皮带连续化运输巷道掘进工艺

摘要:某煤矿因地质条件复杂,只能采用小绞车运输,由于在运输环节上小绞车较多,造成掘进进尺很难提高,在这种情况,经过反复研究和探索,采用了连续化运输方式,取得了很好的效果。

Abstract: The geological conditions in a coal mine are complex which could only use small winch transport. Since small winch is used most during the transportation,causing difficult driving rate increase,then,after repeated research and exploration, a continuous mode of transport achieved good results.

关键词:连续化运输;掘进工作面;工艺

Key words: continuous transportation;heading face;technology

中图分类号:TD52 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)15-0174-01

0引言

某煤矿共有10组掘进队,由于地质条件复杂,断层多、致使万吨掘进率达到280m以上,加之煤层底板等高线呈曲线,布置连续化运输采煤工作面均施工定向不等坡巷道,掘进施工无法用蓄电池机车运输,必须采用小绞车运输,随着施工巷道长度的增加,绞车数也相应增加,因此运输问题变成为一个重要问题。由于在运输环节上小绞车较多,牵扯到安全的方面需要设“一坡三挡”,提升矿车数不能超过规定,这样运输问题便成为制约生产的一个瓶颈,造成掘进进尺无法提高。在这种情况下,矿掘进系统解放思想,转变观念,经过反复研究和探索,在井下一个掘进工作面尝试采用连续化运输,取得了很好的效果,提高掘进单进水平。

1工作面条件

30106队施工的巷道为该矿三采区72层右三片,巷道设计长度1120m(半煤岩1070m,全岩50m),为定向不等坡巷道。过F:D断层一处,该断层落差12m,原设计采用绞车5台,YP-30耙斗机1台,石门电瓶车运输,巷道设计规格为2.8×2.6m,煤层厚度0.8m,煤层顶板0.7米左右的灰砂岩

2主要配套设备

SJ-800皮带运输机3台,SGW-40T刮板机运输机1台,YP-30耙斗机1台,开关4台。

3劳动组织

掘进面采用“四六”制作业,“三掘一修”,生产班每班掘进2个循环,循环进尺1.5m,平均每个班进尺3m,每日进尺9m,每个生产班为6人,全队共计24人。

4耙斗机的管理方法

4.1 耙斗机的制作方法工作面采用耙斗机耙货,耙至刮板机上,经皮带运至采区煤仓。耙斗机底盘及尾槽卸下,只留下中间部,用槽钢及钢板制作一长1.2m、宽1.0m、高0.6m的底座,将耙斗的中间部用螺栓与底座连接并紧固,底座两侧分别固定在20号的槽钢上,槽钢长1.5m,宽0.2m,两槽钢间距0.65m。

4.2 耙斗机的使用方法将耙斗机骑在刮板机上,要求底座距刮板机不小于0.3m,运货时防止卡住耙斗机底座,刮板机溜尾距耙斗机不得超过15m,耙斗机两侧槽钢用四根微增阻摩擦支柱压住,并且在巷道上下帮分别打两个地牛,用?准18.5钢丝绳做捆绑绳,两帮帮锚用?准32圆钢、锚固长度不得低于700mm。

4.3 耙斗机使用注意事项①放炮前必须将溜尾用货掩护好,防止放炮崩坏或崩起。②耙斗机绳道两侧严禁有人作业。③皮带机和刮板、耙斗机必须设信号联系,司机处设点铃及打点器。④耙斗机工作时司机必须时刻注意耙斗运行情况,防止拉到刮板机尾,并禁止超过?准0.2m的矸石上刮板机以防止卡耙斗机底盘,遇大块矸石耙斗司机立即给刮板运输机司机打停点,刮板运输机停止运转后将矸石搬走。⑤刮板运输机随工作面延长时,必须将巷道货清到底板,不许铺设在浮货上。⑥耙斗机前移时,每个底脚分别用两根3m长的20号槽钢交替前移,将耙斗机12号槽钢底脚下到20号槽钢里,20号槽钢做为耙斗机底脚滑道,以减少耙斗机前移时摩擦阻力,耙斗机前移用人力推或用手拉葫芦(在前方打地牛)缓慢移动,严禁耙斗机自牵。耙斗机到预定位置,其底脚坐在20号槽钢内。耙斗机底盘下平面距刮板机槽上平面间距不低于0.3m。⑦耙斗机前移至预定位置必须打好四棵压柱和两道捆绑绳,完成后试拉车,确认无问题后方可进行装货。⑧放炮前,为防止放炮将耙斗机两个坐轮和电机、减速机电缆崩坏,必须用一条三米长的皮带将耙斗机盖上作为对耙斗机的掩护。⑨耙斗机距工作面距离应在7-20m之间。

5皮带机、刮板机的管理方法

皮带机、刮板机的管理归皮带队,刮板运输机尾超前耙斗机距离为5-20m,距工作面最小距离为5m。每施工20m前延一次刮板,当刮板机长度达到90m时,前延一次皮带,每隔3天延一次刮板,一般需要一个小班时间,每隔10天延一次皮带,一般需要三个小班时间。

6效果对比

6.1 掘进单进大提高没有采用连续化运输前,相同条件的巷道单进只能达到70米/月,而且巷道越远进尺越低。30105掘进队施工的一采72层右三片,工程量总计1120m,采用连续化运输后仅用5个月时间就竣工了,月最高进尺265m,平均进尺224m。随着工作的熟练和经验的增加,月进尺有望达到300米/月,大大提高了工作效率。

6.2 节省了大量时间以往施工一条1120m巷道,需要15-16个月时间,采用连续化运输后,施工工期仅为原来的施工工期的三分之一。

6.3 节电方面由于提前完工,减少了风机用电消耗,节约用电71280度。

6.4 安全方面采用连续化运输前,一条巷道绞车数最多能达到6台,运输环节多,工人违章现象经常发生,为了抢时间,往往超设计规定拉放车,而且绞车的四压两戗不牢固或挪作它用,挡车门和跟头闸使用的情况也不好,安全管理的难度非常大。采用连续化运输后,杜绝了运输事故。

6.5 采煤接续方面保证了采煤接续,缓解了接续紧张的局面。

绞车运输和连续化运输效果对比:

7结论

通过一年多的实践证明,煤矿掘进巷道采用皮带连续化运输,不仅能提高单进水平,还能够节省时间和耗电量,减少运输事故的发生,在类似条件下的矿井值得推广采用。