地点又离市区有一个小时车程，节目组并没有组织现场观众观看。但这是一个开放场地，人们都是自发前来。这对整个直播操作团队是一次真正的考验。”雷晴现在想想还有些后怕，“现场我们的100多名工作人员洒到上万的人群中完全被淹没，还有很多小观众，场面非常不好控制。这种大型活动最重要的就是安保和水上救援工作要做到位。”

不仅活动现场人山人海，直播时收视率更是创出新高，刷新了江西都市频道白天收视的纪录。雷晴说：“没想到这次收视率到了4.01%，是我们白天平均收视率的六七倍，平均收视份额达到了26%。”

共有12家省外强势地面频道对活动进行了同步直播或录播，收视情形捷报频传：湖南都市频道收视份额达到19.25%，高居同时段第一，是该频道平时收视率的两倍以上；湖北经视收视份额达9%；陕西都市频道的收视份额达9.56%，均居同时段第一。

除了收视率一路飘红，节目的美誉度也很高。包括新华社、中新社等在内的重要媒体在显著位置报道了此次活动，网上的相关搜索信息飙升到了38000多条，微博上同样引起了网友的关注和追捧。

小轮车争霸赛点燃了南昌市民的热情后，节目组又对赛道进行了修改，去掉了专业选手挑战的高难度关卡，顺势推出了人人都可以参与的《地宝当家》两周年特别节目——“骑乐无穷”水上闯关活动，共制作了15期。由于直播在前的眼球效应，人们参与“骑乐无穷”节目的热情高涨。在不到一周的时间里，报名人数破千人大关。受节目时长所限，最终有近300位观众参与了挑战。

据雷晴介绍，2013年三四月份策划这档节目时，他们考虑做一期跟水上项目有关，又能涵盖暑期档的节目。第一次独立策划运作这种大型直播节目，把风险控制在可控范围内是第一选择，最后锁定了小轮车运动项目。“它不像高空走钢丝或是翼装飞行、蜂人大战那么危险，又足够精彩好看，作为自行车大国，随便一个普通人都能够尝试小轮车项目。”

后续节目能摊低节目制作成本，也是节目组选定该项目的一个重要考量。此次直播节目的费用在七八十万左右，但如果把成本摊到后续的15期冲关节目中，成本就会很低，搭建的赛道可以得到充分循环利用。在设计之初，舞美就设计了两个版本，一个供专业选手挑战，一个供普通百姓挑战。在比赛结束的当天晚上工人们就开始进行赛道的改装，一周以后顺势推出了新节目“骑乐无穷”。

对这次小轮车的极限大直播，雷晴觉得最大收获在于锻炼了团队，大大提升了频道的直播能力，并把航拍首次运用到直播中。当被问及2014年是否有计划举行第二届“中外小轮车争霸赛”时，雷晴表示：“目前正在计划中，但挑战形式和地点会有变化，不变的是节目的精彩程度。”