看油耗标识 选省油好车(上)

【前言】看油耗标识 选省油好车(上)由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。我们为大家找出了各个排量区间油耗表现最佳的车款，以供大家在购车时作为参考。1.5L组：日系车和自主品牌争锋 1.5L基本上是小型车的天下，在这个区间内，共有广汽本田、长安福特、吉利、奇瑞、江淮、长安、华展、比亚迪、江铃、福田、长城、华普、夏利等10多个厂商生...

油耗多少到底谁说了算?以前只能听厂商和经销商的单方面说辞，现在每辆新车都有一张“汽车燃料消耗量标识”，告诉你由国家机构检测的结果，那么在各个级别的车市中，究竟哪些选手是真正“跑得快又少吃草”呢?让本刊分上下两次来为你做一番分析。

从今年1月1日，所有销售的新车上，都悄悄地增加了一张黄色的“汽车燃料消耗量标识”，上面标明了由国家指定检测机构按照统一的国家标准，对这个车款所测定的市区、市郊、综合三种工况的燃料消耗量。而在此之前，大多数消费者在购车时，只能够依据厂商给出的所谓“标准油耗”、“经济油耗”，往往开过之后才知道居然买了一只“油老虎”。

除了可以在买车时“明明白白消费”，在工信部门户网站上，也已经推出了“轻型汽车燃料消耗量标识通告”栏目，公开并将定期更新企业报送备案的汽车燃料消耗量指标数据。至今可以找到7003个车型的油耗数据，如果你已经是车主，也可以查到自己的爱车油耗的真实情况。

笔者在网站上看到，公布的油耗值分为三种，城市工况、市郊工况和综合工况。一般而言，城市工况油耗>综合工况油耗>市郊工况油耗，尤其是对于北京、上海、广州、深圳这样的大城市，显然是城市工况比较有参考价值，因为一般家用车用得最多的都是上下班代步，而这段时间也是城市最拥堵的时候。对于中小城市，由于堵车并不是那么厉害，显然综合工况比较有参考价值，而市郊工况则是可以用来对比车价在高速上的表现。

一般来说，发动机功率大的车型会更耗油，然而对于合资品牌，由于发动机技术比较先进，却往往在油耗的表现上又好于自主品牌，而变速箱的配合上，自动挡的油耗又要大于手动挡。而从，各个车系来说，德系车的油耗值比较严谨，通常是在实验数据中取大值，因此与实际情况比较相符合。而日系车虽然在此次油耗测试中捍卫了自己的油耗低的英雄本色，但是在一些排量区间，仍然被欧系对手盖过。虽然美系车是油老虎的代表，但是福特欧洲的车款，由于更加接近于欧系车，如嘉年华1.5L，却仍然在本次油耗公示中取得了很好，的成绩。

我们为大家找出了各个排量区间油耗表现最佳的车款，以供大家在购车时作为参考。1.5L组：日系车和自主品牌争锋

1.5L基本上是小型车的天下，在这个区间内，共有广汽本田、长安福特、吉利、奇瑞、江淮、长安、华展、比亚迪、江铃、福田、长城、华普、夏利等10多个厂商生产的148个车型，可以看出，这个细分市场大部分被自主品牌占据，合资品牌只有广汽本田、长安福特、长安铃木等少数几家。

在城市工况下，手动挡车型中，油耗表现最好的是广汽本田的飞度手动挡，每百公里油耗只有7.8L，接下来的是比亚迪F3和F3R，油耗为8.1L，第三位的是马自达2，油耗为为8.4L。值得一提的是，比亚迪F3/F3R和马自达2的市郊工况表现都要比飞度好，这是因为飞度发动机的功率更高，达到了88kW，而其他两个品牌的发动机分别只有79kW和76kW，功率大的发动机，显然更加耗油。同样，也是这个原因，令马自达2在综合工况的表现居然赶上了飞度。

在自动挡车型中，长安福特嘉年华的自动挡的市区工况表现最佳，每百公里油耗只有8.4L，排在第二位的是长城炫丽，油耗为8.4L，不过长城炫丽配备的是CVT变速箱节油效果较好，排在第三位的则是长安铃木雨燕，油耗为8.5L。可以看到，长安福特嘉年华自动挡的表现已经赶上了马自达2的手动挡表现，仅在综合工况上比后者多了0.5L。

而在综合工况方面，手动挡车型中，表现最好的是江铃陆风风华手动挡，每百公里油耗仅为5.8L，接下来是吉利豪情远景，油耗为6.1L，马自达2和飞度油耗都为6.4L，并列第三。

在自动挡车型中，广汽本田的锋范的自动挡表现最好，每百公里油耗为6.8L，从功率上来看，锋范这款发动和飞度上的那款相同，都是88kW，因此表现不俗。第二名仍然被长城炫丽所夺得，而第三名则是锋范的同门飞度自动挡，之所以三厢车锋范的油耗比两厢车的飞度还要低，是因为锋范的风阻系数要比飞度小。

