济台轻越万重山

望大陆

葬我于高山之上兮，

望我大陆；

大陆不可见兮，

只有痛哭!

葬我于高山之上兮，

望我故乡；

故乡不可见兮，

永不能忘!

天苍苍，野茫茫

山之上，国有殇!

乡愁

小时候，乡愁是一枚小小的邮票，

我在这头，

母亲在那头。

长大后，乡愁是一张窄窄的船票，

我在这头，

新娘在那头。

后来啊，乡愁是一方矮矮的坟墓，

我在外头，

母亲在里头。

而现在，

乡愁是一湾浅浅的海峡，

我在这头，

大陆在那头。

这两首诗，写的都是台湾游子思念故乡的绝唱，言辞真切，读来让人难以自持。第一首出自于右任之手，1964年公开发表，同年11月10日，他以86岁高龄在台北客逝。第二首大家较为熟悉，出自台湾著名诗人余光中之手。而如今，两岸“三通”完全实现，济台也实现了直航，这些哀痛将不会再出现。

――题记

2009年g月2日，山东航空的一架崭新的波音737-800“济南号”飞机将从济南遥墙国际飞机场起飞，轻轻掠过万重高山峻岭，稳稳地停落在宝岛台湾的台北县桃园机场。

至此，酝酿了数月的济台直航终于尘埃落定，济台之间终于一朝天堑变通途。根据《海峡两岸空运补充协议》，双方同意将常态化包机转换为空中定期航班，并相互开放客运定期航班腹舱载货。

7月24日，济南市台办确切消息称，从9月2日起，济台正式实现直航，每周两个航班，分别是周三和周六。从济南到台北的单程需要2小时30分。

从春节包机到节日包机，再到周末包机，终于到今天的天天直航定期航班。济南市台办副巡视员李玉说，为了这一天，海峡两岸的骨肉同胞等待了数十年之久，为了这一天，海峡两岸同胞付出了诸多心力，几代人奔走呼告，孜孜以求。如今，这一天终于到来了。“济南台北直航定期航班的实现，这是济台交流历史浓墨重彩的一页，在济台关系发展史上具有里程碑意义的一件大事。”

60年的期盼

据李玉介绍，此次济台直航，是多年来两岸社会经济交流发展和民众愿望积极推动的结果。

1949年，大陆解放，退守台湾。当时有近20万山东籍学生和士兵离开家乡去了台湾。后来两岸关系一度紧张，处于封锁状态，客居台湾的游子们只能隔海远望故乡和亲人，思乡情绪浓烈。

时势流转，距离隔不断骨肉情，两岸互通往来的呼声越来越高，“通邮，通航、通商”的呼声逐步从幕后被推向前台。

1979年元旦，中国大陆全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，首倡两岸“双方尽快实现‘三通’”，“发展贸易，互通有无，进行经济交流”。

此后，大陆方面一直积极呼吁和务实推动两岸空中通航，在两岸同胞的强烈要求和两岸业者的协商努力下，取得了一定进展。1989年后的10多年间，两岸民航业界开办了“一票到底”、“行李直挂”等多项业务合作，但两岸民航班机始终无法双向对飞。

直至2003年春节期间，大陆方面批准台湾6家航空公司从台北、高雄经停港澳至上海往返接送台商。其后几年，尽管春节包机逐步扩大为节日包机航点、航班有所增加，但飞机始终须绕经香港飞行情报区。

2008年6月，两会恢复商谈，签署了《海峡两岸包机会谈纪要》，促成7月启动两岸周末包机。11月，两会在台北举行会谈并签署了《海峡两岸空运协议》，双方同意开通台湾海峡北线空中双向直达航路。至此，两岸“三通”彻底变为现实，两岸交流在制度上得到了保障。

