带着娱乐室上路

行驶的乐趣不仅仅是速度

阿斯顿・马丁 Rapide S

作为世界最为顶级的汽车品牌，阿斯顿・马丁依然将自我一贯的出众品质贯穿在Rapide S的设计与制造过程中。比如在音响系统方面，就选择了丹麦著名视听器材厂商BANG & OLUFSEN为其合作伙伴。B&O针对Rapide S特别研发了一套独家的音箱系统。选用一套功率达到1000瓦的15个扬声器组合系统，在车身四周最合理的位置布局。由于在高速的行驶中，任何的细微抖动都会影响到声音的传递过程，造成失真。B&O的技师们针对这一情况，特别开发了数字信号处理系统和声音调谐系统。经由这两个系统的控制与调节，并配合车内完美安装的15个扬声器，一个顶级的车内音响系统就此诞生。即使在高速行驶的过程中，任何一个位置上的乘客都能通过这套系统享受到极其逼真的音乐效果。

捷豹 XJ2014款

在今年早些时候，捷豹了旗下全新设计的2014款XJ车型。与前几代车型相比，这次的2014款捷豹XJ在外形上的改变并不明显。然而，在内部空间及信息娱乐系统方面，2014款捷豹XJ会给你不小的惊喜，新设计的简便商务小桌和后座中央扶手让后排更显豪华。而专为后排增添的10.2寸触摸屏以及DVD数字电视让漫长的旅途不再显得无聊。而在所有的提升中，最让人爱不释手的依然是英国著名发烧Hi-Fi品牌Meridian的表现。Meridian作为英国著名的发烧音响制造商一直以来都以其细腻、柔美的音色打动人心。其内敛又真实的表现力是聆听古典音乐的最佳选择之一。而Meridian作为XJ车型的专属音响系统为该车型带来了视听娱乐的全方位提升。此次的2014款XJ使用了1300w的Meridian车载系统，在全身布置了多达26个高保真扬声器。所有的扬声器的位置角度都经由Meridian技师的特别调校，以保证无论在何位置都能享受同样的高品质声音。

行驶中的音乐会

高端豪华轿车近几年的一大发展趋势就是在影音娱乐系统方面进行大幅提升。众多世界知名发烧器材厂商都开始慢慢与汽车巨头合作，为消费者带来了更为身临其境的音乐聆听体验。

玛莎拉蒂 Quattroporte

玛莎拉蒂作为意大利高级性能轿车的代表一直以来都是品质的代名词。而能够被玛莎拉蒂选为合作伙伴，为其开发车内部件的品牌自然也一定是高级品质的代名词。英国顶级音响发烧品牌Bowers & Wilkins 就是这一品质的代表。作为两大各自领域里的代表，玛莎拉蒂和B&W都在自己擅长的行业里书写着自己的传奇。而惺惺相惜的两大品牌也曾经有过多次的合作。在玛莎拉蒂全新的Quattroporte系列轿车上，B&W仍将倾力为其打造特别定制的汽车音响系统。在全新的Quattroporte系列轿车上使用的这套系统为 Bowers & Wilkins 高性能环绕音响系统，最大的特色就是使用了专属的创新科技和高端材料制作。B&W赖以成名的铝制高音单元、Kevlar中音单元和 Rohacell低音单元都将在Quattroporte系列轿车上一一体现。而由15个扬声器组成的播放系统将由高效多声道DSP进行驱动，先进的QuantumLogic环绕声技术将原音完全重现于车厢空间内。此外，它还提供了多种聆听模式，只需轻点按钮，完美声音就将重现你的耳边。

梅赛德斯-奔驰 全新S级

最新的S级轿车在性能、外观等方面获得了大幅提升的同时，娱乐系统的进步也让人为之眼前一亮。这次的S级轿车在音响系统方面选择了本国的Hi-End音响品牌柏林之声为合作伙伴，合理打造一流的车内娱乐系统。作为德国音响领域的代表，柏林之声一直以来都是顶级品质的代表。其生产的音响产品虽然价格极为昂贵，但却拥有傲人的声音品质。整个系统由24个扬声器、3D环绕音响和数字信号处理器组成。其中该套系统创新性的前部低音设计是一大亮点，柏林之声将低音音箱安装在发动机舱的防火毯中，并把横梁和侧梁之间将近40立方分米的空间当作共鸣腔，这样提供了更加出色低频共鸣效果，让声音表现更为澎湃有力。

