美轮美奂的地铁公共艺术

现代钢筋混凝土工程如何与美学形成和谐？

地铁站本是追求效率、强调功能的，但成千上万的人每天在这里穿梭不停，除了广告，公众也期待能看到更多让人心情愉快的画面。

其实，只要有想象力和对美的追求，即使是人来人往的地铁站，也可以成为让人流连忘返的艺术宫殿。

地铁站作为城市生活中重要的公共空间，为大众接触艺术提供了良好的平台，于是，便出现了“地铁公共艺术”，各种各样精彩的表现形式，让枯燥乏味的地下通勤，摇身变成令人难忘的“艺术之旅”。

地铁王国能有多美？莫斯科、巴黎、斯德哥尔摩的地铁设计者们，给我们描绘出了多姿多彩的地铁公共艺术画卷。

莫斯科地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由著名建筑师设计，铺设的大理石就有几十种，并广泛采用大理石、马赛克、花岗石、陶瓷和五彩玻璃，装饰出具有不同艺术风格的大型壁画及各种浮雕、雕刻，再配以各种别致的灯饰，像富丽堂皇的宫殿，让人完全没有置身地下的感觉，其中一些作品美妙绝伦，令人流连忘返。

巴黎地铁的每个站点设计风格和主题都对应着该站的地面景点，如卢浮宫站就效仿卢浮宫博物馆，月台上陈列着许多博物馆的复制艺术品；巴士底站描绘着法国大革命的图画，墙上还贴满了当年攻占巴士底监狱的历史图片；罗丹博物馆所在的瓦雷讷站则伫立着等同于罗丹原作的巴尔扎克雕像。

瑞典首都斯德哥尔摩的地铁可以说是世界上最长的艺术博物馆，在一百多个地铁站内人们都能欣赏到不同艺术家的作品。该市地铁是从岩层中挖掘出来的，所有车站的墙壁和顶棚都保留了岩壁，并利用灯光巧妙地突出了岩石的质感，凹凸不平的墙面上是色彩斑斓、线条拙朴的岩画，让人如同行走史前洞穴中。这种原始感又与列车和月台的科技感、现代感形成强烈反差，给每个人都带来难忘的美学体验。

东京地铁也一直以杰出的艺术设计而闻名，是东京大都市的一道地下风景线。其中，饭田桥站是一个给人留下极深刻印象的地铁站。饭田桥站靠近著名的小石川后乐园，建筑师渡边诚利用大量的绿色长条状照明灯具来消弭地下空间带给人的压迫感和单调感。这些绿色灯管犹如四处攀爬的藤蔓植物，充满流动感，充满活力，将小石川后乐园的绿意向地铁内部的空间延伸。

而在中国，随着对地铁公共艺术的日益重视，正不断诞生许多美丽的地铁站。如北京地铁5号线的雍和宫站、天坛站，8号线的奥林匹克公园站等，都通过动人的艺术设计，与车站周边的人文地理景观产生联系和呼应。

如果说，莫斯科地铁站的美，是壮丽的、古典的，斯德哥尔摩地铁站的美，是另类的、创意的，那么中国一些地铁站的美，则是既反映了传统文化，又具有跃动时尚的时代特色，为这古老的国家带来一道道清新亮丽的地下风景。