2008年1 2月1 5日，两岸交流实现历史性转折。根据海协会与海基会台北会谈达成的协议，两岸海运直航，空运直航直接通邮于2008年12月15日启动，宣告两岸同胞企盼了数十年之久的“三通”梦终于圆了，也翻开了两岸关系发展的时代新篇。

这是一个历史性的日子――台湾海峡上空出现了一条新的航路，上海飞行情报区与台北飞行情报区完成历史性的直接交接，两岸空运直航将由此启动，两岸间的海上直接运输投入营运，大陆63个港口与台湾11个港口间构建起一条繁忙的“黄金海跆”?还有一条联结两岸的“心路”如虹般跨越海峡，两岸全面直接通邮成为现实。

李玉介绍，两岸交流成就取得的背后是扶摇而上的两岸经贸文化交流。1978年，大陆开启了改革开放的大幕，为1987年台湾当局开放台胞赴祖国大陆探亲，交流创造了条件，台商开始在大陆设厂投资，1992年，邓小平南巡，大陆又开启市场经济的大幕台资企业在大陆投资明显增加。进入2000年后，中国经济再度开放，加入WTO，台资在大陆呈现持续稳定增长的态势。

2009年4月26日，海协会与海基会正式签署协议，大陆方面同意在原有21个客运航点基础上，再新增济南，合肥哈尔滨、南昌、贵阳、宁波等6个客运航点。经过两岸民航机构的协商，两岸包机航班及新增航班确定将于8月31日改为定期航班飞行。根据实际情况，济南至台北直航定期航班首航日定于9月2日。

2个多小时的旅程

李玉向记者讲述了一个亲身经历的故事。他曾经接待过一个回乡探亲的台胞，第一次从台湾回山东老家探亲，整整用了2天时间。

然而今天，也就是济台实现直航后，济台之间所需要的仅仅是2个多小时的旅程。

山东航空公司将执行济台直航的飞行任务。根据山航安排济南台北直航定期航班为每周三及周六各一个航班，自济南遥墙国际机场飞机起飞时间为13时，到达台北桃园机场时间为15时30分，用时2小时30分钟。从台北桃园机场起飞时间为16时30分，到达济南遥墙国际机场时间为19时10分，用时2小时40分钟。

作为济台直航承运航空公司，山东航空公司早已进行多方准备。据媒体报道，山航营销委员会业务经理刘文慧介绍，在总结青台直航经验基础上，山航从客舱，餐食等多方面提升济台直航服务体系。

尤其令人关注的是，山航今年刚刚引进了一架崭新的波音737-800型飞机，这架飞机被命名为“济南号”。9月2日的首航，将是“济南号”大放异彩的时刻。济南首个发往台北的航班由“济南号”执行，其意义不言自明。

山航“好客山东”系列飞机是该公司为宣传齐鲁文化和山东特色而打造的。作为济南与台北之间的直航航班，该航线所有飞机的客舱内都会突出泉城特色。除了布置上介绍泉城济南的文化外，直航飞机上还会准备特色纪念品、小食品等。

此外，山航表示，济台直航航班价格和时间将参照青台直航航班。目前，青岛至台北直航单程不到3个小时，济台直航单程时间也应差不多。对于济台直航的飞机票价格，山航将会参照青台直航机票价格，不会有太大差额。目前，青台直航单程飞机票报价为2000元左右(不含税费)，同时购买往返机票有一定优惠，3000多元就可以拿到。

为了给首航台北的“济南号”提供最佳的服务，山航表示将挑选最有经验的机组人员，这些机组人员的中英文水平都非常过硬。为了更好地服务于台湾客

人，山航表示会尽力安排会闽南语的乘务员。

另据了解，9月2日上午，济南市政府将举办“济南台北直航定期航班(济南)首航仪式”，并组织相关人员乘首航班机赴台开展旅游，现代服务等行业交流洽谈活动。

济台经贸交流的狂欢

济台直航时间确定的消息甫一传出，就引起了两岸商界的极大反响。济南部分旅行社接受采访时乐观估计，济台直航后，台湾游的市场会更加火爆，台湾游的价格有望下降一到两成。

台湾水果如今已越来越多地出现在济南水果市场中，相对于济南市场上的北方水果，几十元一公斤的台湾水果价格高出不少。台湾水果此前大多从台湾乘船到厦门，进行安检后再通过空运抵达济南，一般需要20至30多个小时，导致市价也高。济台开通直航后，从台湾运水果到济南只需要半天时间，济南市民在济南会吃到更新鲜、便宜的台湾水果。

