两轮驼动的梦想

整整一个十一长假，我们同行四人一直在路上，一起用我们的双腿，以及胯下的车子驼着我们的梦想，在大西北中穿行。这其中有无限的欢乐，也有因为行程而带来的争执，但最终我们收获的是一个完整的旅程，五味杂尘融在其中。本期我可能会在装备的准备、使用等方面说一些个人的经历，以供大家今后参考。

完成一次旅行自然不是一件简单的事情，尤其是在这气候可以说相当恶劣的地域。有证可查的是，额济纳旗的年降水量是40毫米，而蒸发量却高达3000毫米。然而在这样干燥的天气中，虽然路的不远常有黑河水在陪伴，但还是让我们每天都经受着不同的考验。当然，只有经历过困难之后，收获到的美景才会显得更加珍贵，更加有滋味。

对于骑行者来说，水是非常重要的补给，绝不可或缺。另由于这次旅行中，大部分的夜晚住宿都是要自己扎营来解决的，所以我们每人车上都要储备较多的水。最多的时候，可能我一个人身上就会载上6升左右的水，当然这是不了解前方形成的情况。如果能够计划好的话，带必要的水就可以了，需要时再补给，否则会因重量而浪费了过多体能。

另一方面说说扎营，在这里通常只需要三季帐就可以应付了。不过睡袋可要根据不同的时间带适合温标的睡袋，因为这里晚上可是冷得很。在额旗的居延海，虽然有风，但我们选择了长有草丛的沙丘的背风面，以避大风之苦，这也是相对来说比较舒服的一晚。之后到了黑城，就让我们经历了噩梦般的夜晚。到达黑城已是晚上7点，这时突然起了沙尘暴，大风卷着狂沙袭来，我们在大风中扎营很是困难，当帐篷好不容易扎好后，又开始了下雨。这时还没吃晚饭的我发现帐篷中全是沙尘，无法清楚，也无法避免。沙尘是从透气网进入的，所以希望再去这里扎营的朋友，尽量选择网面较少或外帐较低的帐篷。这一晚由于下雨，我把自行车拆开，放在了外帐与内帐之间。这大大减小了单车挨淋，轴碗进沙的困扰。

关于自行车方面，除了携带必要的备胎、补胎工具、气筒之外，常用工具、刹车块（来令片）、链条油也是必须要准备的。此外，还要尽量做到每天检查自行车零部件，及早发现及早维护，以免关键时刻掉链子。

当然还有不得不说的电子设备，电子设备方面电力供应是一个比较头疼的问题，因此如果你能够买到太阳能充电设备那是最好的，当然移动电源也是非常好的选择。而相机方面则最好每天都维护，因为这里的沙尘确实非常大，仅仅一天，可能就会让你的镜头变脏。当然，在换镜头时需要更加小心，以免灰尘污染感光元件。

00 骑行至甘肃省金塔县境内，身边的绿色让我们倍感欣喜。

01 在额济纳旗的路段之中，这样的沙石路非常多。对车子而言，齿胎是必要的，对骑行者而言，防尘护具是必要的。

02 小憩之时，就让我们在林子里撒点野吧！

03 景区旁可见温顺的骆驼，与旁边的越野车形成了鲜明的对比。阿拉善盟也是一个盛产骆驼的地方。

04 居延海旁，营地边是大片大片的芦苇荡，在晨阳余晖的映衬下会更美。

05 居延海是西北部最大的鸟类栖息地，在入口处，水鸟被游人的食物所吸引。这时F3所标配的18-55镜头的长焦端显得有些力不从心，抓不到鸟儿们好的瞬间。

06 因为恶劣的天气，让我们在黑城没有过多的久留，仅仅是随便拍了拍周边的景色。这里是摄影爱好者们异常喜欢的地方。

07 在离开额旗的路上，不时可见胡杨，或横跨黑河，只要你有时间，驻足便可享受到额旗之中无法享受的美景。

08 烈日下，一个人孤独的骑行在酒航路上。看身旁的汽车呼啸而过，望着单车与蓝天，你不再孤单。

09 抵至双城乡前的夕阳美景，一样的空旷隔壁，一样路向远方，不一样的是渐渐开阔的心房。

10 在S315省道上，少有生活补给，也没有可以住宿的地方，甚至连好的营地都没有。庆幸的是我们在179公里处找到了古日乃边防派出所，好心的军官允许我们在派出所院子里扎营，并在第二天早上为我们准备了整个旅行中最丰盛的早餐（面条和蛋炒饭）。从而，才有了这张合影。

11 这是我们十一旅行结束的地方，长城西端第一关——嘉峪关。也就让我用此次体验F3微单相机我最喜欢的全景拍摄功能，来结束这次旅行吧。