论汽车内饰发展及应用

摘要：随着我国汽车工业的发展，汽车制造商们越来越重视汽车内饰的开发，其中汽车内饰的开发是仅次于车身的一项重要的开发内容，它除了反映汽车空间的功能之外，还要让乘客感到舒适，视觉的美观，操纵的方便等要求。从汽车内饰的含义、发展现状、养护、应用材料等多个方面进行阐述。

关键词：汽车内饰；材料

中图分类号：F27

文献标识码：A

文章编号：1672.3198（2013）04.0085.01

1引言

汽车内饰（Automotive Interior）特指汽车内部改装时所用到的汽车产品，涵盖到汽车车身内的各个部位；如太阳膜、转向盘防护套、脚踏地垫、防滑垫，座椅表面皮垫、等等都是内饰产品。

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，其设计工作量所占到的工作量可达整车造型设计的60%以上。主要包含：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统等等。

2国内汽车内饰发展现状

我国广大车辆购买者首次购车者居多，对用车的相关经验不甚了解。很多人更在乎的是价格，外表，车内内饰空间，手感和视觉效果这些直观的标杆。而对于燃油经济性、动力性、噪声性能、密封性能、制动性能、通过性等相关参数，都了解不深，影响对整车性能的判断。

我国车辆市场的消费者比较喜好舒适、温馨、实用的内饰设计。对于高科技元素，大都是汽车销售企业作为市场营销的噱头，当然高科技元素能为广大汽车使用者提供较大的便利条件，如自动座椅调节功能、电子控制空调系统、定位导航系统等。国内销售的一些中高级轿车，在内饰造型上、功能、设计上面有“冗余”感，其实相当多的设备一般都不常用。很多车的操控界面令人眼花缭乱、操作时力不从心。因此内饰设计适中为好，不必过度繁杂。我们都希望汽车能更好的为生活服务。

调查表明，汽车内部结构的舒适度已经成为购买者选购车辆时注重的重要因素，甚至比车辆外观更被重视，和汽车可靠性、耐用性同等重要。

当前，汽车内饰的发展也随着时代科技的进步出现了一些新的趋势。受到全球能源危机的影响、燃油消耗已经成为普通工薪阶层购车的最大绊脚石，内饰的发展也要考虑油耗的因素问题。在当今能源紧缺燃油价格一直上涨的情况下，汽车内饰必须满足两个要求：（1）节省能源、对环境无危害；（2）能够充分发挥汽车有限空间的利用率。

众多的汽车生产厂家为了厂家自身的发展必将设计重点转移到车身内饰上，具体的做法是不断发掘未开发的新型高科技材料，另外还要优化组合各种颜色，以及材料与颜色的混合搭配。专家认为：汽车外部造型就是设法把汽车各个部件更好地组装起来，汽车内部造型则是达到人与汽车和谐相处的目的：例如舒适度、吸引力、多功能、适应性、安全性、可靠性等。

3内饰的养护

3.1车内清洁保养

汽车内部清洁遵循除尘、清洁、保养的三个步骤对仪表板、车顶、后平台、电动座椅、地绒、内门板等进行全面清洁、养护，全过程由数名工作人员进行操作。其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洗剂，对空气、人体无危害。

3.2皮革养护处理

汽车美容店配备有专业、整套齐全的皮革护理养护工具，针对不同的内饰部位选用不同的工具进行操作。汽车座椅皮垫养护处理时要注意：清洁剂和保养剂的取用量要符合相关材料、环保的要求，因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘，污染车内环境。

3.3蒸汽消毒杀菌

蒸汽高温消毒杀菌不单单是对汽车内部及能够影响到乘客等人员空调系统的歌出风口处、座椅表层、脚垫、地绒等比较容易留下粉尘颗粒和细菌的地方进行重点的专业的处理，最终达到完全去除那些对人体危害比较大的诸如：螨虫、霉菌和微生物等。以达到保护驾驶员和乘客的健康的目的。

3.4仪表板养护

仪表板极易积留灰尘，处理时可用专用毛刷，对仪表台面、空调进风口处、开关、按钮等进行檫试。当仪表控制板较脏时，可用专用清洁剂进行处理，并用防静电软布擦拭干净。清洁后，可以喷上一层表板蜡进行防护。

3.5座椅皮垫养护

座椅是驾驶员及乘客使用最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的养护：第一是在座椅外套上保护性的椅套，为了保证使用到清洁的坐垫，可以多备几套，以便替换。第二是在车内饮食时要尽量避免油渍、污渍洒落在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，如果不能及时处理，就很难去除了。第三是避免硬质物件划伤皮革表层。第四是每隔一段时间就要使用专用清洁剂或保养剂进行清洁保养。专家建议：每六个月需对车内皮革饰件进行护理。

4新型汽车内饰件材料的应用

目前轿车中的纺织品材料品种繁多。对于这种高分子材料制成的内饰件的要求是阻止其燃烧、防止紫外线照射、与大气的通气性要良好等。现在绝大多数汽车消费者和爱好者又指出怎么样才能防止汽车内的空气污染及有高质量的空气。若要减小空气污染就要尽量少使用高挥发性分子材料、另一方面就要对塑料制品的抗菌性做出一个工业标准，轿车内的塑料元件都将以此标准为准则，用以降低这些材料表层细菌的生长能力。国家相关部门对此标准的规定是：抗细菌率符合Ⅰ≥99%的抗菌塑料可以作为强抗菌作用；抗细菌符合Ⅱ≥90%的抗菌塑料可以作为有抗菌作用。另外对于众多的有机高分子材料，今后的发展方向应该是引领科技前沿的纳米技术方向。因为这些材料纳米化后，抵抗细菌生长、无异味的作用尤为明显。若果能从以上要点着手，那么汽车内部的空气质量必能更加有益于汽车驾驶员与乘客。

5汽车内部环保

日前，国家相关部门对全国近万辆不同省份的汽车进行了车内空气质量检测的抽样调查，发现46%存在不同程度的污染。

专家介绍，汽车车内的TVOC指数超过规定值时，会极严重损害驾驶者的健康。TVOC是挥发性有机化合物的综合指数，人类如果长期处在高浓度有机污染物的工作环境会导致中枢神经系统、肝、肾和血液中毒。

为有效控制车内环境空气污染，规范国内汽车市场，国家环保总局目前已开始制定和推行国家环保标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》。此标准将汽车各种内饰件所使用的 P P 化学 纤 维、P P发泡材料、 P U发泡材料，P V C发泡材料、PET纤维等够高技术、高性能材料均涵盖在内，对其可能产生的能对外界产生含有毒性物质的，及有害物质的挥发量作出了细化、全面的规定。

6总结

我国汽车行业市场以前对内饰的保养与使用不太重视，经过多年发展，内饰逐步得到重视。购车者都喜欢潮流、精美的内饰。同时消费者对个性化的需求日益明显。越来越多的年轻人既追求个性化又推崇奢侈时尚，汽车内饰也将朝着多元化的方向发展。

参考文献

[1]国家轿车质量监督检验中心试验报告[R].天津：中国汽车技术研究中心，2001.