时间：2022-08-14 12:44:14
家用汽车：#油价调整#石油是世界通用能源。它的起伏全世界都看到。希望我们任何一个方面看待问题的时候都能客观。。。别以欺骗为手段。别以激进为借口，达到自欺欺人的目的！
家用汽车-王驰：#油价调整#上浮也好 ，下调也罢，真正把收入提高上去是真章。保护两桶油的炼油利润？他们又不一定用的是自己炼油厂的油。否则怎么会有自己的加油站加出来的油让轿车趴窝的事情。相反可能民营加油站的油更有保障，因为他们知道，弄虚作假是会倒闭的。
家用汽车-碎石经沙：#油价调整#就在定价机制沦为“涨价”机制之际，国内成品油市场也就乱象丛生。由于近些年的全球性量化宽松，国际油价长期上扬趋势难改，中间商囤货惜售已成为普遍的市场操作行为。眼下这样人为的控制油价，表面上看起来维护了价格稳定，实际上不过是给投机者提供了囤货的机会，给垄断巨头以“只涨不跌”的操作空间。新定价机制下决心推出，也已经到了关键的时间窗口，不能再拖。
Cathy_柒柳：#油价调整# #油价涨多跌少#国际油价上下波动的时候，中国的油价却一直处于涨多跌少的状态，这让许多消费者大呼吃不消，究竟是什么样的原因造成了这种现象？如果国内油价没有随着国际市场的价格趋势来发展，我想人为的价格操控是其中一项很重要的原因，这也只能证明是我们自己的定价机制存在问题。
家用汽车-陈熙：#油价调整#温柔降价的背后，隐藏着更大的提价空间。
姜小双autolife: #油价调整#比发达国家的油价还高，政府部门不怕，反正花的都是纳税人的钱，公务员不怕，反正花的都不是自己的钱，老百姓行么？有谁真正站在老百姓的角度想想了？减少自驾车出行，别的措施倒是跟上呀？下班高峰打车困难，公交、地铁上车困难， 自己开车堵着，也比在路上站着强！
临水照黛：#油价调整#油价上次上调10%， 这次降幅只有可怜的4%，发改委官员总爱引用2009年新一轮上涨行情以来的数据对比，以说明国际油价涨得更多。猫腻在于，2008年的国际油价大跌，我们根本没有跟着急跌，而是在半路上就搭了个梯子，直接进入对面的上升通道。别人是从谷底到谷顶，我们是从半山腰到谷顶，两者怎么具有涨幅上的可比性？跟国际油价相比，国内成品油价是否“涨多跌少”，不同的比较方法会有不同的结论，然而这并不应该沦为一个数字游戏，或者“大忽悠”的脑筋急转弯。
腾讯微博
layfee:#油价#油价下调其实对大部分开车上下班代步的人来讲，一个月无非就是100元内的差距，可能还不及修路带来的用车成本上涨。大家对这个消息的欢呼雀跃更像是面对全面物价上涨的一个小玩笑，一笑而过而已。
郭登礼: 2016年，印度有望超过日本，成为亚洲第二大汽车市场；而未来10年中国的汽车销售增长将保持强劲势头。据市场研究公司IHS Automotive，2020年前，中国的汽车销量仍有望达到3,068万辆，较去年的1,766万辆增长74%。2009年，中国超过美国，成为全球销量最大的汽车市场。
汽车控:#微言大义#近日，大众、日产汽车宣布，将开发低成本车型，以进入低端市场。这对固守低端市场的自主品牌而言无疑是个噩耗，洋品牌廉价车真有这么大威力？虽然品牌是自主的软肋，是合资的必杀技，但传统的规模效益带来的成本降低相对有限，创新的方式才能做到“便宜点、更便宜点”，这点显然自主最在行。
朱伟华:车展上认真看了看电动车内部，至少电动系统接口卡槽之类的东西更符合工业标准了，去年上海车展上一些自主品牌根本不让看电动车内部，即使让看的一些，少数接口是用胶带缠绕的，防水、防火、破损自动漏电保护对电动车而言是新的安全问题。生产此类安全接口的诸多厂商也在暗战吧？
汽车维修馆:【专家支招:汽车电气和电子部分维修保养】 蓄电池由于现在普遍使用的都是铅酸蓄电池,液态的硫酸容易溢出,而硫酸是有强腐蚀性的,所以要及时擦拭干净,同时注意不可接触眼睛和皮肤。蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。
大楚汽车:【盘点女性用车误区 身体别离方向盘太近】很多女车主开车不爱看仪表板,很多人开了好几年车,除了速度表外,其余什么刹车灯、安全带未系提示灯、机油灯、手刹指示灯等根本不知道在哪里。女车主们，赶紧看看，这些误区你都知道吗？