《Cinderella》

我觉得我是在设计我自己，我在设计假如我变成汽车后自己的摸样。小到车身上的一根线，大到整车的比例姿态，需要考虑的元素太多。但一定要融入自己的设计语言以及个性。暴力美学，是自己在四年的学习生活中慢慢摸索出来的、我自己认为非常新颖的设计语言。除了‘Cinderella’这个毕设外，之前还做过比较完整的‘Nash Baron（纳什男爵）’这个作品，两者之间有很多共同点，都拥有非常强烈的个性成分。我很喜欢为作品冠以看似不恰当的名字，就像毕设上的兰博基尼被我取名为Cinderella（灰姑娘），可以有更多的想象空间。毕业作品的创作持续将近一年，最困难的就是如何把思想独立出来放在作品里。从无到有的全部是自己独立完成，包括视频部分，每一个环节有问题就自己研究解决。这是一个绝佳的系统地去设计作品的机会。

我是一个不折不扣的兰博基尼骨灰粉，毕设期间我用三维软件做出了兰博基尼历史上最为杰出，差不多是兰博基尼全系数量的车型，最后和自己的设计结合放在一个视频里。对我影响比较深的是伟大的兰博基尼鼻祖Ferrucio Lamborghini（费鲁吉欧・兰博基尼）。我觉得设计师就应该这样，偏执、不妥协、特立独行，名声在外的首先是作品，其次是自己。我的梦想也很简单――兰博基尼。

CAFA的教育就应该是与众不同的，在本专业经历了三年，感谢老师对个性的鼓励，提供优秀的资源，让学生有多种道路可以发展。交通工具专业就是我选择中央美术学院的初衷。这个专业以自由和个性闻名，虽然当时就听说过这个专业分外磨练人的精神和意志，选专业的中途也有过退缩，但是最终仍无法放弃自己对汽车由衷的热爱，所以跟随意志选择了交通工具设计专业。

毕业季很隆重，很能体现艺术大学的性质，现在央美的毕业季已经成为了一种符号化的艺术盛宴，不仅是为毕业生，更是为每@有美院情节的学子们提供了一场欢聚的盛宴。也要感谢所有为毕业季工作辛勤付出的老师和同学们。希望央美毕业季一年比一年更有影响力。

我觉得我是在设计我自己变成汽车后的模样。