村民“变身”持证船员

对于生活在东莞麻涌多年的华阳村村民麦灿辉而言，4月1日这个本该是愚人节的日子，却给他的生活打开了另一扇新门。这一天，他参加了由东莞海事局和麻涌镇政府联合推动举办的内河船舶船员适任证书培训班，实现了从村民到船员、从待业到持证的“华丽转身”。

海事党员深入基层发现问题

去年，在党的群众路线教育实践活动中，东莞海事党员走访麻涌镇华阳村，与华阳村干部及群众代表进行了座谈，并了解到，随着东莞港口经济发展及水乡特色经济区建设，大部本地居民失去了土地，原本靠水靠地生存的农民很多处于无业游离状态，短时间内又很难学到新的技能重新就业，让村干部伤透了脑筋。

这也引起了海事部门的高度重视。为尽快解决失地农民再就业问题，东莞麻涌海事处第一时间组织人员，专题研究解决。

“我们工作在麻涌，就要把自己当成地地道道的麻涌人，麻涌当地百姓的生活点滴，麻涌的一草一木，都与我们息息相关”，麻涌海事处负责人强调。

结合工作实际寻找解决措施

带着问题，东莞麻涌海事处四处寻求本地村民解决劳动力空置问题，而开展砂石运输船专项检查的经历则让海事党员产生了解决问题的灵感。

“在开展砂石运输船专项检查工作中，我们发现一些本地自卸砂船船主会经常提到‘请不到船员’的抱怨。”麻涌海事处执法人员讲述。

于是，海事党员就从本地砂石运输船入手，初步了解市场需求，为解决本地村民待业问题提供思路。据了解，麻涌镇本地老板拥有自卸砂船150余艘，采砂船80余船，总数超过230艘，总价值近50亿元，需要船员4500余名。在日常的海事监管中发现，很多本地船舶普遍存在船员难找的用工难问题。因此，推动本地户籍劳动力通过专业培训到船上工作，不仅解决了失地农民再就业及本地船主用工难问题，还可推动船舶运行日常管理良性循环，减轻海事安全监管压力。

联合地方政府共同解决问题

针对发现的问题和解决措施，东莞麻涌海事处主动走访麻涌镇政府，并与麻涌镇人力资源服务中心进行深入沟通，汇报相关情况，获得麻涌镇政府的高度赞赏与支持，顺利推动了麻涌镇内河船舶船员适任证书培训班第一期开班。

2015年4月1日，麻涌镇内河船舶船员适任证书培训班第一期在麻涌海事处顺利开班。据了解，2015年麻涌镇内河船舶船员适任证书培训班共分四期举行，每期30人左右，可解决100余名本地户籍劳动力再就业问题。

在技能培训中，讲课老师向村民现场展示救生衣、消防设备的使用方法，让村民进行水上消防、人员救助等实操演练，从而为获得内河船员适任证书打下基础。据了解，船员适任证书是从事船员事业的“敲门砖”，是下船的必备证书。

为鼓励更多村民参与内河船员适任培训，加快村民向船员的转变进程，麻涌镇划拔专项经费承担部分培训费用，根据培训种类及学时的不同，给予参训人员800到1800元的生活补贴，实现更多人的自我就业。

据了解，东莞海事部门一直秉承“根植东莞、服务地方”理念，紧紧围绕水上交通安全监管中心工作，在华阳湖湿地生态公园建设、新沙南作业区码头开放、倒运海水道改造升级、麻涌镇三旧改造及“两高一低”企业退出等工作方面充分发挥了海事专业优势，大力支持东莞市水乡特色经济区发展举措获得地方政府高度肯定，也为地方民生建设贡献力量。