实在“轻浮”

莲花于今年10月初公布了2009款Exige Cup 260的相关细节，2009款ExigeCup 260比现款车型减轻了将近38kg，这38kg的重量要归功于运用了更多碳纤维材质的车身组件。2009款的动力还维持在当前车款程度上，最大马力可以达到260hp。但是莲花公司将其操控性能提升了一个档次，新车将会有更灵活的操控和更强大的赛道能力。虽然马力上没有提升，但是在车身重量进一步减少和操控性能提升了的情况下，相信莲花ExigeCup 26。将会奉献更激烈的操控感觉。

英国的小型跑车厂莲花Exige车系中的Cup 260一向是操控至上的性能迷最爱，以轻量车身搭配足够马力，简单至极的内装配置更可直接上赛道一试身手。而由于时间已迈入今年第四季，因此莲花也于目前公布了2009款Exige Cup260的详细规格。

2009款莲花Exige Cup 260于前下扰流、引擎盖、车顶进气孔、侧气坝、后分离式尾翼与下分流器等部份，导入碳纤维材质打造，达到轻量化诉求外，也兼具视觉效果。

为了探究轻量极限，全新的ExigeCup 260还针对飞轮、电池、增压系统中的进气管道、车窗玻璃等换上了更为轻量的材质，搭配可有效减轻簧下重量的合金轮圈，车室内更移除了诸多不必要的备备，如地毯、后视镜等，使得全新Exige Cup 260仅有890kg的车身重量，可输出257hp最大马力、24.1kgm峰值扭力的1.8升机械增压汽油引擎搭配，重量马力比仅有35kg／hp，性能表现之优越可想而知。

动力方面则依旧采用丰田的1.8L引擎，并配上了机械增压，完全提升车辆前段转速的发力效果。Cup 260实测的0～100提速时间仅为4秒，令人惊叹。本车最大动力输出为19S千瓦(约为260匹马力)，故“Cup 260”的称号也由此而来。

新的2009 Exige Cup 260能够在ICOmph(约160km／h)时产生约40公斤的气动下压力，可让车身稳固的贴在地面之上。另外赛车级的配备包括：例如锻造轮圈、Yokohama A048LTS轮胎、Bilstein可调节避震器、Eibach弹簧、AP刹车卡钳、通风碟盘等，都为这款车增添了几分特色。还有经销商选配的全套防滚架和FIA规定的电子装置都进一步加强了这款车的安全性，且它也已经通过了欧盟的相关道路法规标准，这款车在英国的售价为45995英镑。