解析重要海域航空兵作战

重要海域航空兵作战特点

中国既是一个陆地大国，又是一个海洋大国，有18 000多千米海岸线，6 500多个沿海岛屿。尤其是近年来中国周边海洋问题的集中爆发，关于重要海域的制空权问题便成了广大民众关心的问题。近日，就我国重要海域航空兵作战的特点以及应该注意的问题等，我们采访了空军指挥学院战役战术系的张彦冰教授。

记：请您先介绍一下我国重要海域的“重”体现在哪里？有哪些主要特性？

张：我国重要海域是我国与东南亚各国以及世界主要国家（地区）的海上、空中交通必经之路，整个重要方向地区民航航路密集，国际民航航线纵横交错，直接进入我国大陆的民航航路多达10条，飞经重要方向海空域的各型飞机上千架。目前，重要海域岛礁之争涉及“四国五方”，海域之争涉及“六国七方”，敌我态势犬牙交错，战场环境十分特殊，加之重要海域地处国际航线、航道要冲，过往飞机、商船多，以及西方国家在重要海域的勘探钻井平台星罗棋布，岛礁面积小、高程低，空中识别目标困难，对我空中作战行动影响极大，航空兵空中打击行动稍有不慎，就可能在政治和外交上陷入被动。由于重要海域上空活动目标数量众多、类型复杂，既有来自世界各国（地区）的民航机、战斗机、侦察机、运输机、加油机，还有无人机、热气球、滑翔机、动力伞等，不利于我方正确识别和及时处置，因此，空军航空兵参加重要方向作战，其兵力使用、行动规模、作战区域、打击目标、战法运用等，必须严格执行党中央、中央军委的方针、政策。必须着眼于国内国外两个大局，服务、服从国家政治、外交斗争，正确处理维权与维稳的关系。既要采取有效措施应对，又要防止处置过度，力避事态升级。

记：我们都知道，海洋气候千变万化，复杂的气象条件对空中作战行动的影响有多大？

张：我国重要海域四周为大陆与岛屿环抱，北岸的华南有五岭横贯，雷州半岛和海南岛呈南北走向伸向海区，西岸有与海岸线平行的长山山脉向南延伸到北纬11度，东部有菲律宾群岛山脉断续出现，独特的地理环境使重要方向成为热带气旋和各种热带扰动最活跃的地区之一，使战场天气复杂多变。低云、海雾、台风、低空风切变和下冲气流以及高温高湿环境，对飞行人员技战术水平不但要求高，而且严重制约空中精确制导武器的使用。如果战时缺少海上气象资料有效探测手段，不能实时获取重要海域气象资料，掌握重要海域天气特点，将严重影响航空兵空中作战行动的实施。

记：从地图上看，我国重要海域范围广阔，这是否会对航空兵作战产生影响？

张：从地理位置上看，我国重要海域是太平洋的一个半封闭型边缘海。总面积约350万平方千米，战区范围十分广阔。由于重要海域远离我国大陆，因而我航空兵作战空间跨度大、区域广，将面临远海海上作战的难题。而重要海域周边诸国距有争议的岛礁较近，其空军航空兵在重要海域具有实施支海作战的先天优势。因此，未来我航空兵在重要海域进行支援作战时，明显缺乏可靠有力的战场依托。在作战中，对方可充分利用地理优势，采取增加出动强度的方式对我作战飞机实施层层拦截，我航空兵作战力量虽然整体上占有数质量优势，但由于能够参加重要海域作战的基本上是三代机，且留空时间受限，因而整体作战效能也将受限。

记：要想拥有制海权，其重要手段之一就是夺取制空权。周边国家和我航空兵的军事装备实力现状如何？

张：近几场局部战争证明，随着空中武器装备的不断发展和作战能力的提升，夺取制空权已成为取得现代战争胜利的关键。未来重要海域作战，没有制空权，就难有制海权；没有制海权，就难形成实质性的控制权。目前，在空中作战力量对比上，我军虽在武器装备的数量、质量上占有一定优势，但应清醒地看到，近年来，重要海域周边国家空军开始陆续装备了先进战机，而且根据这些国家的军事发展规划，三代战机数量下一步还将进一步增加。同时，它们还具有支海作战的明显地理优势，战场体系建设也较为完善，可用于重要海域作战的一线机场多，设施自动化程度高、保障能力强。一旦我军在重要海域作战，各方将会投入大量航空兵兵力用于空中作战，敌我双方将在空中展开激烈对抗，夺取制空权将成为整个重要方向作战的关键。

记：要想制海，必然是多兵（机）种体系作战，这对指挥协同是否提出了更高的要求？

张：重要海域作战，空军航空兵作为参战的主要空中力量，将出动包括歼击机、轰炸机、预警机、侦察机和加油机在内的多兵（机）种参战，作战行动将是以空军轰炸航空兵、歼击轰炸航空兵等空中进攻力量为主体的诸兵（机）种实施的体系作战。由于参战力量多元，加之空空攻击、空海（地）攻击行动相互交织，因而对指挥引导、通信联络、敌我识别、作战协同等要求非常高。

