海船船员计算机终端考试的探究

摘要：目前我国海船船员适任证书已基本上采用无纸化考试模式，即计算机终端考试，提高了船员考试效率，降低考试成本，但同时也对试题库建设、考卷的组织提出了更高的要求。本文通过分析海船船员无纸化考试的情况，对船员业务网上申报系统、计算机终端考试及试题库建设提出建议，供读者参考。

关键词：海船船员；船员业务网上申报；计算机终端考试

中图分类号：G353.11文献标识码：A文章编号：

1.概述

为了提高船员考试效率，降低考试成本，为考生和船员参加考试提供便利，部海事局从2006年起开始在全国范围内推行海船船员适任远程计算机考试和海船船员业务网上申报，将原有的海船船员适任考试由大规模的书面考试调整为远程计算机终端考试，实现了海船船员适任考试远程申报、随到随考，解决了船员亲自到考点报名参加考试的难题。船员可以在船员业务网上申报系统上查看符合条件的考试期数进行报名，据估算，采取网上申报后，海船船员报名参加考试由原来的平均花费两天和500元缩短为现在的3分钟和0.2元，按照每年7万人次参加考试计算，节省了近14万天和3500万元。

全国海船船员计算机考试由部海事局统一组卷，通过计算机终端在线答题、在线评卷，实现了题库管理、组卷、评分及监考的智能化。相比以往的纸质试卷考试，计算机考试更加方便、快捷、公正、公平。实现计算机考试后，可根据船员和院校学生的考试需求随时安排考试，极大地方便了船员、院校学生和航运企业，为加快发展我国高素质船员队伍提供了有力保障。

2.简述计算机终端考试

目前，我国海船船员适任考试是基于STCW78/95公约和《海船船员适任考试、评估和发证规则》以及《海船船员适任考试大纲》而开展的，船员适任考证采用理论考试和实践操作评估两种形式。特别是从2000年起，国家海事局对考试内容、考试方式和考试题型等进行了改革，理论考试部分只保留客观题，促进了无纸化计算机网络考试系统的出台。从2006年开始，我国逐步推行海船船员适任远程计算机考试和海船船员业务网上申报，到2009年下半年，理论考试部分过渡到完全以计算机终端考试的方式进行。

计算机终端考试（以下简称机考）也称为远程自主考试，就是借助于微型计算机将试卷用电子方式呈现，考生通过计算机终端在线答题、在线评卷，它实现了题库管理、组卷、评分与监考的智能化。计算机终端考试电子试卷由无纸化考试系统随机生成。电子试卷生成时间，由考试机构在充分考虑所需生成试卷数量和服务器工作性能的基础上合理加以确定，一般不超过24小时，允许各计算机考场在考试开始前的24小时之内下载。电子试卷在生成时应自动加密，在开考前保持加密状态。只有在指定的考试时间，考生登录考试系统后，电子试卷方可自动解密打开。考试终端设备应当与服务器保持时间同步，不得在考试开始后作任何调整。规定的考试结束时间到达后，考试系统应能立即强制中止考试并收卷。考生成绩应由考试系统自动判定生成。

实现计算机终端考试是计算机辅助评价在教育测量和学习评价过程中的应用成果之一。我国海船船员计算机考试也是交通运输部海事局落实，加快船员队伍发展的十大措施6的具体举措，由交通运输部海事局统一组卷，通过计算机终端在线答题、在线评卷，实现了题库管理、组卷、评分及监考的智能化。它具有提高船员考试管理工作效率、节约考试资源、规范考试管理、方便考生和航运企业等优势，是职业资格考试发展的必然趋势。与以往的纸质试卷考试相比，无纸化考试减少并杜绝了考试作弊和人为因素影响考试成绩等行为，大大增强了考试的客观性、公平性和合理性，为加快发展我国高素质船员队伍提供了有力保障。

3．船员业务网上申报系统应增加在线付费、在线打印准考证、考试成绩查询等功能

目前，船员在船员业务网上申报系统上申报了考试，必须提前到海事局现场缴费并领取准考证，这增加了考生参加考试的时间成本；由于船员流动性很大，很多考生网上申报了考试却因故没来领取准考证参加考试，海事部门无法确定确切的考生人数，统一为网上申报考试的考生都安排了考试，致使计算机考试时考场有时会出现很多缺考空位，这极大浪费了考试资源。如果船员业务网上申报系统增加了在线付费、在线打印准考证功能，海事部门可以根据缴费的具体人数安排考试，使考试资源得到最充分的利用，不但节省了海事部门制作准考证、安排监考考官等很多成本，也为考生节省了考试时间成本，船员考生可以更自由安排自己的时间来参加考试。

