俄罗斯“天空―M”机动式反隐身雷达

时间:2022-04-12 06:55:35

俄罗斯“天空―M”机动式反隐身雷达

近年来,空天进攻型兵器不断向高空、高速、高机动性和隐身方向发展,这对雷达系统的技术参数、抗干扰性、反隐身能力和稳定性提出了新的要求。为此,俄罗斯研发并列装了“天空-M”多波段机动式反隐身雷达系统,其融合了俄军在雷达研究领域最先进的研究成果和技术,是目前世界上最先进的反隐身雷达系统之一。

“天空-M”雷达系统的列装进程

美国在1991年海湾战争中取得的成就对俄罗斯国防工业带来了巨大冲击,为了生产出能遏制美国军事行动能力的武器装备,俄开始着手研制一系列新型武器装备,其中最重要的就是打破美国空军在隐身技术方面的垄断。20世纪90年代,俄罗斯下诺夫哥罗德无线电设备科学研究院开始研制“天空-M”新型反隐身雷达,设计代号55J6M(俄文:55Ж6M)。1999年决定把雷达系统模块安装在布良斯克汽车制造厂的车辆底盘上,实现其机动部署能力。2008年制造出全套内置二级雷达模块的试验样机,并成功进行了第1阶段雷达样机的初步试验。2009年开展了靶场试验,在国家试验中试验了RLM-M(米波雷达模块)、RLM-D(分米波雷达模块)、综合雷达系统指控舱的综合雷达系统试验样机,而厘米波雷达模块的试验样机尚未研制成功。2010年,“天空-M”雷达系统试验样机完成了第1阶段国家试验,并开始了第2阶段国家试验。2011年,“天空-M”雷达系统的试验样机成功完成了国家试验。与此同时,2010年春,俄国防部与下诺夫哥罗德无线电设备科学研究院签署了交付第1套批量生产的“天空-M”综合雷达系统的合同。在“国家国防订货-2011”的框架下,下诺夫哥罗德无线电设备科学研究院开始批量生产“天空-M”综合雷达系统,但2011年没有实现产品交付。2012年8月10日,“天空-ME”雷达(“天空-M”雷达的出口型)正式在莫斯科国际航空航天展上展出。

2013年2月,“天空-M”雷达正式在俄罗斯西部军区特维尔地区担负战斗值班任务。2014年俄空天防御兵共列装了包括“天空-M”在内的10套新型雷达。2015年,俄东部军区计划将4套“天空-M”和“天空-UM”投入战斗值班。预计至2020年,俄军将列装数十套“天空-M”雷达。

“天空-M”雷达系统的技战术性能

“天空-M”雷达系统由RLM-M米波雷达、RLM-D分米波雷达、RLM-S厘米波雷达、KU RLK指控系统等4部分组成。各型号雷达均装备有源相控阵天线,RLM-M型雷达主要用于发现隐身目标,RLM-D和RLM-S型雷达用于跟踪目标,并引导导弹进行攻击。

“天空-M”系统较俄罗斯以前装备的雷达性能更加先进,探测精度大大提高。目前,俄军对“天空-M”雷达具体的技战术数据严格保密,只公布了出口型“天空-ME”雷达系统的技战术指标,而俄军自身装备的 “天空-M”雷达性能无疑将更加优异。(见图表1)

“天空-M”雷达系统的作战特点

“天空-M”雷达系统融合了3个波段雷达所侦获的数据,能够自动检测和跟踪弹道导弹、隐身飞机、无人机及高超声速空中目标等。

反隐身作战能力优异

“天空-M”雷达系统融合了米波、分米波及厘米波3种波段雷达,真正实现了一体化组网,优势互补,相互验证。在作战过程中,RLM-M米波雷达负责早期发现目标,探测出入侵隐身战机的正面散射信号,RLM-D分米波雷达和RLM-S厘米波雷达负责定位与制导,还能够探测到隐身效果较差的敌机侧面信号,使“天空-M”雷达系统真正实现了对隐身目标的发现及摧毁。RLM-M米波雷达天线采用7行24列液压接收天线阵列,发射/接收单元168个,发射和接收功率强大,能够有效探测出隐身战机的正面散射信号;RLM-D雷达采用了有源电子扫描阵列技术,对雷达散射面积低于0.1平方米的空中目标,能在200千米之内及时发现。