宾利 新飞驰

宾利新飞驰在娱乐系统方面有着不少的亮点。在音响系统方面，宾利选择了Naim音响系统作为其合作伙伴。作为英国知名的音响厂家，Naim给人的感觉是低调、沉实、用料精良且声音甜美。这次宾利飞驰使用的系统，是Naim为宾利特别开发的Naim for Bentley高级音响系统。这一系统可以保证每个以平衡模式发声的扬声器将独立的高频扬声器与中频扬声器组合在一个单元内。在经过精确的测试、调试之后，这些扬声器被安装入仪表板和后顶盖、车门侧板内。由于经过准确的计算，扬声器播放的音乐会完美地传播到车内的各个位置，同时在整个可听范围内提供更高的清晰度。

法拉利 458 Speciale

法拉利458 Speciale是法拉利耗时四年研发的全新车型，这款车型在法拉利原有的458车型上有了不小的提升，在动力性能、外观内饰上都有较大的变化。内部颜色采用了法拉利最为经典的红黑配色，大面积的黑色空间配以细节上的红色点缀，十分赏心悦目。在材质的选择上，法拉利依旧保留了传统，为458 Speciale选用了Alcantara材料。这种材料是一种上世纪70年代研制的合成材料，其成分还有涤纶等几种不同的材料。从外观和质感上看都非常接近真皮。这种材料的优点在于特殊的制作工艺使得它耐脏易清洗，且具有皮具的质感。此外，在仪表盘、中控台等位置，碳纤维材料依旧是一大主角。这种暗黑色的材质与驾驶踏板处的铝合金材料形成了鲜明的对比。458 Speciale摆脱了传统变速操纵杆的设计，而使用了新颖的按钮式布局。这款按钮式变速操纵杆和我们印象中的飞机操纵杆非常相似。这一设计让458 Speciale瞬间跳脱了传统跑车的设计风格，可谓一大进步。

布加迪 威速Vitesse

布加迪作为世界上最具特色的超级跑车品牌之一，一直以来以制造地面上跑得最快的汽车理念而广受关注。这一顶级汽车品牌近来的最新动作就是了布加迪威速Vitesse。当你有机会能够驾驶这样一辆性能怪兽时，你首先关注的会是什么？绝大部分的朋友一定会说是速度感。确实，当高达1200匹马力的仪表盘出现在你面前时，你应该早已心跳加速，手心冒汗了。然而，很少有人会在这个时候静下心来好好欣赏下它华丽的做工。威速Vitesse的内饰可谓充满着金属的冷峻质感。由碳纤维打造的车身在大大降低重量的同时提供足够的车体强度。而铝镁合金的使用让中控台部分显得十分华丽。这种闪烁着金属钢光泽的艺术风格会让每一个男人都爱不释手。全手工制作的真皮座椅根据赛车座位打造，细腻柔软的质感会让你想永远身陷其中。

兰博基尼 Aventador

LP 700-4 Roadster

兰博基尼Aventador是目前该品牌主推的重要车型。从2011年推出以来已经销售超过1300辆。今年，兰博基尼再接再厉，推出了Aventador LP 700-4 Roadster车型。这款车型是Aventador LP 700-4的敞篷版，搭载了一块手动两片式碳纤维车顶。只需要短短3秒钟的时间就能将它收入到后备箱中。Aventador LP 700-4 Roadster采用了全皮座椅，整体的包围感十分出色。而车内的仪表盘使用了多彩的设计，全彩色LCD面板传递出一种轻松愉快的风格。Aventador LP 700-4 Roadster的转拨档片设置在方向盘之后，类似于F1赛车的设计。而兰博基尼特别为这款Aventador LP 700-4 Roadster设计了更为立体的转拨档片，让驾驶者在切换档位时更随心所欲。中控台部分使用了极具金属质感的银白色铝合金材质，在与黑色的按钮搭配后形成了强烈的反差，十分醒目。在中控台上，红色的应急灯开关变得极为醒目。

极速掩护下的细节

超级跑车最吸引人的无疑就是它们夸张的外形设计和恐怖的速度表现。然而，在这极速的表面之下其实隐藏了许多厂商用心安排的小细节。只是更多的时候对于速度的痴狂让我们忽略了这些颇为有趣的设计。

