职业院校数控车工一体化教学的几点思考

摘要：在数控车工一体化教学中要激发学生学习兴趣，创新教学方法，讲究教学技巧。要引导学生不断增强独立操作能力，促进学生主动学习，为企业培养合格技能型人才。

关键词：数控车工 学习兴趣 教学方法

职业院校数控加工专业（数控车工方向）旨在培养熟悉企业本岗位的工作流程，能按照作业规范熟练操作数控车床，完成一般零件的编程、加工与质量检测，以及设备的日常保养与维护等工作任务，具有良好的责任心和质量意识，并能解决精度调整、故障诊断等现场问题，具有职业生涯发展基础的高技能人才。要实现培养目标，笔者认为应从以下诸方面入手。

一、激发学生学习兴趣，增强学生自信心

我国古代著名的教育家、思想家孔子曾说过：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”。进入职业院校就读的学生面对数控设备、数控加工、数控展品充满了好奇，家长想让孩子学，学生也想学。但由于学生普遍学习基础差，家长和学生普遍缺乏自信心，此时最重要的是给家长和学生以自信。

在新学生刚来到车间之际，教师让高年级学生在机床上调用一个葫芦、奖杯等学生感兴趣的工件程序，现场演示加工出一件产品，会增强新生的学习兴趣。看着高年级学生熟练的操作机床，内心的冲动及对老生的羡慕会让新生们跃跃欲试，摩拳擦掌。

二、创新教学方法，助学生快速掌握数控编程

开始学习数控加工时，学生对熟悉操作面板比较感兴趣，加上按键与电脑键盘有很多相似之处，好记忆、易理解、上手快。但对于编制程序，学生自己心理上就有道坎。教师要鼓励学生，让学生知道“没有做不到，只有想不到”，只要学生愿意学习，就一定能行。

首先，笔者把知识化难为易，化繁为简。

其次，笔者将数控车程序化“无形”为“有形”，总结出一个完整的编制程序步骤。步骤1，程序号0××××；步骤2，选刀、对刀输入刀补T0101；步骤3，设定主轴转速、转向及进给方式M、S、F；步骤4，设定安全点G00X（大于毛坯直径）Z（为正）；步骤5，车削轮廓G指令；步骤6，退刀G00、G28；步骤7，程序结束M30。无论加工何种工件，只有步骤5改变，其他步骤基本不变。

再次，笔者把入门编程的门槛放低，程序设计为填充式，按照编程步骤，教师和学生一起动手填充编程，举一反三，让每名学生自行编制，没把握的能写就写，允许学生编错程序，但不允许学生不编程序。在检查程序时，只要学生写对一步就对学生进行鼓睿学生写错了和学生一起改，克服学生不想尝试、不敢尝试的心态。这样一步一个脚印，开始的慢和错是为了以后的快和正确，数控编程贵在坚持，常学常用学生便可得心应手，乐在其中，快速掌握数控车编程。

三、讲究教学技巧，促进学生主动学习

著名教育家陈鹤琴说过“没有教不好的学生，只有不会教的老师”。在数控车一体化教学过程中，教师要控制教学节奏，讲究教学技巧，应与学生“斗智斗勇”。教师不能把操作技巧和关键点一股脑都倒给学生，要时不时地留几手，该出手时就出手，让学生觉得教师手里有“绝活”。

例如，在学生刚开始加工工件时，笔者先把主轴倍率和进给倍率旋钮调好，加工中有时由于上刀大了会发生振动和响声，笔者过去把两旋钮一调，车削平稳了。笔者转身走开，学生看看我，再看看旋钮，一头雾水，实际上“两个旋钮怎样用”的问题笔者在讲《操作面板》一课中已经讲过，学生早给忘记了。

等到工件粗车完毕该精车时，学生会找教师问道：“这工件粗糙度也不行呀？”这时教师不能教学生，而是直接把转速加大，进给减小，两旋钮一调工件又光又亮。此时学生看教师的眼神有点崇拜的意思了，心里也有了想学的冲动，这时问学生想学吗，学生会受宠若惊地点点头，当“想”字刚脱口而出，笔者会对他们说：“认真读下个工件的图样、编程，加工时找我。”等这位学生准备就绪后，两个旋钮只讲一遍，学生就全会使用了。俗话说：“教是为了不教”。

总之，在数控车工一体化教学中，教师要根据学生学习的具体情况，不断改善教学方法。“教学有法，教无定法”，只有采用多样化的教学手段，才能培养出具有综合职业能力的高技能人才。