预警探测距离远

“天空-M”雷达系统装备的有源相控阵天线可提升目标探测和跟踪能力,其天线发射机功率较俄先前的“天空”系列雷达更大,接收机噪声电平也更低,其探测灵敏度更高,预警探测距离也更远。该雷达能够自动检测和跟踪空中目标,如弹道导弹、隐身飞机、无人机及高超声速目标。在环形扫描模式下,该雷达系统能够在一定距离和600千米高度范围内追踪多达200个空中目标。在扇形扫描模式下,该雷达可追踪到距离1800千米范围内的20个弹道目标。

系统自动化程度高

“天空-M”雷达采用模块化设计和自动化指挥系统,自动化程度极高,其指控系统中安装有能够将各个雷达侦获的数据进行融合的“航迹融合系统”,能够形成供各平台使用的统一图像信息。“天空-M”雷达系统的操作员主要负责监控设备的工作状态及其变化,空中目标的探测、跟踪和识别,发送和接收各种数据及指令等工作则完全由系统自动完成。

机动作战能力强

“天空-M”雷达各系统均部署在BAZ-6909-015型8×8轮式汽车底盘上,最大行驶速度达80千米/小时,行驶距离达1000千米,涉水深度达1.4米。同时,为了强化“天空-M”雷达系统的机动作战能力,俄罗斯还为每个雷达配备功率为100千瓦的独立内置电源,使用液压系统展开、撤收天线阵列及调整平台水平,各作战模块间信息交互采用无电缆连接的无线电通信模式,采用GPS和“格洛纳斯”导航,以及地形连测自动化系统等一系列措施,大幅提升了“天空-M”雷达系统的机动能力,系统设备展开(撤收)时间控制在15分钟,使其真正具有了快速机动作战能力。

“天空-M”雷达系统的重要意义

当前美军B-2隐身轰炸机和F-22隐身战斗机已经列装,F-35战斗机即将形成初始作战能力,其他隐身无人战斗机研发工作也在推进,美军空天打击力量已经逐渐实现了隐身化,俄军所面临的隐身空天威胁日益严峻。俄罗斯军政领导人也充分认识到俄罗斯所面临的威胁,在其《2030年前俄罗斯国家武器装备发展方向》中,俄罗斯将发展空天侦察与预警系统列为俄军武器装备的优先发展方向,计划大规模装备先进的高、中、低空预警雷达,以建立全高度的雷达网,实现对敌空天攻击武器的有效侦察和监视。2014年12月俄罗斯公布的新《军事学说》中也要求重点研制新型精确制导武器,以及对抗武器、空天防御装备、侦察装备等,都突出强调了研制及装备先进空天预警雷达的重要性。

“天空-M”雷达系统在结构上采用了模块化组合方式,大大缩短了雷达部署时间,使维护和修理更加简单方便。在作战运用上,该雷达可以探测弹道导弹、隐身飞机、无人机及高超声速目标,信息速度快、可靠性高、机动能力好。根据《2020年前俄罗斯国家武器装备规划纲要》,2020前武装部队中现代化武器将达到70%,预计俄军在此计划内将装备数十套“天空-M”雷达。作为俄罗斯新一代空天防御力量的重要组成部分,“天空-M”雷达的大规模列装,大幅提升了俄罗斯远程预警和反隐身作战能力,使俄罗斯在反隐身雷达技术开发和应用上获得了深刻的质变,代表着俄罗斯未来反隐身雷达的发展方向。同时,俄空军通过在现有“天空”系列雷达基础上研制并大规模部署“天空-M”新型雷达,大大降低了雷达系统研制和日常维护费用,使雷达侦察预警体系建设走上投入少、效益高的良性发展道路。

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