保时捷 911 Turbo S 2014款

911 Turbo这款保时捷经典车型诞生于上世纪60年代的经典车型，将绝妙的外形设计与出众的动力性能进行了完美的融合。最近，该系列车型了全新的2014款Turbo S车型。这款全新车型采用了全新的布局，在人车交互的过程中给驾驶者带来最纯粹的速度感受。2014款 Turbo S内部空间采用了巧克力色和橙色的搭配，鲜艳明亮的颜色让整车显得十分有活力。在中控台以及视线所及的上半部分区域以巧克力色皮具为主，包括方向盘、车门上方等部位。而在座椅，以及车内下部空间则被橙色皮饰占据。全新的Turbo S配备了18向调节记忆运动型座椅。这款座椅的座驾感不仅更接近赛车座椅，而且可以多向调节并能自动记录你的驾驶姿势，确保你每次坐入车内都同样舒适。

迈凯轮 P1

作为世界上最为著名的赛车品牌，迈凯轮在汽车界的地位毋庸置疑。长期从事赛车研发的迈凯轮偶尔也会在公路车市场上有所动作，而通常他们的小小举动总能在消费者中掀起轩然大波。上世纪90年代，他们用一辆名为F1的超跑令所有超级跑车制造商汗颜。如今他们带来了全新的公路车作品P1。P1作为迈凯轮前旗舰F1的继任者，其在动力性能方面的创新无疑是最吸引人的。然而，其在内部设计等方面也不乏自己的特色。为了体现汽车的性能，P1的内饰并没有采用任何鲜艳的色彩点缀。极简的设计风格可以理解为迈凯轮希望大家更多的把注意力放在挡风玻璃前。数字化设计的仪表盘风格冷峻简洁，这与触摸式多媒体中心形成了很好的呼应。车内的材质使用了大量的碳纤维打造，这其中还包括了座椅部分。作为一家F1赛车厂商，将F1赛车的高科技元素融入到P1上是再合适不过的了。迈凯轮P1上的KERNS动能回收系统等高科技技术的运用就是这一结合的最好体现。

梅赛德斯-奔驰 E400 Coupe

奔驰E系列汽车一直以来凭借着动感有活力的设计受到许多年轻朋友的喜爱。近日，E系列的最新成员E400 Coupe终于隆重登场。作为一款轿跑车车型，E400 Coupe流线形的车身将它的动态魅力展现的淋漓尽致。而在内部的互动娱乐方面，奔驰也同样为它配备了不少实用的系统。中控台的中央是E400 Coupe内置的中央彩色液晶显示屏，而在其下方则设有多个控制器按钮。简单直观的操作通过显示屏直接呈现在用户眼前，无论是设置音响还是其他的多媒体功能都十分方便。此外COMAND APS驾驶室管理及数据系统是奔驰E400 Coupe的另一大亮点。通过方向盘上集成的控制键可以非常方便的呼出这一多功能系统，该系统内置了音频、通话、视频、系统设置等功能。通过简单的按键选择你就可以进入DVD播放模式或是启动导航服务。COMAND APS系统菜单设置简单易懂，无需繁复的操作设定，让乘驾者有更多的时间享受E400 Coupe带来的舒适体验。

捷豹 F-TYPE Coupe

F-TYPE Coupe设计上最大的亮点是全新加入的巨大车顶玻璃天窗。当然，在其他方面，捷豹依旧体现了它作为高档奢华汽车品牌应有的品质。捷豹F-TYPE Coupe在内饰方面依旧延续了F-TYPE的出色设计，高级的皮革材质营造出华贵尊荣的气质。而中控台上方的8英寸彩色触摸屏无疑是多媒体互动系统中的亮点。这块彩色触摸屏可以让你很方便地进行温度控制、GPS 导航、声音选择或操作可选的蓝牙电话系统，。通过F-TYPE Coupe的中央控制台屏幕，可以从容地与其他外部多媒体设备连接。作为顶级的汽车品牌，车内音响系统同样是捷豹引以为傲之所在。英国顶级发烧器材Meridian的倾力合作让其音乐表现更为逼真澎湃。F-TYPE Coupe的卫星导航系统访问快捷，可存储多达 20 个目的地。在交通拥堵时，可提供拥堵提示和替代路线，其触摸屏还会在燃油将用尽时自动显示最近加油站详细信息，解决你的一切烦恼。

