DIY一辆汽车

外观

作品名叫“CELLULA”（意为“细胞”），寓意作品将会成为未来人们出行活动的基本单位。有别于一般的方形设计，作品大胆采取了球形的车身造型，突出其小巧和灵活。在材质运用方面，整车以透明玻璃打造，使得内外具有良好的通透性。另外，环形的车轮设计也十分前卫，车轮既嵌合在车身之上，又与之保持独立，车轮的运作不会引起车身转动。大赛评委对CELLULA的评价是——宛如一颗璀璨的珠宝状“超级胶囊”。

科技

CELLULA采用的玻璃既轻便又硬朗，兼具灵活性和防御性。车子中间的黑色环形结构为储存能量的装置，只要往里面充电，就能长距离行驶。车轮与照明系统能够360度旋转，这可以让汽车根据不同的停车位置调整方向，使得倒车和出车更加轻松简单。

【对话牟骢】

赢未来 你如何理解本次的设计主题“新动中国”？在设计任务书上写着“设计必须是环保的，并且应当想象出一个颇具吸引力的配套环境，使车辆可以在其中运行发展。”你的作品和环境是如何配套起来的？

牟骢 在我看来，随着时代的进步，大量新鲜事物在涌现，国人对此的接受能力也越来越强，是谓“新”；与此同时，国家的发展速度也逐渐加快，许多事物都处于变化之中，是谓“动”。汽车设计师要把握好这两点，创潮流之先河。

配套环境方面，我参照了Apple Store的理念，构建出一个Smart Market，它不仅出售CELLULA所需的各种零部件，同时也回收旧皮箱、塑料、纸张、毛线等，把废弃材料加工成汽车配件。

赢未来 作品成型后，你是否满意整体效果？

牟骢 其实，我此前参加了“米其林挑战设计大赛”，当时设计的作品是我本次参赛作品的原型。在此基础上，我和队友们对车身的材质、结构、颜色搭配等细节加以完善，所以最终成品还是达到了我们80%的期望。不过还有很多不尽如人意的地方，比如说因为要迁就球形的构造，内部座位显得比较局促；在科技运用方面也没有给予充分的考虑，有关电能驱动和车身材质等仅有粗略的想法。

赢未来 你希望作品能够传递怎样的理念？

牟骢 我给它取名“CELLULA”，其实是希望这个作品能展现细胞的那种生命力，给人一种生生不息的感觉；与此同时，我把它设计成透明的状态，旨在反映未来社会人与人之间的沟通将会朝着透明、公开的方向发展；而更为重要的一点是，我希望通过创造让消费者自主设计的机会，让他们能够发挥丰富的想象力，参与到与汽车的互动中。我想，这种参与式设计会给消费者带来巨大的满足感。

赢未来 你认为好的汽车设计应该是怎样的？

牟骢 我个人比较喜欢大众汽车的产品，那是一种很诚实的设计：没有雕塑感过强的线条，也没有太多的花哨装饰，它只专注于设计符合消费者使用习惯的汽车。它的产品在人体工程学方面的设计特别好，各种配置用起来十分顺手。我想这就是一部汽车该有的品质——不必过多关注外在的审美因素，而应注重它给驾驶者所带来的舒适体验。

内饰

内饰的最大亮点体现在座椅的设计上，在造型方面，椅子借鉴了豌豆的理念，把椅垫和椅背分割成块状物并镶嵌在车内，犹如豌豆粒内嵌在豌豆荚里；颜色搭配则借鉴了毕加索的《坐红色扶手椅的女子》，红白的深浅配合使内部显得错落有致。更难得的是，座椅面料、内部储物空间、刹车灯等配件可由消费者自行配置，这就好比智能手机用户根据自身需求从APP市场中下载所需软件一样。设计者希望把一部分设计的创意空间留给顾客。另外，靠近方向盘和车门的镂空处理增加了内部的空间感和明亮感。