试论路桥施工的环境保护问题

（福建省交通建设工程监理咨询公司，350001）

【摘要】桥梁道路工程施工建设的特殊性决定了其在施工过程中会对环境产生负面影响，这是因为桥梁道路基本建设工程的施工周期长，且施工涉及的工艺、技术等众多，如果任意方面管理不当，或者相关质量管理控制措施实施不力，都会造成工程建设对环保问题造成不利影响。基于此，文章中谈及了路桥施工建设对环境产生的负面影响，并对提出的施工环保措施展开了充分探讨。

【关键词】路桥施工；环境保护；影响；管理

路桥施工是国家基本建设工程体系中的重要组成部分，其施工质量问题直接影响着工程投产后的社会效益及经济效益的变现。而与此同时，路桥施工的环保问题在当前来说的影响程度也非常大。即不论从社会角度还是从工程项目施工角度看起，其仍然是当前路桥施工建设的热异性问题之一。也就是说，路桥建设施工周期较长、且动工规模较大，实践建设时会在一定程度上改变了原有地貌、地形等，对周围环境造成的负面影响比较突出。如，施工建材管理不当会造成施工垃圾形成；施工作业噪声影响，会对周围居民生活造成干扰等。

1 路桥施工施工建设对环境的负面影响

1.1 地表的负面影响

施工过程中由于建设需要，必然会进行填土、开挖等工作，进而在一定程度上使原有的地表基础、生物植被等遭受到了破坏，严重时会导致大面积土石外露，水土严重流失等。因此，必要的防治措施应当到位且全面，否则不仅使施工过程造成的环境负面影响不能得以降低，还会造成泥沙沉积、水土流失、周围土体与水体遭受损害或污染等。

1.2 空气污染

空气污染是所有建筑施工建设时期普遍存在的环保问题之一。在路桥建设阶段导致空气污染形成的原因很多。如作业原料的堆放问题、人为管理不当、作业工序设计不合理等。其中，以原料供应管理涉及到的空气污染最为严重。由于堆放的混凝土集料、沥青拌和料等的大量粉灰扩散，还有材料供应运输过程中的若管理不当也会造成粉尘扩散。同样，由于干燥季节也是石灰、粉煤灰等极易产生扬尘的高发时节，所以也会加剧空气污染指标提升。

1.3 水污染

水污染主要指路桥项目工程在建阶段产生的水污染。如，施工供应材料的清洁、机械设施的定期清洗、施工易燃原料的存放不当造成的水污染、以及有害与刺激性较大的原料导致的水污染、以及包括生活用水与施工作业用水的混合造成的水污染等。

1.4 噪声污染

噪声污染强调的施工作业阶段所产生的噪声扰民现象，其中影响范畴包括学校、企事业组织机构、机关单位、以及民用建筑等。由于施工作业机械设施的作业分贝较大、或者路桥建筑施工现象的加工作业开工强度较大，导致某些工艺可能集体动工，进而产生了较大噪声污染。

2 路桥施工环境保护管理措施研究

路桥施工建设周期内产生的严重环境污染问题应当引起相关行政管理机关、以及施工企业单位的高度重视，并从实际出发，采取控制举措，以求施工作业能够和环境生态保护协调发展，互相促进。在实践中，建设单位相关负责人应当配合第三方监理单位做好施工建设的环境保护指导宣传工作，尽可能做到施工设计、实践施工进度上能够充分体现绿色环保、绿色低碳等价值，避免施工作业对周围环境、生态建设造成负面影响。

2.1 设立环保监督机构

建设设单位应主动与环保行政职能部门相配合，成立环境保护管理办公室，负责对施工单位施工阶段的环境保护措施及其实施情况进行检查和监督，对于不利于环保的措施和操作程序提出改进意见，并监督进行整改。

2.2 落实项目在建阶段的环保监测

施工周期内，由环保行政组织机构的责任单位对施工过程中的毁林占地、水土流失、噪音侵扰、大气污染、水体污染、以及景观破坏等现象展开全程监测。一旦发现监测指标超标或者严重违规行为，应当立即同时施工方进行责任整改，并配套采取改进控制措施，严重时可以追求相关责任单位的法律责任。

2.3 监督执行作用要高效发挥

监理工程师在环保管理中的作用很重要，不仅要抓好安全、质量、进度、投资的控制，合同、信息的管理，还要负责对施工单位的环保工作的实施情况进行监督；检查工程设计中不利于环保的各种工程隐患；检查环保工程设计是否得以实施、质量是否达到要求；检查环保工程资金的使用是否落到实处。此外，在项目建设周期内，施工单位如果明知该工艺、该工艺的执行对环境造成严重影响，却正常进行作业，瞒报上级单位，应当根据国家现行环保建设相关的法规条例、规章机制对其进行加以治理，要求其整改施工技术或施工工艺或改进管理配套措施等。

3 路桥施工环境保护控制措施探索

3.1 控制水土流失

首先，要结合实际填土、开挖作业执行时的土体结构进行分析，设置合理边坡、合理排水系统等。其中排水系统的设置，应当结合土方填挖具体施工工艺内容展开周全考虑，目的是避免雨水积聚、冲蚀现象的发生；其次，边坡的坡面设计应当强调边坡绿化、具体合理夯实工艺等，力求施工进度与生态绿化同步进行，降低水土流失比重过大。再者，对于施工工序用到的建材、原料等应当合理采砂，并做好弃土弃渣的处理。

3.2 空气污染控制

控制好施工现场的空气污染程度是避免造成建设阶段空气污染过大的有利控制手段。因此，项目作业场地应当定期分时段展开洒水、及时清运等工作，目的是降低扬尘的集中程度，此外还要在安全责任管理机制、施工作业规程相关管理制度中明确提出扬尘控制方法等，目的是灌输施工作业人员安全责任观念与环保意识。此外，对于临时路面层作业可以采用礁渣、碎料、细石沥青等原料，目的是控制作业时扬尘的集中程度。于此同时，搬运土方原料、作业时产生的废弃渣物等，也会造成浮尘、扬尘产生。因此，应当保证材料卸运、进场、库房保管、现场集料拌和等环节的处理措施合理。

3.3 水污染控制

水污染在路桥施工阶段要侧重控制好拌和、搅拌作业的材料安排，如混凝土、砂浆等原料应当设置好合适的沉淀池，经过必要次数沉淀后，才能排入污水系统，条件允许时，也可以回收再次利用，用以洒水除尘。同时，对于路基的表土清淤，应也当指定废弃、弃置地点，不得随意处理，以防止对水体、河道造成污染等。

3.4 噪声污染控制

在路桥施工建设阶段，一旦噪声污染形成，尤其处在人口、人流量密集的区域，应当控制好作业时间，目的是避免对周围居民的噪音侵扰。如果，由于工期紧张或必须进行连续赶工时，应当上报上级相关责任单位，待到上级批复后，办理好夜间作业的相关手续才能展开较小规模施工，否则会在夜间对周围居民、以及其他组织机构造成作息影响，引起不要的问题纠纷事宜。

结语：

路桥工程作业在项目在建阶段不可避免会对周围环境带来不利的负面作用及影响。所以，基于此种情况下采取合理的控制举措势在必行。因此，对于路桥施工建筑企业而言，首要应当提高环保意识与责任观念，其次要保证路桥设计与施工作业工艺、技术内容等达到一致、统一，能够囊括环保建设观念，以此才能保证各项环保建设实行的控制措施能够配合各作业工序顺利进行，将施工过程中造成的环境负面影响程度将至最小状态。

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