令人不放心的安全汽车

并不只是整车企业才关注无人驾驶的进展。全球最大的连接器制造商泰科电子（TE Con nectivity Ltd.）在5月的16日到19日委托ORC I nter n ation al的CARAVAN Omnibus服务部门通过电话形式做了一次针对全美成年人的调查。

TE希望通过本次调查了解消费者对无人驾驶汽车的接受程度，并获悉消费者在无人驾驶汽车正式投入使用时最关心的关键因素。原因很简单，供应商表面看起来是B2B，不像整车厂那样建立消费品牌以及保持和购车人的不间断沟通，但实际上，随着汽车行业的结构调整，比如整合与并购，以及新技术的冲击，比如电动车会在多久内成为主流，无人驾驶要经过几个阶段等，作为零部件供应商的一些大型公司，也不得不把消费者调查纳入工作范围——他们从客户那里得到的市场预测又是也会离谱。

电动车和无人驾驶对于TE来说是个更大的市场机会，无人驾驶汽车需要更为成熟可靠的连接器产品，这正是TE的强项。

这份报告在9月初公布，有效数据采集来自1000名美国成年人，结果，其中绝大部分分都表示，尚无法接受无人驾驶汽车理念，他们认为安全是该技术正式应用前必须予以提升的最重要因素。

近70%的受访者表示，他们在无人驾驶汽车中会感到不适。近30%的消费者在调查中表示愿意乘坐采用无人驾驶技术的汽车。超过半数（55%）的受访者把安全视为无人驾驶汽车最重要的因素，他们认为在此类汽车被公众接受之前，安全因素必须得以加强提升。

“无人驾驶和半无人驾驶的安全功能开发已经取得了重大进展，”TE全球交通解决方案部总裁Steven Merkt先生说，“随着消费者把安全视为他们在接受无人驾驶汽车理念中最关注的问题，该行业显然正朝着正确的长期发展方向迈进，而让消费者了解并接受无人驾驶汽车的安全性能对该技术真正投入使用至关重要。

当被问及在无人驾驶汽车被广泛应用之前，希望哪一技术得到进一步改善时，绝大多数受访者认为安全性能（55%）的优先级远高于更多元化的“信息娱乐”系统（4%）。消费者指出，安全方面的创新，如车道控制、自动紧急刹车，以及探测车辆周围的人和物的传感功能等，比提升信息娱乐系统更为重要。

“无人驾驶汽车需要更加强大的创新连接解决方案，以提高其性能和安全性。确保如导航、先进安全系统以及高度集成的引擎控制和电力管理系统等功能的关键电子连接器，是让车辆变得更加自动化必不可少的因素。”Merkt先生补充道。

在消费者最关心的无人驾驶汽车的功能方面，大多数受访者（76%）表示对车辆的零操控、更高的速度性能以及无需驾驶员控制便自动导航到达目的地是他们最为担忧的功能。而60%的消费者则表示不愿意完全放弃对汽车的控制。25%的男性受访者和13%的女性受访者表示对无人驾驶汽车的所有功能都不担忧，男性明显多于女性。

提高燃油效率被22%的受访者视为无人驾驶汽车最大的优势。减少交通拥堵（21%）、免除驾驶员对车辆的操控和导航职责（13%）、提高生产力（11%）以及增加速度上限（4%）等其他优势也被受访者所青睐。相较于65岁以上的被调查者，年龄介于18-54岁的受访者更倾向于将提高效率（即在无人驾驶时，消费者可以执行多项其他任务）视为无人驾驶汽车极为重要的优势。

一个有意思的结论是，尽管女性最不喜欢机器并且总是被吐槽各种驾驶失败案例，她们对无人驾驶却显示出更多的抵触情绪。

与女性（24%）相比，更多男性（34%）表示他们会采用无人驾驶技术车辆。调查结果还显示出不同年龄之间的差异，18-3 4岁的受访者（38%）的接受程度超过55-64岁（20%）以及65岁以上（18%）的受访者。有趣的是，在子女达到驾龄（13-17岁）的受访者中，有70%的人表示他们对无人驾驶汽车有所顾虑。

惟一的可能解释是，女性对驾驶或乘坐汽车从来就没有感到安全。