土工格栅及粉喷桩在软土地基处理中的应用研究

【摘要】随着我国建筑行业的不断发展，在对道路铺设的过程中往往会遇到很多软基，本文就土工格栅在软土地基中的运用及前景在第一部分展开论述。第二部分简单地对土工格栅的流程进行介绍。第三、四部分就粉喷桩的特点及流程进行阐述。

【关键词】土工格栅；粉喷桩；软基；高速公路

Abstract：With the continuous development of China's construction industry, in the process of laying on the road will often encounter a lot of soft base, this paper discusses the use of geogrid in soft ground and prospects in the first part. The second part briefly described the process of the geogrid. The third and fourth part on the the DJM characteristics and processes described.

Key words geogrid； DJM； soft ground； the highway

中图分类号：文献标识码：A 文章编号：

目前在我国处理软基时采用的主要方法有以下几种:粉( 浆) 喷桩、真空预压、土工合成材料、塑料排水板、袋装砂井等。而在土工格栅的施工中则要选择质量可靠、效率高、成本低的软土地基处理方式。在我国的公路建设中这种处理方式以及得到广泛的应用。另外，粉喷桩加固软基的效果十分显著，这样还可以缩短工期，目前在我国的市政建设、以及铁路、公路中已被广泛应用，近年来在民航机场建筑中也逐渐进入了软基处理方案。

一、土工格栅在软土地基处理中的应用前景

随着我国国民经济的不断发展，交通运输业对质量、等级等的要求在不断地提高，常规性的处理方法在应用中的局限性表现的愈来愈突出, 越来越难以跟上时展的步伐。在软弱地基时借助土工格栅的处理方的应用便可以突破常规方法的局限性。在对软弱地基进行处理时，特别是对薄层软弱的地基进行处理时,要根据具体的地理位置、地质情况、水质的酸碱度，软弱地基的特性等条件进行综合考虑，因地制宜的对方法进行选取。并且对其处理时工序较繁杂,投资也较大、工期相对更长,遗留的问题也较多，效果往往也不太明显。土工格栅具有一定的抗拉强度，并且可以延伸、具有“三耐”(即耐酸、耐碱、耐腐蚀)性能、及抗老化等形性能,因此更具持久性。土工格栅的砂砾垫层具有一定的反滤、排水、隔离等相关作用,通常情况下是不受时间以及地理位置和地质条件限制的。不管软弱土层的薄厚以及软硬,即使其不具备采用常规处理方法时所具有的条件，也可以采用土工格栅的方法进行处理，在采用土工格栅的方法进行处理时，不仅可以采用单层的土工格栅也可以采用多层的土工格栅单的方法或者可以采用混合（即一种或多种）的方法进行综合处理，都能够达到对软弱地基进行处理的目的。且应用形式极为灵便。土工格栅的砂砾垫层的工序相对简单、并且成本较低、效果也较高好、便于施工，很少受到施工机械的控制,在工程运用方法中是一种较为理想的运作方式，其应用前景较为广泛。

二、土工格栅具体施工流程

(1)首先应该对场地进行整平,并清除诸如尖石等杂物,并引路基中的水入排水沟,尽量保持基底的干硬度。在土工格栅的上下面进行填料时尽量将碎、块石等坚硬物挑选出来。

(2)其次要对土工格栅进行第一次的铺设。要在相对平整的下承层断面上进行全层铺设，要从一段开始铺设，并作垂直路线铺设，在铺设过程中要保持紧绷并拉挺平顺,与下承层紧密想贴,独具出现褶皱、扭曲或坑洼的现象。如果实在斜坡进行铺设,则要运用U形钉进行控制来保持一种相对稳定的松紧度。在铺设土工格栅的过程中,在路堤的两旁要为锚固预留足够的地方,在已经压实的填料面上进行回折覆裹。对其外侧要用土进行覆盖,这是为了避免人为破坏的发生。回折锚固的长度大概控制在2m左右。

(3)第一层填料要在土工格栅上进行摊铺。应该分层对填料进行摊铺、并进行分层碾压, 所选的填料以及对其所进行的压实度等都要和设计规范等相同。在填筑时，尽量选取从两边向中间展开的施工方式。而碾压的时候则选取相反的方式从中间向两边施工。所摊铺的第一层填料最好采用轻型的推土机或者前置式的装载机进行摊铺,然后采用其他轻型的压实机对其进行辗压密实,只有在填料的厚度不小于60cm时,才可以采用重型的压实机械进行压实。

(4)继续对土工格栅进行铺设。如果采用的是双层的土工格栅，其上层和下层的接缝处要交替的错开,其错开的长度要控制在50cm以上。

三、粉喷桩的优点

粉喷桩复合地基同传统相比大幅度了提高了原有的承载力,并具有变形模量高等特点,这样地基的承载力往往可以达到原有承载力的2倍-3倍以上。另外，就经济效益而言，也较软土地基的经济效益好。与其他成桩的工艺进行比较,粉喷桩在施工方面更加便捷、安全可靠，另外工期也较短,对周围建筑物所产生的干扰也较小,污染也较轻,几乎没有任何不良影响的产生。随着桩龄的增长,桩体强度也会不断提高，对沉降作用更加有力。与其他的成孔方式进行相比可以解决人工, 比如说钻孔灌注桩每个台班一般需要4到6个人，而粉喷桩一般需要2到3个人便可以正常运行。

四、粉喷桩施工

1、施工现场的准备工作

在进行粉喷桩的施工前应该做好诸如以下的准备：对施工的场地提供一份工程地质方面的报告。另外对施工现场进行平整，并清除现场内的障碍物。如果施工场地比较低洼，则要用具有粘性的土壤进行回填。如果施工的场地不能满足机械的行走要求时，则要在上面加铺碎石作为垫层。

另外在施工的现场还要搭设一个水泥棚,并把水泥的底部用土进行填高,通常情况下要比周围的地面高出30-50cm左右,在土层上铺设加铺木板,最后在木板上要铺设一层塑胶袋，这是为了保证水泥不会由于受潮变硬。

在施工前要对进场的机械设备等进行组装及调试,最终确保进场机械的完好率,并保证其基本可以满足施工的要求,粉体喷射机所安放的位置尽量与搅拌机施工的位置保持60米以内的距离。

操作方法

、首先要调正桩位,并对钻机机身进行调整,确保钻杆的垂直；等到搅拌的钻头接近地面的时候,才可以进行钻进活动。

、待到钻头钻到设计的孔深时方可停钻,并将钻头反转但不能提升。

、接着，打开送料的阀门。

、将水泥送到桩底后,才可将钻头提升。

、钻头在提升是要严格按照设计高程进行提升,在提升过程中要关掉送料的阀门,停止喷粉的发生。

五、总结

正是由于土工格栅所具有的诸多优点,在我国当代的公路建设别近期发展较快的高速公路的建设中得到了越来越多开发商的认可，因此在施工中的运用也越来越广泛,与同其他软基处理措施不断把结合之后,发现现在对处理软基具有更加显著的效果。

粉喷桩在软土地基中的应用实践表明，粉喷桩在软土地基中的运用是可行的，并且具有较好的经济效益，其应用前景也是非常可观的。

【参考文献】

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