对路桥区山水泾河道改造的思考

随着经济社会的发展和人民生活水平的提高，人们对城市安全、城市美化不断提出新的要求，特别是对水环境的要求越来越高。当前城市河道不仅发挥着防汛、排涝、航运的作用，还承担城市旅游、市民休闲、美化城市等功能。开展城市河道改造，充分发挥城市河流的功用，追求人和水的和谐，显得尤为重要。

一、山水泾现状和存在的问题

山水泾为城区老河道，西起财富大道，北接栅岭汪排涝调蓄工程和下分水河，东至南官河，离金清闸、岩头闸、栅浦闸等排水出口均较远，排水条件差，河道周边为城区主要低洼地，水位降落慢。存在诸多问题，亟需改造。

1　河道淤积严重，防洪能力严重不足

山水泾河岸多年受水流和行船波冲刷，岸基泥土落入河道淤积河床。此外，偷放偷排的建筑垃圾和泥浆与日俱增，河道疏浚效果鲜见。而山水泾周边是温黄平原重涝区之一，北、西、南三面环山，汇水面积大；中部平原地势低洼，地面高程3．0—3．8米，排涝标准不足五年一遇，河道过水断面偏小，河网调蓄能力低，排水不畅；加上涝区离金清新闸等现有排水口远，排水路线长，遇暴雨山洪量大峰急，河水极易漫滩淹没两岸农田，造成该片长期受涝。

2　河道水面不断减少，航道功能弱化明显

由于违章建筑、造房修路、企业建设等活动任意占用、填埋河道，侵占水面面积，众多河道缩窄变浅，天然断面形态大幅改变，不但造成流水不畅，行洪受阻，更减少了河网的调蓄容量，影响了河道功能的正常发挥。加之受限于航道里程、船舶吨位和运输速度等影响，作为“外环城”航道的山水泾作用已大不如前。

3　水质污染积重堪忧，生态形态缺少修复

囿于相对滞后的治污规划和不健全的废污水收集处理系统，直排偷排现象时有发生，雨污混流污染河道，富营养化程度居高不下，生态合理性被严重忽视。水边植物、微生物、鱼类的生长环境恶劣，水流的生态功能、景观功能难以发挥。而河道整治只进行疏浚工程，缺少整体的生态性布局，使得河道断面形态出现均一化的倾向。

二、山水泾改造的总体思路

山水泾河道改造的总体思路是：立足河道周边实际，按照防洪排涝要求，开展河道拓浚，实施两岸绿化，深入整治水环境，打造山水泾“水清、岸绿、流畅、景美”的湿地绿廊，切实提升河道改造对区域经济发展、城市生态环境以及城市可持续发展的支撑力。

1　提高防汛能力，充分保障城市安全

深刻认识现有河道宽度未达到规划河道宽度、防洪能力弱、不能满足排涝要求的现状，研究解决两侧堤岸标准低、河道断面较小、局部地段护砌不完善、缺乏行之有效的管理等有关问题，在河道改造规划设计、方案比选、施工建设过程中，切实开展河道拓宽和疏浚，提高河道的水面率，缓解平原自然的滞洪调蓄能力，以此加强防洪排涝能力，保障群众生命财产安全和城市安全。

2　夯实发展基础，积极助力经济跨越

随着我区经济社会的发展和生产要素进一步的集聚，遭遇同等级别灾害的经济损失在成倍增加。因此从防汛和抗旱的角度出发，山水泾改造一方面要充分考虑农田耕作所需，另一方面要兼顾河道两岸存在的工业区、商贸区等重点区域，要确保河边经济稳步增长。在台州市内河运输方面，从历年数据分析，运输船只不断减少，但净载重量是在逐年增加，由此对内河航道在河宽、水深等方面的要求也相应提高，完善“外环城”航道，有助推动区域经济发展。

3　改善城市环境，有效提升城市品位

河流是城市灵气和秀美的集合点，体现城市人与自然的和谐程度和城市品位的高低。实施河道整治，不仅要疏浚拓宽河道加强平原河道的滞洪调蓄能力，还要做好截污、治污，消除黑水恶臭，保证水清流畅，恢复河道的自然生态，通过对河岸的绿化美化工程，展现沿河人文历史和风尚，提升公园、广场等景观内涵，打造集生态、休闲、人文、景观于一体的城市亮点，追求生态和谐和平衡，为城市可持续发展和品质之城提供基础保证。

三、山水泾改造措施

按照区委区政府“三个率先”的决策部署，围绕路桥区打造品质之城的目标，提高防汛排涝水平，改善沿岸生态环境，提升城市整体形象，突破经济发展瓶颈，保障群众安居乐业，着力实施“安居、宜居、乐居”三大工程，切实做好山水泾河道改造工作。

1　以防洪排涝为基础，除害兴利，实施安居工程

山水泾河道整治以防洪排涝为主，结合内河航道建设，配合流域其他规划工程，实施后达到城区20年一遇、农田10年一遇的排涝标准，并满足六级航道标准，发挥主干河道通航作用。

1．1加大河道拓浚

根据各段可利用空间的实际情况和河道走势，合理制定河道拓浚方案，克服河道淤泥处理难等问题，加大改造河道涉及政策处理力度，因地制宜采取单岸南拓、两岸拓宽等方式，充分考虑河岸绿化方案和景点布置特点，将河道拓宽至40或50米。