记：除了刚才提到那些特点之外，我国面临重要海域作战时还会遇到哪些困难？

张：近年来，外部势力国家频频派出海、空力量进入重要海域炫耀武力，加之重要海域周边国家与外部势力国家签订有共同防御协定，而这些外部势力国家在重要海域及周边地区有重大战略利益。未来一旦重要海域爆发军事冲突，外部势力的干预将使重要海域局势的变数增大，使我航空兵在空中作战中不仅面对多个对手，而且面临外部势力的空中军事干预。在这种情况下，重要海域空中作战形势将更加复杂，我航空兵作战行动将受到严重制约，打击范围、强度、方式和持续时间等更加受限。

空中作战航空兵运用应把握的问题

记：我国重要海域空中作战中，我空军航空兵首先应该注意的问题是什么？

张：应该说要立足全局，整体筹划。战争是政治的继续，军事斗争是政治斗争的最高形式，是实现政治目的的根本途径和有效手段。重要海域军事斗争，既是一场军事仗，更是一场政治仗。因此，空军航空兵在重要海域地区的军事行动，必须着眼于国内国外两个大局，服务、服从国家政治、外交斗争，正确处理维权与维稳的关系。既要采取有效措施应对，又要防止处置过度，造成事态升级。在重要海域作战中，运用空军航空兵力量必须坚持军事服从政治，紧密配合国家政治、外交斗争，紧紧围绕军委的战略意图，瞄准主要作战对手，精心筹划空中作战行动，合理限定打击的目标和范围，准确把握行动规模和强度，并根据政治、外交斗争的需要，逐步加大空中军事威慑和空中打击的强度，以达到维护国家和海洋权益、夺取重要海域斗争战略主动权的目的。

记：重要海域战争一旦打响，我航空兵将采取何种战略战术手段应敌？

张：我认为，可以归纳为四点：集中精锐、慑战并举、灵活用兵、速战速决。

集中精锐。重要海域空中作战主要在数个区域展开，空军航空兵在主要作战海域应以支援海上作战为主，沿海边境地区以防空作战为主。无论是支援海上作战还是防空作战，必须集中使用航空兵精锐力量，在各作战方向构建要素齐全的作战体系，对敌形成局部压倒性优势，有效夺取重要海域战场的局部控制权，为保持战区空防稳定、支援海上作战创造有利条件。由于重要海域战场距我大陆较远，空中兵力使用受到一定限制，因而在作战中，空军航空兵应充分发挥三代战机作战半径大、制空能力强和轰炸机航程远、具备防区外精确打击能力的优长，在主要方向和关键时节集中使用，对敌形成强大的兵力优势和火力优势。

慑战并举。重要海域作战的主要目的是维护我国海洋权益和发展利益，要实现这一目的，就必须充分发挥空军航空兵的威慑作用，灵活运用各种空中威慑手段，对敌形成强大的空中军事压力，力争达到不战而屈人之兵的目的。同时，一旦形势需要，根据军委、总部的统一部署，综合使用实战手段，坚决遏止有关国家的侵略行为。

灵活用兵。未来我军在重要海域采取军事行动，主要对手是侵权国，战略对手是西方大国。因此，在作战过程中，空军航空兵应始终坚持以维护领土为核心，把作战重心放在对付侵权国的侵权行为上，集中兵力对付主要作战对手和主要方向之敌。同时，采取重兵威慑、欺骗佯动等手段，有效减煞强敌介入深度和强度，防止因战事升级而影响作战全局。

速战速决。重要海域作战主战场远离我国大陆，作战对手占有明显的地理优势，而我军难以持续保持空中战场的控制权。因此，空中作战必须充分发挥航空兵快速反应、远程机动的优长，在较短的时间内，在关键时节和重要区域，快速集中优势兵力、快速构建作战体系、快速展开作战行动，迅速夺取空中战场控制权，以确保达到“重锤出击、一击必果”的目的。

记：重要海域作战必将是多兵种联合作战，那么空军航空兵在作战中将扮演何种角色？

张：重要海域军事行动，参战力量以海空军为主，作战行动主要在敌所侵占的我国岛屿及附近的海空域展开，因此，海空联合是基本遵循的原则。配合海上作战力量实施岛礁争夺和防卫作战是空军航空兵在重要海域作战的主要任务。通过夺取制空权为我军控岛礁守军和海上编队提供空中掩护，以空中火力打击为我海上攻防作战提供火力支援。为了确保海空联合作战行动的顺利实施，空军航空兵必须灵活编组兵力、合理区分任务，并通过密切空空、海空、空地协同，综合运用各种威慑和实战手段，充分发挥各参战力量和武器装备的优长，形成优势互补，达到整体作战、联合制敌的效果。