浅论高速公路机电工程项目管理

摘要：上世纪九十年代以来，随着我国高等级公路建设的飞速发展，也加大了对高速公路信息化建设的投入。因此，对工程项目的管理提出了更高要求。本文通过三个方面来探讨高速公路机电工程项目管理的内容。

关键词：高速公路；机电工程；项目管理

工程的管理涉及到质量、进度、合同、投资等方面的工作，还有设计、施工、设备管理等参与部门，是一个错综复杂的系统工程，使得其中的沟通协调工作难以顺利的开展，因此，项目管理应运而生。项目管理是指利用科学系统的手段对工程项目建设进行管理的方法，高速公路机电工程系统结构比较复杂，包含了电子、机械、通信、土木工程等多种学科，而在项目实施中要与路面工程同步所以安装调试的时间很短，因此在机电工程实施过程中，要根据实际情况灵活运用专业知识，掌握项目管理工作的特点，这样才能提高管理水平。

一、项目管理组织机构的落实

在工程中标以后，施工单位需要对项目管理部的人员进行统一的配备，使建立起的项目管理部能保证做好本职工作，对于各项任务都能顺利完成，成为一个高效率的管理部门。对各职能人员落实到位，尤其注意关键技术岗位的人员安排，系统的安排有能力的职工，使他们各司其职发挥自己的特长，岗位责任制的健全为更优良的完成施工提供了保证。在施工开展之前加强团队建设，营造和谐的施工氛围，参与高速公路施工的各个单位内部管理和观念的不同以及施工能力的参差不齐都会使施工进程受到阻碍，应该在全体人员中开展讲大局、讲责任、讲纪律、讲实效的教育活动以便统一管理，使他们的行动服从公司的各项管理制度。制度创新可以提高项目管理水平，在严格执行各类文件的基础上可以加入适当措施来完善，例如施工上，编制各类作业指导书，都每道工序都规范到位，在成本控制、设备维护等方面提出前瞻性的计划，以项目管理各要素为基础，真正将项目管理机构的职能落实到位。

根据国家环保相关部门的规定，涉及到机电行业的项目新建、项目扩建、项目改造等建设项目属于轻污染项目，必须依据相关规章制度对其环境影响进行评价。然而，就我国目前的环境影响评价水平而言，要对机电行业的这些建设项目进行环境影响评估还存在着不小的问题。本文将对这些问题做一个粗浅的分析和探讨。

在高速公路机电行业的建设项目中，以污染源调查和工程分析为基础的环境影响评价工作是非常复杂的。导致环境影响评估实务的情况很多，如由于建设工程的一般特征没有经过完整的介绍，诸如施工的工艺流程以及出生污染的环节没有得到细致的分析，也很有可能会出现污染源的缺项等问题；由于施工项目的物料和设备等的统计缺失，或者物料的质量、设备的性能等出现介绍短缺，也会导致污染源的缺项现象出现。

二、对工期、质量、成本的控制

高速公路机电工程的施工工期要控制在限定时间内，根据计划进行，不能盲目预估也不可延误时刻，合理控制进度、保证工程按时完成是最基本的要求，同时提升施工单位的信誉度。施工之前对制约工序顺利完成的环节进行重点监控，对天气等影响因素有预防措施，和有关部门提早沟通，当施工中途出现可能影响进度的事件时应及时找出解决方法进行调整。而工程质量更是重中之重，它不仅仅是指科技含量，更是施工水平和施工管理的优劣，要保证工程质量也就是保证系统的可靠性和稳定性。我认为做到以下几点可以基本保证工程的质量：

（1）完整的质量保证体系：每道工序的进行、完成都要严格把关，按照相关文件对其进行检测，一旦发现不合格立刻撤换，严守质量控制程序，各工种、工序随时接受检查，将上道工序为下道工序负责，下道工序为上道工序把关的原则落实到实处。

（2）抓紧对突发事件的预防工作：在制定计划时对容易发生事故或是产生质量问题的工序制定严密的预防措施，定期检查运转流程。积极培养施工人员的素质，要有质量意识，充分发挥各级人员的主观能动性。

（3）严守质量关：对机器设备的选型、厂验、调试和测试严格把关，将质量放在考虑的首要位置，不要只看到价格，若发现设备有任务质量问题坚决退换。施工材料的质量也要保证，选择可靠、有知名度、信誉度高的厂家合作，要保证工程质量和工程的顺利展开。

施工成本也是不可忽视的重点，施工项目成本控制是增加企业利润和扩大社会积累的主要途径，同时也反映了施工项目工作的综合实力，所以，减少不必要的开支，对施工成本预估进行严格控制可以有效的找出施工项目生产和管理中存在的漏洞，以及找出更加合适的方案来进行施工，这样能有效降低成本，使利益最大化。

三、施工阶段的管理问题

在项目实施过程中项目管理经理的所起到的作用也不容小视，其本人必须具备非常好的管理知识，还应该有良好的交际协调能力以便在各部门之间游刃有余，同时还要有很好的心理素质以便在面对各种突发状况时临危不乱，能够很快的接受并处理。高速公路机电工程是由多个部门组织而成，项目管理部门要能够全面控制施工过程，管理好各个部门，保证各个分项、分部工程的质量都能达到要求，并且严格监督每一道工序，从细节质量抓起才能杜绝质量不过关的问题出现，在上一个工程的质量没有全面达标之前绝不能开展下一个工程的进度，这样才能达到优化整个项目工程的目的。

施工项目由5个基本阶段组成，施工项目管理的内容根据阶段的不同是会有变化的，施工内容随着施工项目管理时间的推移而变化，管理内容也就随之而变，要根据实际情况制定各阶段的管理计划，不可一成不变的来应对，对各个时期的关键工序要注意，对制约工程进展的因素及时排除。因此，管理者的计划要考虑全面，提出各项措施时要考虑到全局效果，有针对性的对项目进行全程控制管理，合理的调配、组合人力物力资源，提高施工效率。

还有不能忘记的是在项目施工全过程中，都要按照规定做好检测工作，买来的特殊设备要能提供国家权威质检单位的检测报告和合格证明，对于设备和施工建材等都要进行检验并请厂方提供合格证明，不可忽视安全隐患，例如缆线施工前要开盘测试并做好记录，在对机房接地情况进行了检查和测试后才能进行设备安装，在施工期间，也要定期检测，各单项设备或分系统完成后按照要求来进行测试记录，在调试系统试运行时对整个系统进行联网测试，测试工作应该提前进行，这样可以提前找出系统或者设备中可能存在的问题并找出解决方法。“千事万事，安全生产是大事。”要以人为本，打造安全工地，可以根据高速公路机电安装工程多隧道、多高空作业的特点，制定一些措施例如《职业安全健康应急准备》，将安全生产放在第一位，保证员工的人身安全，在施工现场布置当天任务时，要进行安全技术交底，确保参与人员明白自己需要做什么，怎么做和过程中的注意事项，施工单位需要积极宣传安全生产。

总而言之，高速公路机电工程的项目管理是一个结构复杂的工程，它涉及了多个领域知识同时又综合许多部门，只有在项目施工开展之前做好准备工作，在施工过程中严格把关，对项目的工期、质量、成本进行全局控制，做好施工各个阶段的项目管理，这样才能完成一个保质保量、高效、高效益的项目。

参考文献

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