浅论公路隧道景观设计

时间:2022-04-25 07:38:50

浅论公路隧道景观设计

摘要: 随着我国经济的飞速发展以及各级公路大规模建设速度的加快,人们对现代公路的要求不再仅仅是能够安全、快捷的通达,而是要求公路畅通、整洁、绿化、美化公路景物交叉协调,构成流畅、安全、舒适、优美的道路环境。一般来说,山区高速公路隧道众多,本文主要讨论如何结合本地文化、资源、地貌特点,做好隧道洞口景观设计,举了公路棚洞景观的例子。

关键词:隧道景观,公路,棚洞,道路环境

1 隧道景观设计的意义

公路隧道景观设计是公路设计的一个重要节点。目前我国隧道景观设计发展还是一个需要不断探索的过程,很多方面面还要做更深入的研究。因隧道视线位置的特殊性和不断重复的展现在驾驶员的视线内,所以搞好隧道景观设计并与生态环境相协调对提升公路整体景观视觉效果至关重要。通过景观绿化可以使本来较生硬单调的公路行车景观环境变得更丰富多彩,减少隧道工程对周环境的负面影响,使高速公路工程更巧妙的融入大自然。

2 隧道景观设计总体思路

2.1 保护和合理利用自然景观资源

设计要坚持对自然资源少破坏,尽量保持对土地、水、生物资源的保护,加强设计者及使用者的生态自然意识,使人们体验自然,关怀自然,利用自然,与自然环境和谐共处发展。一般来言,大多数隧道洞口环境处于有绿色天然植被覆盖,却简单单调的山体环境之中。因自然界条件各不相同,隧道景观的地域和场地环境也各不相同,例如山地、湖泊、盆地、河谷、附近的建筑物构筑物、地理条件、风景区位置、环境气候等等。做好隧道洞口景观设计则需要对隧道洞口的景观环境进行全面系统的分析研究。

2.2景观色彩和肌理设计

景观色彩和肌理的设计在隧道洞口给驾驶员的视觉感觉是突兀和明显的。隧道洞口可选择的色彩虽然是多种多样的,最常用的材料色彩主要还是自然本色,如混凝土的青灰色、石块的深灰色、砖砌体的红棕色等等。近年来,随着石材、装饰材料等新型材料的不断发明创新,各种彩色的应用改变了隧道洞口光秃单调的景观。一般而言,宜使用单纯的色彩,最好少采用很纯的明亮色,避免冲击感和突兀感,宜控制在二种左右颜色。材料肌理可以人为地采取方法进行改变,比如变化材料纹饰和色彩对比度。设计材料肌理时应尽可能减轻洞口的压迫感并降低亮度。工程实践中对水泥衍生品多采用塑面、凿毛、竖向线条和横向线条等对肌理带来的简单变化来降低水泥衍生品的视觉压迫感和亮度。

2.3生态性设计

生态设计应考虑地域特性,主要表现在:适应场所的自然地域环境,尊重传统文化和乡土知识,多采用当地植物材料和石材进行建设设计。因此洞口景观设计应重点考虑以下两个方面:

(1)以植被恢复为主要绿化方式对已破坏的洞口区域进行设计,这不仅能自然地联系环境与人类的情感关系,还能架起生态,文化和设计之间的桥梁。

(2)两洞口之间和洞口两侧,尤其是两洞口主线分离的情况,设计宜安排最为自然的种植群。两线之间需要终止高大乔木和藤本植物形成绿化廊带,目的主要是为了暗化洞前光线。

2.4 边坡及仰坡

由于边坡和仰坡的数量在山区高速公路存在比较大的数量,施工难度大,对视觉和司机驾驶心理影响强烈。隧道洞顶仰坡及洞口边坡绿化植物以根系发达,具有固土功能的灌木为主,少采用或不采用草种,乔木由于较为高大,存在安全隐患,须谨慎使用,一般用于坡度较缓的仰坡或洞顶。通过隧道仰坡绿化和前区绿化缓和洞门内外的明暗差异,降低眩晕感,缓和车辆高速进入隧道给驾驶员人员带来的心理紧张感,保障行车安全。优美的洞口景观绿化不仅能给人以优美舒适的视觉享受,也可以起到提示路况变化、引导视线的作用。

3. 公路棚洞景观

棚洞是一种半开敞的隧道结构, 棚洞作为一种新型环保结构,近年来在公路建设中已开始逐步采用,但其洞门绿化装饰盒景观设计明显不足。虽然有部分棚洞在生态环保方面设计得比较成功,但洞门装饰和绿化还是较少。

另一方面,虽然某些棚洞对洞门进行了装饰,但采用过于夸张的装饰,如云南龙瀑隧道棚洞,采用祥云图案作主题装饰背景,不免让人觉得与周边葱郁自然环境有些不太协调。

4. 石就棚洞建筑景观

最后举例一种棚洞作为正面的设计实例,该设计采用半拱平顶板斜腿构造。棚洞靠山内侧采用直边墙,平板顶板,用圆拱连接墙板,靠山外侧每个6 m间设置斜腿,这就增加了该隧道内的透光性和有效空间。该棚洞洞门上方采用与藏族建筑风格相似的门窗口小雨蓬形状,洞门装饰颜色结合了黑、红、白、黄等等,与周围山体环境形成鲜明的对比,本洞口设计极易跳入驾驶员的视觉,引起司机的注意。将当地的,风俗习惯和地理环境与公路建设和景观美观设计巧妙地融为一体,并以蓝天背运等自然景观环境为背景依托,从而形成石就棚洞的独特景观。

5.结语

工程建设不应只达到经济效益的实现,还要在建设中考虑存在的自然地理条件,结合生态保护和文化历史传承等诸多方面来综合考虑。此文中石就棚洞的景观装饰设计展现了现代高速公路建设中隧道洞口设计与环境保护、景观美化和尊重地域文化等等方面并不冲突矛盾,相反是能够很好地和谐融合为一体的。

参考文献

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