凯迪拉克 ATS

凯迪拉克ATS轿跑版是凯迪拉克ATS车型的升级版本，作为凯迪拉克进军B级轿跑车市场的主力车型，ATS轿跑可以说被凯迪拉克给予了厚望。ATS轿跑在外观上总体沿袭了ATS的设计，只是更流动的线条让人可以感受到它与ATS的区别。内饰上该车型也秉持了凯迪拉克一贯以来的豪华配置。顶级BOSE音响系统具备自动侦测行车噪音功能，通过发射反响声波抑制音频信号、消除噪音，营造出极为安静的乘驾氛围。在材质的选用上，顶级牛皮配合Cut-and-Sew大师级手工包覆工艺，以精巧的双缝线缝合技术进行裁剪，展现出非凡的时尚品位。ATS轿跑的多媒体系统同样使用了凯迪拉克移动互联CUE系统。摒弃了传统旋钮与按键的方式，以触控为主要交互模式。CUE系统不仅能简便控制整车的声音、电话、导航、空调等部件，还可以通过蓝牙和智能手机以及平板电脑配对，扩展出更丰富的娱乐功能。通过这样的无缝连接使得汽车在行驶中也可以和互联网紧密相连，释放你的无限活力。

移动的私人娱乐中心

随着技术的进步，越来越多的汽车产品开始加入娱乐互动功能。智能系统、导航等功能的出现让你的驾驶变得倍感轻松。而多媒体功能、车载视频以及与智能设备的互动则让你的旅途不再孤单。

宝马 4系Coupe

在车内空间的设计上，宝马为4系Coupe打造了轻松愉快的风格。红、黑、棕等多种颜色的搭配不仅活力十足，也为消费者提供了足够多的选择。宝马著名的iDrive系统同样也出现在4系Coupe上。iDrive这套系统内置的8个主菜单分别为车内环境、通讯、娱乐、导航、信息等功能提供设置选项。通过这个中心系统，你可以非常方便地对车内的各种娱乐互动功能进行调节设置。而且，iDrive还具备记忆功能，驾驶者可以把某种设置储存，当你下一次驾驶汽车时，它依然会智能地将相关设置恢复到之前的状态。让你把更多的时间用来享受驾驶的乐趣。此外，4系Coupe还加入了新式选择按钮、多功能显示屏等部件。这些全新的设计都让宝马4系Coupe展现出独特的设计魅力。

福特 Mustang

福特旗下的经典车型Mustang野马在诞生50年之际了其最新一代的产品。作为美式肌肉车的代表，野马一直以来都受到众多汽车爱好者的追捧。这次全新第六代产品的无疑又吸引了全球粉丝的目光。全新一代的野马在外形上与上一代产品有着很多的呼应，其强硬的车身线条依旧是最为显眼的标志性元素。这种粗犷的设计风格在其内饰上也得到了很好的体现。当然，作为新时代的产品，高科技元素的运用是最能体现它与众不同之处的。全新福特Mustang首次搭载了先进的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，并加入了时下最为新潮的中央触摸屏和语音控制装置。先进的驾驶员辅助功能可以起到补充驾驶的作用。交通提醒和逐向导航功能的加入可以在用户驾驶时为你带来更多的帮助。SYNC中央控制系统具有一键控制功能，通过它可以非常轻松地调节汽车音响、CD播放系统、导航等部件。此外，它还可以非常方便地和多种智能设备连接，变身成一个移动娱乐中心。

SUV车型是近几年国内市场颇受欢迎的一类产品。这些身材魁梧的大家伙们集合了越野车的机动性能和家用车的舒适性，他们大气的外表与华丽的内部空间往往能碰撞出令人炫目的火花。

捷豹 C-X17概念车

捷豹C-X17是该品牌推出的首款跨界SUV车型，是捷豹在SUV领域里的一次大胆尝试。C-X17的内部空间奉行以驾驶者为中心的理念，驾驶座椅的设计令人充满自信与安全感。座舱使用一系列高品质材料，包括经过铣削后的铝合金及黑色拉丝电镀金属等材质，更凸显出其内部空间神秘的哑光情调。由英国品牌Connolly打造的淡紫色与墨黑色相间的真皮饰面让车内空间充满了高贵优雅的气息。中控台上方的创新交互屏幕由一系列互联触摸屏组成，连接人与车。通过触摸的形式，达成信息娱乐控制中心。在内部空间的设计上，最让人惊叹的还是醒目的钌金属换挡旋钮。在控制驾驶模式下，它会随车辆启动而升起，其水晶般的造型以及蓝紫色的反射光泽都宛如外星科技一般迷人。