综上所述，在这个市场上，油耗表现最佳的仍然是广汽本田锋范1.5L自动挡车型，在市郊和综合工况两个项目上都是油耗最低的。而在市区工况下，也仅仅比福特喜年华自动挡多了0.8L/百公里。自主品牌虽然在手动挡车型上表现不俗，但是都是以牺牲动力为代价而取得。

综合评比之最省油车型锋范1.5L自动挡

1.6L组：日韩省油优势受冲击

1.6L是目前中国车市销量最大的排量细分市场，所有的主流厂商如上海大众、上海通用、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、东风日产、北京现代、东风标致一雪铁龙、奇瑞、比亚迪、吉利、长城等共有352款车型在这个市场上展开竞争，这个市场的消费者对于汽车的要求比较全面，外形、空间、配置、安全性、性价比……一个也不能少，当然对于经济型车主来说，油耗也是一个非常重要的考量指标。

市区工况油耗表现最好的都是日韩车系，其中丰田占了四款，铃木占了一款，现代占了一款。不过值得注意的是，北京现代伊兰特的自动挡居然和一汽丰田威驰的手动挡的市区工况油耗一样，每百公里只耗油8.6L，以伊兰特的A级车的车身能够达到A0级威驰的油耗，确实也不容易。

而在手动挡车型方面，广汽丰田雅力士和长安铃木天语，分别以每百公里油耗8.7L和8.8L的成绩排在手动挡车型的第二、三位，而在自动挡车型方面，仍然是丰田的天下，花冠和卡罗拉这一老一新，分别以9.1L和9.3L的成绩紧随伊兰特。

而在综合工况下，欧系车扳回一城。其中雪铁龙、大众和通用(原型车来自欧宝)各占一款，丰田一款，现代则有两款。成绩最好的手动挡车型是东风雪铁龙C2，百公里油耗只有6.6L，名列第二的是北京现代悦动，同样为6.6L，但是在市区工况下，它的油耗要大于C2。名列第三的则是上海通用凯越的新车英朗，它所采用的是DVVT智能发动机，最大功率89kW/6000，在油耗表现上也是相当不错。

而一汽大众高尔夫1.6自动挡车型仍然在自动挡车型中独占鳌头，综合工况百公里油耗同样也只有6.6L，好于市区工况最佳的北京现代伊兰特，而在车辆尺寸上，属于A级的高尔夫则要比属于AO级的C2要整整大出一圈，这个成绩真是令人惊叹，也证明了大众这款发动机的独特优势。名列第二的仍然是北京现代悦动，每百公里综合油耗为6 8L,第三位则是一汽丰田的花冠，尽管它是卡罗拉的上一代车型，但是油耗表现却好于卡罗拉。

综合评比之最省油车型一汽大众高尔夫自动挡

1.8L组：日本“二田”领

1.8L发动机是A级车的高端配置，也是汇集了几乎所有国内品牌，共有227款车型。在2009年，1.8L可以说是最受伤的车型，因为购置税的优惠只到1.6L为止，而配备1.8L发动机的车型大部分都是A级车，只有1.8L一个排量的东风本田CIVIC却经受住了市场的考验，原因自然也与CIVIC的油耗表现不无关系。

在市区工况的情况下，自主品牌的吉利豪情中国龙终于以9L的成绩，获得1.8L手动挡的最省油车型。也终于有一款进口车型出现在油耗排行榜的前列，欧宝赛飞利的市区工况油耗只有9.2L，然而它的额定功率却比冠军中国龙多了整整20kW。不过尽管中国龙和赛飞利在市区工况中胜出，但是它们的综合工况却远不如东风本田CIVIC，CIVIC手动挡的综合工况只有6.9L。

在市区工况下，自动挡车型中表现最好的则是一汽丰田卡罗拉GL车型，每百公里只有9.7L，而广汽本田锋范以9.8L的成绩名列第二，第三名仍然是卡罗拉，它的高配车型GLX和PREMIUMD的市区工况为9.9L，由于高配车型的车重要重于低配车型，因此油耗增加也是顺理成章，因此在平时开车时，要尽量避免一些不必要的东西放到车里，这样不仅挤占了车内空间，而且还会白白提高油耗。

就综合工况而言，表现最好的仍然是CIVIC和锋范，CIVIC手动挡的油耗只有6.9L，锋范自动挡则只有7.1L，而CIVIC自动挡的油耗则为7.2L，由此我们可以看出，虽然它们搭载的是同一款发动机，但是由于车重、风阻系数的不同，结果还是会略有差异。而令人意外的是，斯柯达昊锐1.8TSI手动挡车型也入围前三，大众这款1.STSI发动机的综合工况仅为每百公里7.4L，而且最大功率达到了118kW，在不牺牲动力的情况下，油耗仍然可以如此经济，更何况车身与CIVIC和卡罗拉相比又大了一个级别。

而在自动挡车型中，伊兰特是老款，因此它的最大功率只有96kW，不如锋范和CIVIC，综合工况也比它们要大不少。

综合评比之最省油车型东风本田CIVIC