船员参加计算机终端考试，首先要了解计算机考场的相关考规考纪，避免在考试过程中出现不必要的作弊误会，同时也要了解计算机终端考试系统的操作方法，使考试能更顺利进行，避免在考试过程中因遇到操作方法问题而影响考试效果。

海船船员参加适任考试，理论考试成绩可以即时知道成绩，也可以在考完一定时间内在海事部门相关网站上查询，但实操评估成绩却不能及时查询到，要在海事部门的成绩公布文件或者在船员业务网上申报系统报考下一次考试科目的时候才能查到成绩。如果在船员业务网上申报系统增加考试成绩查询功能，既能查询理论成绩，又能查询实操评估成绩，不但能完善其功能，更是为船员提供更好更方便的服务。

4.对计算机终端考试及试题库建设的建议

4.1规范新题加入，体现试题实用性与公平性

海事中心根据大纲和教材变化情况，逐步增加已经应用到航海技术上的最新知识，这主要通过海事局考试中心向相关院校教师以征题的方式进行。各位出题人根据考试大纲的规定、考试中心的要求、自己的理解，结合相关的资料出了大量新题，这些题经专家审查后大部分被加入了当前的题库，这在很大程度上丰富了试题库的内容，增加了考试的难度，但有些试题内容较生僻，也影响了考试的公平性。征题必须是面向全国范围内的相关院校或机构，如果只对一些特定地区征题，使得某些特定地区的及格率远远高于全国其他地方，也会影响地区的公平性。

为此应对新题编制进行规范，主要是限定参考资料的来源，试题编制者的参考资料应主要来自于中国海事服务中心组织编审的教材、各大中航海院校普遍采用的教材等。

4.2定期公开适当数量的考卷，增加考试的透明性

采用计算机终端考试后，每场的试题各不相同，试卷只有当时的考生知道，这样提高了考试的随机性，增强了试卷的保密性，但同时也没有按照《中华人民共和国政府信息公开条例》进行试卷信息公开，侵犯了大众的知情权，也避开了公众的监督。在以往的纸质考试中经常出现个别试题错误，通过考后各院校对答案的校对，保证了答案的正确性，也就是说试题的错误没有影响到考生的成绩。现在采用计算机终端考试所使用的题库也同样有错误存在，但由于采用计算机阅卷，就不能及时更正试题错误，直接影响了考生的成绩。但目前不公开试卷与答案，试题错误也就不易被发现，影响了考试的权威性。如果考生反馈试题有错误，相关部门应重视对试题的核查，避免反馈的错题在以后考试中再出现。

鉴于当前考试场次过多，考试中心不可能也没必要全部公开用过的试卷，但至少应做到每年公布两期试卷，当试卷结构或内容发生较大变化后，应及时公开考过的试卷，这样既便于公众的监督，又能充分发挥考试的指挥棒作用。

4.3建立试题反馈机制，完善试题难度评估

适任证书考试以考查考生是否具备相关专业知识和技能为目的，并且是船员晋升职务、增加收入的“关卡”，所以应该具有合适的难度，并且保证每场考试之间难度系数的稳定性，否则就会引发考生不以提高业务水平为途径，反而在短时间内多次参考，以希望能碰到简单试卷而通过考试。进行试题难度评估主要就是要统计每道试题的答对率，答对率高的难度低，反之难度高。在计算机组卷过程中我们应将不同知识点、不同难度的题进行有机组合，既要避免大量低难度或高难度的题同时出现，又要保证通过考试的考生具备了相关的知识、技能。为此，我们需要在每场考试结束后，保存考生的答题记录，并将答题记录反馈给考试中心试题库，对试题难度系数进行计算更新，同时对难度系数极高或极低的题进行删除或更改，以达到既能考查相应的知识点又保证合适的难度与区分度的目的。

5.结束语

以服务为宗旨，以就业为导向，航海职业院校应该重视学生职业证书的持有率和学生就业率。在现行不断完善的海船船员无纸化考试制度的引导下,紧密跟踪行业发展，及时调整人才培养规格和标准，大力开展专业和课程建设，进行课程改革；把好教学质量关，强化学生对专业知识点的理解、掌握与运用；加强学生职业综合素养培养，提升就业能力。在航海职业教育中突出培养学生的敬业精神、团队精神、履约意识、服从意识以及安全环保意识。只有这样, 学员顺利通过适任考试成为航海院校培养人才最低要求的这一目标才能得以实现。

参考文献：

[1]蓝乔,海船船员适任证书统考最后一次用纸卷[N],中国交通报,2009(5).

[2]梁天才,我国海船船员适任考试的现状与发展趋势[J],航海技术,2010(1).

[3]卢金海，对海船船员计算机终端考试的分析与建议，考试周刊，2010年第50期.