从大黄蜂开始向美式肌肉车致敬

自《变形金刚4：绝迹重生》上映以来，虽然骂声不断，但却难以撼动它的票房成绩。首周就轻松破6亿，足可见汽车人的影响力。卖萌傲娇的大黄蜂，依然是众多变迷的偶像。而其原型车雪佛兰科迈罗，作为美国肌肉车的代表之作，也成为热销车型。除科迈罗之外，还有其他肌肉车也是车迷的追逐对象。

关于美国肌肉车

美国车一向以大马力、高性能著称。而肌肉车更是其中的佼佼者，其中福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者被奉为肌肉车的经典之作。以它们为首的美式大排量肌肉车在上世纪60年代末至70年代石油危机之前，谱写了一段辉煌的美国汽车文化。

肌肉车是有严格的限定的，如果不能满足以下五个条件，那就不能成为真正的肌肉车了！

⒈血统――美国

⒉级别要求――高性能中级车、部分高性能全尺寸车型、部分顶级性能小型车

⒊车型价位――较低，一般人能支付得起

⒋性能要求――搭载大排量V8引擎，拥有较强的马力与扭力

⒌车体形式――前置后驱双门双排座跑车或跑车取向的皮卡

在现代高科技大行其道的如今，一股复古怀旧风潮悄然来袭。福特、雪佛兰、道奇等美国品牌乘势唤起人们对美国肌肉车的怀念与向往。新一代的福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者都回归最初的设计，各种肌肉车的复古造型呼之欲出。

二战之后，直线加速赛在美国风靡。美国各大汽车商疯狂推出大排量的肌肉车，但这些肌肉车的价格却让不少年轻人望而却步，因此福特顺应潮流，欲打造一款属于年轻人的平价新车型。

1964年，经福特反复论证，修改后的第一代Mustang野马问世。野马之名来源于二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。为降低成本，野马与Falcon共享生产平台，底盘、悬架等大部分部件均来自于Falcon。车型有硬顶和软顶敞篷可选，搭载2.8L直列6缸与4.3L的V8发动机可供选择，因此，野马售价仅2368美元起。上市一年，野马销量就达到40万，20个月便破百万的销量。

野马采用了2门“长头短尾”造型，在格栅设计更被戏称为“马栏”，外凸样式的翼子板以及三竖条式样的尾灯都野性十足。这些也成为野马最经典的元素。

当时它配备了真皮座椅、收音机、空调系统、两点式安全带等。另外，左右对称的仪表盘、三辐运动方向盘、T字型的换挡杆等设计在后代的野马上都有延续。

第一代野马经历过多次的改款，甚至还推出了敞篷和掀背车。1965年10月20日，最新款的敞篷版野马出现在当时世界最高、也是最有象征意义的纽约帝国大厦86层观景台上。从此，福特野马也成为美国肌肉车，甚至美国精神的代表。

1974年，福特推出第二代野马。由于当时正值能源危机和新环保案的影响，小巧节能的日系车在美国大受欢迎。因此，野马二代改与小巧的Pinto车型同用生产平台，使得车身明显减短。而另一个巨大变化来自于V8发动机的取消，取而代之的是4缸和6缸的发动机。

既小巧，又缺少V8发动机的野马，失去了原有的野性，让许多肌肉车消费者难以接受，因此销量极度下滑。福特厂商这才意识到问题的严重性，决定让V8发动机回归第二代野马。

第二代在1976年后经历了数次外观的改变。1976年，推出了野马Cobra车型，这款车配备了整套的运动套件，视觉效果更加动感。1978年推出的限量版野马King Cobra更是成为众多老爷车收藏家的青睐。

经过改款的野马终于再次迎来了肌肉车爱好者的兴趣，在销量上取得了不错的成绩。

1979年，第三代野马问世。这一代野马完全颠覆了前两代车型的设计，在外观上融入了更多欧式风格，野马的野性被完全消除，去掉了张扬的中网，后倾的前格栅、百叶窗式C柱、四个头灯和楔形发动机盖是这代野马的标志性设计。

第三代野马基于Fox中型车平台开发，这就决定了第三代野马将会更实用也更舒适。另外，这一代野马出现了一个很有趣的现象，就是野马标识和福特车标混用的情况，人们既可以看到带有野马标识的车型，也会看到带有福特车标的车型。

1983年，第三代进行了第一次改款，车身整体更具流线感，新车前脸进气格栅明显改变，尾灯也经过了重新设计。另外，敞篷版也再次推出，动力上搭载那.8L V6发动机，而V8发动机车型只推出了1001辆。

1987年，第二次改款依然集中在外观上，包括了前大灯、尾灯、前保险杠等，以及一个近似封闭的前格栅。车内中控台也重新设计，改款之后的野马已经完全沦为中庸的家庭车。

1994年，第四代野马出现。这一代野马再次颠覆了人们对野马的认识。车头扁平，全身线条圆润，与当时的主流跑车风格类似。这样的设计风格显然并不被野马迷所接受。唯一值得庆幸的是，V8的发动机回归了。

福特耗巨资强化这一代野马，包括操控性、噪音控制、悬挂系统等方面。前悬挂为带有防倾杆的麦弗逊悬挂，后悬挂为四连杆结构，车身稳定性和操控性方面得到增强，并配备了ABS防抱死制动系统。

1999年，改款第四代野马面市，鉴于之前车迷们对外形的指责，福特对改款车型做了很多的改动，头灯变宽并采用了类似于长方形的设计，车身线条变得更为硬朗，恢复了一些野马原有的野性。