1．2加强河岸护边

综合考虑多种护岸形式，城区民居密集，注重对称美观，利用石料、砼砌块等砌筑带有孔洞的直立挡墙，结合各种喜水固土植物，既生态环保又防浪固堤。城郊两岸基本为田地或桔地，采取斜坡种植植被，乔灌结合，辅之三维固土网、生态袋等对水生动植物生存影响较小的防护材料，达到自然护岸的目的。

1．3兼顾灌溉航运

河道改造必须满足农田灌溉功能，根据农田水网的实际分布情况，充分考虑灌溉和农田防洪排水的要求。其次，山水泾属于“外环城河”航道，是黄岩河道通往金清新闸的一条主要航道，也是连通椒江口河海联运的主通道，在改造拓浚过程中，要按照六级航道标准建设，通航lOO吨级驳船，满载吃水达到1．65米。

2　以河岸布置为重点，岸绿景美，实施宜居工程

山水泾河道改造沿岸绿化结合城市建设，突出“自然简朴”的特色，重视利用地理优势，坚持美化自然环境，旨在建设亲切怡人的滨河开放空间，为沿河居民提供舒适的人居环境。

2．1塑造河岸形美

着重河道沿岸平纵面线形的把握，顺应自然地形，避免景观修建或绿化而破坏沿岸生态环境。同时，运用曲线元素引入外部景观，通过地形起伏条件布设富于变化的线形以突出自身特色。根据地形地貌、原始植被绿化及周边实际情况，退地还河恢复滨水地带，尽量按照河道的天然形态，适当增加湿地、河湾、浅滩、深潭等半自然化的人工形态，宜弯则弯，宽窄结合，尽显错落有致之美。

2．2打造水边景美

结合河道的美学特点和游览者的视觉特性，建设优美、亲切、宜人且富有活力的河道景观，兼顾周围建筑以及人们的心理反映之间的搭配和协调，通过植物造景灵活运用植物绿，通过河面使用水天蓝，并在建筑之间加强色彩协调。在平面控制上，结合滨水景点配置，在人们停留部位采用造型优美、色彩醒目的植物品种，形成“点”；沿岸承袭绿水微波，以统一的绿化背景贯穿全线，形成一定的规模气势，连成“线”；选用森林式公园、大面积花草等几种较有特色的种植形式，在全线呈块状分布形成“面”；点线面相结合，形成独具特色的绿化景观。

2．3保护生态湿地

保护和恢复城市河流的湿地系统，确定科学、合理的水面率，为水生物的生息及水生态的恢复创造条件。种植水生植物，通过植物群落和植被覆盖，吸收污泥营养，防止堤岸冲刷和侵蚀。开展生态护坡，包括有混凝土、浆砌块石等硬质护坡防浪要求的地方，都要考虑见缝插针，通过采用杉木桩、绿化植物等护坡形式，自然交换水、土、植物、生物之间形成的物质和能量良性自然循环系统。

3　以滨河亲水为主题，休闲游憩，实施乐居工程

充分挖掘山水泾两岸自然风光与人文历史，通过景观设计、建造，给人们提供舒适的休闲娱乐水域环境，围绕滨河、亲水、悠然、闲适主题，将河景、山景、公园绿地等连接进来，形成一条慢行交通绿色长廊，体现路桥人风风火火商业气息外的“低碳高绿”，打造路桥慢生活的城市名片。

3．1创造景观序列，丰富休闲空间

创建滨水景观带，在滨水休憩、漫步带和城市空间的过度区域，以亭台水趣等景观为主，布置小品、雕塑等增强视觉美感；打造沿岸亲水带，包括河边漫步道、亲水平台、休憩场地、自然草坡、码头台阶等；布置休憩设施带，主要布局于滨水空间中部，布置为休憩、漫步游人服务的公用电话亭、自行车停车带、照明灯、垃圾箱、座椅、自动售货机、游戏健身设施、公厕等；建设滨水商务带，在滨水空间的最外层建造为群众服务的商业设施的区域；引入绿化隔离带，主要位于一些私密性较强的空间边缘，用于保证河道公共空间与私密空间的隔离。

3．2延续历史文脉，加强节点建设

根据河段的自然景观和人文资源，用先进的水文化理念，倡导历史水文化与现代水文化的有机结合。以路桥远古文化、商埠历史文化、滨海渔村文化等为背景，通过景观中的休憩亭廊、雕塑景石、仿古器具等环境小品设施加以表现，在为人们提供休息、观赏、标识等功能的基础上，把握环境小品设施内涵给人以深刻的感受和体验，把路桥人文历史设计独到的雕塑、小品，点缀在绿色植物之间，既塑造路桥本地文化特色，满足现代生活的精神文化需求，又反映了现代人的艺术品味和审美情趣，通过景观艺术的灵魂和价值，使路桥形象充满生机和活力。

3．3建设慢行通廊，开启悠闲生活

以绿廊布置为基础，设置河道两侧的步行专用道和非机动车专用道，串联沿线滨河公园广场、绿化景观、雕塑小品等，结合滨河慢行道的布置，形成一条以自然风景和人工风景为基底，通过步行交通和自行车交通，充分展现沿河人文风景，串联成网的线形绿色游憩空间和健身休闲慢行系统，使城市生活‘慢’下来，努力建立良好的居住生活环境、人文社会环境、生态自然环境和清洁高效环境。