提升机过卷和过放事故防范措施

【摘要】在立井提升中，提升容器接近终点时，若不及时减速停车，则上行容器容易超过其正常停车位置而出现过卷事故；下行容器容易超过其正常停车位置而出现过放事故。本文主要阐述了提升机控制失灵、重载下放失控、制动装置失灵等提升机过卷和过放事故及其防范措施。

【关键词】提升机；过卷；过放；防范措施

在立井提升中，提升容器接近终点时，若不及时减速停车，则上行容器容易超过其正常停车位置而出现过卷事故；下行容器容易超过其正常停车位置而出现过放事故。

1、提升机控制失灵

（1）控制回路故障、保护功能失效。因控制系统的故障或保护装置失灵、保护措施失效等问题，会出现一些重大事故。主要原因是大部分提升设备采用交流拖动，实现自动控制很难，某些系统还要完善；在矿井提升条件下，一些电气元件的性能和质量满足不了技术要求；维护技术不完善等。某矿JKMZ 25X4型多绳罐笼提升系统，在一次下放人员的过程中，由于控制系统技术问题，使罐笼过放而造成重大人员伤亡事故。此系统为80kw交流电机拖动。其运行的减速段为带负荷测量的低频制动和低频爬行，具有限速保护和手动可调液压盘型制动装置。低频的投入，靠深度指示器联动的自整角机的信号。因维修不善，自整角机的相位错乱，继电器的接触电阻太大，造成低频电压不能达到数值；而低频欠压保护和限速保护都失效，在控制系统发生故障时不能起保护作用。在当次下放人员过程中，罐笼到达预定减速点时并未减速运行，司机发觉后进行工作制动，但未奏效，转瞬之间乘人的罐笼进入了楔形罐道，过放距离达10m。因罐笼歪斜造成罐内人员坠落井底身亡。

（2）深度指示器失灵。其原因有传动件损坏、离合器脱离联结和维护人员工作不细导致指示位置严重失真等。在这时提升机不能按预定行程减速和进行速度限制，并且保护措施不完善、保护装置失灵，因此导致过卷事故。

某煤矿多绳摩擦式罐笼提升机在运行中，深度指示器传动轴的联结销脱出，指针停留在中途不动，不能靠深度指示器自动进行减速。幸由罐笼碰撞井架过卷开关，提升机投入紧急制动，又在楔形罐道的制动下，停住了过卷罐笼，才免于较大灾难。

某矿副井缠绕式提升，在为检修一侧井底摇台时，按需要打开深度指示器的离合器，并短接了井架上的过卷开关，司机做完这些工作后，未向副司机交待。副司机未进行深度指示器的调准，连离合器也没有合，也没有做其他检查，便按信号开车。在罐笼行至30%行程时，司机发现深度指示器的指针只在抖动而并不行走，就停车把离合器合上，未采取安全措施，继续开车上行。井口信号工发现罐笼已逼近井口尚未减速，马上发出紧急停车信号，而已经不及，罐笼过卷10m。这时完成检修工作的数人正搭乘此罐笼升井。事故尽管没有导致人员伤亡，但就其性质而论是非常严重。操作技术人员，特别是进行人员升降的操作技术人员，要明确深度指示器的重要作用，在深度指示器指示的位置当然已存在很大误差，进行调准，采取安全措施。

2、重载下放失控

在重载下放中，由于提升设备失去控制而造成的事故例子较多。特别在箕斗提升系统，箕斗提升的任务是上提重载，却忽略了该系统下放重载过程中的安全问题。在特殊情况下，箕斗提升系统也可能发生被迫下放重载的运行。恰恰是在这种不正常运行中，安全保障尤为重要。

（1）超载后不能继续提升，设备失控，重斗反向下行。超载运行的危害是：使提升机负荷增大，导致机械损坏；使钢丝绳负荷增大，降低其安全系数；电动机超负荷运行，导致电动机或电气设备的损坏。一些矿井的箕斗提升，不能实行定重装载，装载量不能有效控制；有的矿井因缺乏对事故后果的认识，有意无意地对装载量不加控制。超载时，提升机不能实行加速运行而被迫下放。在超载清况下，如做下放运行，危险更大。

（2）操作错误.反向开车。如：某煤矿主井缠绕式提升系统，在一侧箕斗提升到距井口只有15m时，变电所停电，中途停车。10min后恢复供电，司机接收到开车信号后，对运行方向未加判断，随即反向开车，重罐以高速下放，又因限速保护失灵，等司机欲挽回时也来不及，导致过卷事故。

某煤矿JKM2.8×4（Ⅱ）型多绳箕斗提升机，因信号错误，使司机开反车，在失去控制能力状况下的下放重物运行，导致过卷事故。

此类事故的出现，操作人员的责任无可推卸，而许多提升电控系统中不具备防止反向开车的保护功能，加之限速保护失效在司机对运行方向判断错误时不能排除事故并限速，事故的出现是以避免的。所以，除要求操作技术人员一定要具备较高的技术素质和责任心，还要强调提升系统要有完备的安全性能。

3、制动装置失灵

制动装置一定要确保它正常的工作性能，以便在需要时，特别是在提升系统发生非正常状态时，按自动或人工的指令提供制动力。由于制动装置失灵而导致的事故。

（1）闸杆断裂，彻底失去制动能力。某煤矿副井2bM3000/1511型提升机，制动装置为角移式制动器。在重罐上提运行抵达井口时，司机用手动工作闸停车，而制动无效，滚筒反转，使提到井口的罐笼直落井底，空罐一直上升并撞击井架。事故出现后，经检查得知事故是由于制动装置连接杆断裂所致。老式提升机制动装置的安全性差，机构环节多，任何构件的损坏，均能造成制动能力的丧失。所以，对老式提升机要加强检查和维护。

（2）制动机构失灵，不能建立制动力。

（3）闸瓦间隙太大，制动力不足。制动机构闸瓦与闸轮或闸盘的间隙不可过大。否则可能使制动的空动时间加长，使制动力降低。

（4）闸盘油污，摩擦因数降低，制动力不足。因闸瓦质量不好、漏油等原因，使盘式制动器在制动时不能产生足够的制动力。造成的事故较多。