量产车十大创意设计

时间:2022-05-31 05:24:30

量产车十大创意设计

小创意,大改变。这是一个需要创造力的时代,这是一个人人都爱创意的时代。2011年,量产车上有哪些别出心裁的创意为我们留下了深刻的印象呢?以下十大创意设计让我们过目不忘。

MINI E “E”Logo

关注理由:将个性进行到底

从外形上看,MINI E与普通MINI Cooper没什么不同,除了遍布车身各处的“插头”标识,你很难看出这是一款电动车。这个“插头”标识便是MINI E的Logo,它像是一个反转的字母“E”,既俏皮又可爱,成为MINI E独特的“识别码”,似乎是在告诉你:我是电动的,不是“喝油”的。

帕加尼HUAYRA 外后视镜

关注理由:外后视镜一定要固定在车门上吗?帕加尼对此说“不”

在2011年日内瓦车展上,帕加尼了名为“Huayra”的新车型。从前面看去,几乎占据整个保险杠的“大嘴”显得十分嚣张,再配上有些张牙舞爪的扰流件和鸥翼车门,气势逼人,像是一只四眼怪兽,而叶片形的外后视镜正是这只怪兽的“触角”。帕加尼Huayra外后视镜安放的位置很特别,它没有固定在车门上,而是固定在翼子板上。这样做除了给人以视觉冲击外,还有个好处,就是即使把帕加尼Huayra的车门打开,后视镜也能发挥其功能。

日产聆风 车标充电口

关注理由:日产聆风告诉我们,充电口不一定非得安在侧面

我们常见的电动车充电口一般就是在加油口附近。但环顾聆风四周,你会发现找不到充电口。聆风和我们玩了一次“捉迷藏”,原来充电口就“躲”在前脸日产的Logo下面。掀开小方框,充电口即在眼前。

MINI Coupe

“头盔式”车顶

关注理由:特立独行一向是MINI的作风,车顶也能玩出新花样

车顶的造型被称为“Helmet Roof”(头盔式)设计,是MINI Coupe上的一大亮点。其B柱和C柱采用了隐藏式设计,再加上环绕车身的车窗玻璃,使得车顶处于“悬浮”状态。从远处看,MINI Coupe像是戴上了红色的“头盔”,这是在“卖萌”呢?还是在“扮酷”?总之,它更可爱了。

雪佛兰爱唯欧 式双炮筒形头灯

关注理由:也是一种美

当“大黄蜂”凭借《变形金刚3》豪气地进入中国市场之后,雪佛兰精品小车爱唯欧(海外市场称为“Sonic”)也顺势登场。该款车的亮点当属式双炮筒形头灯设计。少了灯罩的阻隔,爱唯欧的前车灯就那么无遮无拦地“瞪着”,可谓是霸气外露。这种设计虽然谈不上首创,但应用在一款10万元左右的小型车上却是十分少见。不知道会不会有准车主在购置该款车时,“傻乎乎”地问:这车是不是忘记装灯罩了?

法拉利458 SPIDER 单片式车顶

关注理由:或许是最聪明、最富有美感、速度最快的开篷形式

它叫458 Spider,从名字看得出它是458 Italia衍生出的敞篷跑车,这似乎没什么新鲜的。但当你看过它的顶篷开启过程后,你就会注意到它的特别之处。458 Spider的顶篷开启方式非常简单,直接向后翻转180°,然后被完全收纳在发动机上。整个过程只需14s,车顶所占容积仅为100L,绝对是个非常精妙的设计。

略有一点遗憾的是,折叠硬顶的盖子彻底把发动机“捂”了个严严实实,由于458 Spider上无法再提供458 Italia上那种橱窗式的透明发动机罩,因此这台艺术品般的V8发动机只能被“雪藏”了。当然它肯定是“不甘寂寞”的,尾部的3支排气管和发动机盖后的散热口暴露了它的“野心”。

法拉利FF 副驾驶侧的速度表

关注理由:前排乘员的福音

在法拉利FF上,有许多创新之处,比如四轮驱动系统,再比如“猎装车”造型的车尾,这些改变虽然特别,但或多或少在其他车型上我们也曾见到过,但有一处,却是很少见的,那便是FF的副驾驶侧配备了速度表。法拉利首次在副驾驶侧设计了创新的Emotion显示屏,可以显示车速、发动机转速和挡位等信息。试想一下,坐在副驾驶座上,看着记录速度的数字不断攀升,急速狂飙的定会让你血脉膨胀。另外,驾驶像法拉利FF这样的跑车,是很容易“冲动”的,看着车速信息的副驾驶员可以充当一名“心理助手”。车速过快了,旁边的乘员可以提醒驾驶员:“你超速了!”。当然,若是看着车速一直飙不上去,乘员也许会“取而代之”。

兰博基尼AVENTADOR LP700-4

发动机启动按钮

关注理由:红惑

战斗机飞机员在发射导弹之前都要掀开一个盖子才能触到按钮,确保已经做好充分的发射前准备,毕竟导弹是收不回来的。在兰博基尼Aventador LP 700-4上,也有一个类似的设计,那便是中控台中央的发动机启动按钮,其隐藏在红色开关罩下。兰博基尼这样做,或许是在警告你:要“唤醒”这只“怪兽”么?你确定自己准备好了吗?

保时捷CAYMAN R 织物开门拉手

关注理由:“抠门”的保时捷

如果你觉得塑料门把手太没个性,那就看看这款织物开门拉手吧。在Cayman R的门板上,我们已找不到传统的固定式拉手,它被一个红色织物拉带所代替。看到这样的设计,我只能说,保时捷真够“抠门”的,但从这个细节之处也可以看出这款车在轻量化方面做到了极致。另外,该织物拉带和安全带都是醒目的红色,为Cayman R的内饰增添了运动感。

奥迪A8L 倒“L”形挡杆

关注理由:不拘一格,提升档次

作为奥迪的旗舰车型,奥迪A8L搭载了许多终极装备,比如8挡Tiptronic手/自一体变速器,不仅如此,奥迪还用一种独特的方式来展示其魅力。这款变速器的挡杆采用了倒“L”形设计,类似于豪华游艇上的操控推杆,足够吸引人的眼球。另外,实木与金属的搭配也很上档次,手感一流。

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