宝马 新X5

宝马新X5作为宝马旗下SUV的高级车型，其具有的强大动力性能和出众内部设计自然不言而喻。宝马新X5的内部座舱可谓豪华，以高级木饰、精选真皮和简约风格的金属元件三种不同材质层叠的设计营造出优雅奢华的氛围。前排的舒适型座椅按照人机工程学原理设计，头枕、靠背、腰部支撑段等位置均可电动调节。使用记忆功能后，座椅、外部后视镜和电动可调转向柱的设置会自动记录，智能化的设计让您倍感轻松惬意。在前排的两个座椅之间装有后排乘客使用的便携式DVD播放系统，无论旅途有多漫长，有了它的陪伴，后排乘客可以尽情体验电影视频的魅力。全新X5的内部空间可供驾乘者灵活调整，你可根据实际情况自由决定是否加入第三排座椅。这两个附加的座椅也可以根据舒适需求独立调节。此外，精心设置的储物箱、中控台为您提供人机工程学的便利，宝马著名的iDrive多媒体系统让您可通过中央控制器和触摸显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。

保时捷 Macan

保时捷Macan是保时捷旗下的全新SUV车型。该车使用了和保时捷卡宴基本相同的设计路线，并被定义为一款紧凑型跨界SUV车型。Macan使用了与奥迪Q5相同的平台打造，在整体性能上会比较接近。外观方面， Macan的正面造型与卡宴还是有很多的相似之处。而它的侧面和尾部的造型设计则完美地突出了自己的特点。在动力方面，保时捷Macan S将搭载一台3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为340匹马力，峰值扭矩为460牛・米。传动系统方面，仍然使用的是7速PDK双离合变速箱。此外，该款全新SUV届时还会提供柴油发动机车型供用户选择。在内部配置方面，保时捷Macan的两款车型都配备了带有换档拨片的多功能运动型方向盘和保时捷通讯管理系统，而Macan Turbo还会安装动态照明系统。此外，著名的BOSE音响系统应该仍然会以合作伙伴的身份出现在两款车型上。

凯迪拉克 新凯雷德

凯雷德是卡迪拉克旗下的壮硕型SUV。日前，在北美洛杉矶车展上，凯迪拉克了该车型的最新产品。全新一代的凯雷德在许多方面都有了一定的提升。新车型采用最新的K2XX平台打造，沿袭了通用旗下皮卡和全尺寸SUV产品的优良传统。外观方面，全新一代凯雷德采用了凯迪拉克全新的设计理念，方正的车身配合全新的前脸和尾部设计，棱角分明的设计使新车看起来霸气十足。新车的内饰同样采用了全新的设计，盾形的中控面板与家族中的XTS和SRX非常接近。而近几年凯迪拉克大力推崇的CUE车载人机交互系统也同样出现在了该款车型上。Magnetic Ride Control电磁减震系统的配备能使整车在运行时变得更加平稳。此外，车内空间由大量的实木和真皮材质打造，整体风格大气豪华。新凯雷德的车内空间也有所扩容，前排空间增加得尤为明显。动力方面，新凯雷德将搭载一款6.2L V8发动机，最大功率为420匹马力。

林肯 MKC

林肯MKC是林肯旗下的一款重要SUV车型。明年夏季，这款车型将有望被引入国内市场。全新设计的MKC采用了福特翼虎的底盘设计为蓝本制造。全车采用了无框式车窗，标志性的“飞翼式”进气格栅，20英寸镀铬轮毂，以及贯穿车顶的全景天窗。林肯MKC的内部设计以简洁大气的风格为主，采用了上深下浅的配色方案，在视觉上营造出一种平和稳重的气质。MKC采用了高级材质包覆的车顶饰板，而在座椅、门柱等位置则使用真皮材质打造。舒适柔软的皮质座椅上采用了红色缝线工艺。在醒目位置还绣有林肯标志。MKC的车顶采用了大尺寸全景玻璃天窗的设计，在天气晴朗时，阳光可以透过玻璃直射车内，让好天气时刻伴你左右。多媒体方面，中控台上安装有8英寸触摸液晶屏，并同时搭载了福特SYNC多媒体娱乐系统。简单的触摸操作加上中央控制系统，让你在调节车内的一些设备时变得轻松异常。