雄赳赳,气昂昂,男人走在马路上

新闻切入点：美国人口普查局最近完成的一项调查显示，目前美国已有280万人每天花在上下班路上的时间要多于90分钟。一位名叫戴夫・吉文斯的人每天要用7个小时往返于家和工作单位之间，获得了“寻找全美国往返路程最遥远的上班族大赛”的冠军。在上下班路上长时间的来回奔波似乎已经成为了当下的一种生活方式，全球都是如此。那么，回头看看生活在我们这个城市的男人们，他们是不是也在被这个问题困扰呢？这或许也是一个很有意思的话题。

奔波的小白领男人

朱先生今年25岁，是我们采访中最长途跋涉的上班男人。他家住上海的西南角，单位却在上海的东北角，“简直就是一个对角线”。他每天花在路上的时间超过4个小时，通常是早上6点半出门，晚上8点半到家，真可以算得上披星戴月。而且不光是时间长，车费也够贵的。正常情况下每日路费为16元，一个月要300多元。不正常情况下，比如“看时间来不及，地铁出来就直接叫车去单位了”，这样一个月下来又得多加几十块。

像朱先生这样的上班男人其实是一个大类：他们每天从城市的这个方向，奔波到城市的那个方向。穿着整齐的衣服，提着一个比较有样子的公文包，出入高级的商务楼。我们称他们为：小白领。他们年轻有力，但是不愿意多走两步路，不愿意早起床几分钟。他们习惯坐地铁上下班，习惯于在路上听mp3，或者用手机看小说。通常，他们赚着两三千元的薪水，却承担着四五百元的交通费。他们的理由是：“总不能穿得西装笔挺的，每天骑个自行车，蓬头垢面去上班吧？”小白领就是这样，走得很潇洒，其实有点悲哀！

拎马甲袋上班的男人

俗话说：姜还是老的辣。四五十岁的中年男人可不像小白领们这么走法。首先他们的上下班时间就不会那么长。他们在选择工作单位的时候就事先做过计算，要坐好几辆车，要花很多交通费的地方，他们是不考虑的。就算是遇到要乘车的情况，也会仔细地盘算出一条最经济实惠的路线，将这笔交通的成本降到最低。

今年52岁的蒋先生家住长宁，每日在淮海路上班，家门口的路线很多，可都要中途转车、转地铁。所以，他每天会走一站路，到一辆车的终点站，然后花上比正常路线多半个小时的时间，颠颠地绕大半个圈子到达单位。这样，每天可节省2～3元。用他的话来说，时间没那么金贵，早起半个小时都可以解决了。比蒋先生更“做人家”的还有每天骑车上班的老冯。他家住闸北，单位在徐家汇，每天早上准时7点骑车出门，路上大概是一个半小时。他美其名曰：“既锻炼身体，又能把准时间。”正常情况下，老冯每月的车费为“零”，要么步行，要么骑车；而且到了他这个年纪，已经没什么不正常情况了。

像这样的一群男人，他们的群像素描或许是这样的：拎着一个马甲袋，行色匆匆地走；在车上坐到一个位置，然后低头呼呼地睡。他们是勤劳的，他们也是精明的。对他们来说时间不是那么回事，而金钱总是那么一回事。

期待美丽风景

时间、交通路线、费用，这三者就好像是石头、剪刀、布的关系。要想花时最短、路线最方便、费用最低，几乎是不可能的。不过，有一点是肯定的：上下班时间长，路线单一，乏味是难免的。所以，男人的心里总在期盼着一次怦然心动的偶遇。

朱先生说，有一次他坐地铁的时候，遇到了一个和前女友长得非常像的女孩子。一度，他有冲动要上去搭讪。最后，前思后想了几遍，他拿出自己的手机偷偷地拍了一张照片。“这张照片，我至今还保留着，心里一直期待着能在地铁上再和她相遇一次。”

王先生在上下班的路上，也有过一段浪漫的邂逅。那天，他撑着伞在等车，看到站在前面的女孩没有伞，有点淋湿了。于是，他就把伞稍微向前挪了一下……女孩诧异地回头，然后羞涩地笑了一下，轻声说：“谢谢！”王先生的心里立刻如沐春风一般。

虽然这样的“艳遇”大多不会有结果，但是不可否认，它会有一种“调情”的感觉――在一个沉闷的时候，调节了自己的心情。路上的风景处处都有，如果是美丽的那一定更好。