在山东，十几年来，鲁台经贸合作迅猛发展、成果丰硕，台商在山东的投资呈现出领域拓宽，规模扩大、层次提高、发展加快的新趋势。截至2008年8月底，全省累计批准台资项目7504个，合同台资额219亿美元，实际使用台资141亿美元，居全国各省市第三位。一大批知名的台资企业落户山东，山东正成为台商投资新的聚集地。

再回到济南。李玉说，济南一直十分重视济台经贸合作，始终把加强济台经贸文化交流合作作为扩大开放的重点。如今，台湾一些标杆性的企业都已在济南投资。比如旺旺集团。旺旺江北最大的生产基地就设在济南的济阳县，明年这个基地将有望成为旺旺在大陆最大的生产基地。近期，台湾富土康与济南签订了5亿美元的LED生产项目。此外，大润发，统一银座、国泰人寿、弘正科技等都在济南取得了优异的发展成绩。

李玉分析，济台直航后，济南与周边城市，与台湾各领域深入交流合作将步八新的发展阶段，特别是经济文化交流合作将进入快速发展轨道。济南作为山东省会，区域中心城市及重要交通枢纽城市，其产业特色优势将进一步放大，与台湾合作空间领域将成倍拓宽。济南在台湾的形象和知名度将大大提升。

从大的范围讲，济南是环渤海经济圈的重要城市，而目前环渤海经济圈正迎来全新的发展机遇，被认为将酝酿出继珠三角、长三角之后的中国大陆第三次经济发展浪潮。沿海城市经过较长时间的发展，其市场进步饱和生产成本与日俱增，资本多年来就有向内地转移之势，济南作为山东内陆中心城市，由于市场规模大自然会受益良多。此外，自去年下半年以来，受金融危机的影响，台资也逐步钟情于广阔的大陆市场。

而从全国来看，7月两岸经贸往来频繁，两岸媒体不约而同总结，两岸经贸进入了“蜜月”。陆资入台，则是“蜜月”的另一个热点话题。

6月30日，中国台湾地区“经济部”公布《大陆地区人民来台投资许可办法》与《大陆地区之营利事业在台设立分公司或办事处许可办法》，列出第一阶段开放大陆资本投资的64项制造业，25项服务业与11项公共建设(不含承揽)的类别，正式受理“陆资”赴台投资与设立办事处的申请案件。

不少知名中餐连锁企业看到了机会，随即加快了在台湾地区开分店的步伐。汽车业也瞄准了台湾地区消费市场，奇瑞汽车计划年底开始在台湾地区销售奇瑞A3。吉利汽车旗下品牌熊猫金刚，金鹰也将于今年下半年销往台湾地区。

7月17日下午，第二批“两岸经贸促进考察团”在离台前的记者会中披露，以流通食品，百货及消费品为主的采购中，两岸企业5天来现场成交金额达1.46亿美元，未来一年内采购意向超出6亿美元。第二批“两岸经贸促进考察团”返回不久，第三批“两岸经贸促进考察团”已经准备赴台。

台北101大楼是台湾地区的象征建筑，这幢大楼在启用时是世界最高的大楼，当时几乎一半的办公面积都空着。如今，联想集团、中钢集团天狮集团等大陆大型企业的代表处进驻台北101。

而此番实现直航，显然，济南资本赴台将是济南企业界下一个需要浓墨重彩探讨的话题。